اسٹیلیو کورسا کے نام سے یہ نیا پیریلی ٹائر اصل سے مضبوط مشابہت رکھتا ہے۔ فیراری 250 جی ٹی او فیکٹری میں نمائش کی گئی، حالانکہ جدید ترین ٹائر کی تعمیر میں استعمال ہونے والا نیا ربڑ جدید ترین ٹیکنالوجی کا نتیجہ ہے۔ یہ، بہترین کرشن اور ممکنہ استعمال کو یقینی بنانے کے لیے۔
چند 250 جی ٹی اوز کے لیے خصوصی حل جو اب بھی موجود ہیں، نئے ٹائر کو انہی پیرامیٹرز کے مطابق ڈیزائن کیا گیا تھا جو اصل 1960 وہیل کی تیاری میں استعمال کیے گئے تھے، کار کی معطلی اور دیگر مکینیکل خصوصیات کی تکمیل کے طور پر۔ اس عمل میں، یہاں تک کہ آرکائیو کی تصاویر نے بھی اسٹیلویو کورسا ٹائروں کے ہر سیٹ کی وضاحت میں مختلف بیسپوک پروڈکشن تکنیکوں کے ساتھ تعاون کیا۔
یہ بھی واضح رہے کہ یہ نئے ٹائر ایک ہی پیمائش میں تیار کیے جائیں گے، اگرچہ ایکسل کے درمیان فرق ہو۔ سامنے والے ٹائروں کا سائز 215/70 R15 98W، پیچھے کا سائز 225/70 R15 100W۔
Pirelli Stelvio Corsa، Pirelli Collezione کا تازہ ترین حصول
Pirelli کے لیے اپنی نوعیت کی تازہ ترین پروڈکٹ، نام نہاد Pirelli Collezione کے ذریعے دستیاب کرائی جائے گی۔ ماسیراٹی، پورش اور دیگر جیسے برانڈز کے تاریخی ماڈلز کے لیے خاص طور پر بنائے گئے ٹائر۔
تاہم، اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ فیراری 250 جی ٹی او کے موجودہ یونٹس میں سے ہر ایک کی مارکیٹ ویلیو 40 ملین یورو سے زیادہ ہے، ہمیں اس میں کوئی شک نہیں ہے کہ ٹائروں کا ایک نیا سیٹ، چاہے صرف بچانے کے لیے، ہمیشہ اچھا رہے گا۔