ٹھیک ہے، ہاں، آج کی کار مارکیٹ میں، یہاں تک کہ 100% الیکٹرک برانڈ بننے کا وعدہ بھی تسلسل کا مترادف نہیں رہا۔ بتائیں ہوشیار ، جو آٹوموبائل میگزین کے مطابق تنگی پر ہے اور 2026 تک دروازے بند ہونے کا خطرہ ہے۔
ڈیملر اپنے سٹی لائف برانڈ کے مستقبل پر سنجیدگی سے غور کرنے کی وجہ سادہ ہے: پلیٹ فارم۔ یا اس معاملے میں ان کی کمی ہے؟ کیا فورفور کی موجودہ نسل رینالٹ ٹونگو کی بنیاد پر تیار کی گئی ہے اور فرانسیسی پہلے ہی کہہ چکے ہیں کہ جب ماڈلز کی موجودہ نسل ختم ہو جائے گی تو وہ شراکت کو جاری رکھنے میں دلچسپی نہیں رکھتے۔
آٹوموبائل میگزین کی طرف سے جو انکشاف کیا گیا ہے اس کے مطابق، ڈیملر اب ایک دوراہے پر ہے، کیونکہ وہ اسٹریٹجک پارٹنرشپ کے بغیر اسمارٹ پروجیکٹ کو جاری رکھنے کا ارادہ نہیں رکھتا، اس لیے وہ برانڈ کو مکمل طور پر ترک کرنے کا فیصلہ کر سکتا ہے۔ اسمارٹ کی گمشدگی کو روکنے والے مفروضوں میں سے ایک چینی گیلی کے منظر میں داخل ہونا ہوگا، لیکن فی الحال یہ یقینی نہیں ہے کہ آیا یہ حقیقت بن جائے گی۔
کیا ایک منی کلاس A راستے میں ہے؟
اگر اسمارٹ بھی غائب ہو جائے تو ڈیملر دو مختلف راستے منتخب کر سکتا ہے۔ ایک طرف، یہ شہری طبقہ کو مکمل طور پر ترک کر سکتا ہے، خود کو صرف بڑے ماڈلز کے لیے وقف کر سکتا ہے۔ دوسری طرف، یہ A-Class سے نیچے کے ماڈل کے ساتھ جانے کا فیصلہ کر سکتا ہے، جیسا کہ Audi نے A1 لانچ کرتے وقت کیا تھا۔
حتمی فیصلہ صرف 2021 میں لیا جانا چاہیے، جب مرسڈیز بینز A-کلاس کی اگلی نسل کو ڈیزائن کرنا شروع کر دے گی۔ یہ ایک نیا ماڈیولر پلیٹ فارم استعمال کرنا شروع کر دے گا جو شہری طبقے کے لیے "کم شدہ" ورژن کے ابھرنے کی اجازت دے گا۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
پلیٹ فارم جو استعمال کیا جائے گا، MX1، الیکٹرک، پلگ ان ہائبرڈز اور اندرونی دہن کے ماڈلز کی بنیاد کے طور پر کام کر سکتا ہے، اور اس لیے امکان ہے کہ برانڈ زیادہ شہری خصوصیات کے ساتھ گروپ کا اگلا ماڈل بنانے کے لیے اسے استعمال کرنے کا انتخاب کرے گا۔ ڈیملر آٹوموبائل میگزین کے مطابق، مرڈیز بینز کے شہری کو کلاس یو (شہری کے لیے) کہا جا سکتا ہے۔