یہ کہانی اب ہمارے قارئین کے لیے نئی نہیں رہی۔ لیکن ہم اسے دوبارہ دہرا سکتے ہیں — اچھی کہانیاں دہرائی جانے کی مستحق ہیں۔ اس کے لیے ہمیں 1963 میں واپس جانا پڑے گا۔ اس وقت جیگوار نے دنیا سے تاریخی E-Type کے ایک بہت ہی خاص ورژن کے 18 یونٹ بنانے کا وعدہ کیا تھا۔ ہلکا پھلکا ڈب کیا گیا، یہ باقاعدہ E-Type کا زیادہ انتہائی ورژن تھا۔
The جیگوار ہلکا پھلکا ای قسم اس کا وزن 144 کلوگرام کم تھا — وزن میں یہ کمی مونوکوک، باڈی پینلز اور انجن بلاک کے لیے ایلومینیم کے استعمال کی بدولت حاصل کی گئی تھی — اور اس نے 3.8 لیٹر ان لائن چھ سلنڈر انجن سے 300 ایچ پی فراہم کیا جیسا کہ پہلے نصب کیا گیا تھا۔ D-Types پر جس نے اس وقت لی مینس کو شکست دی۔
یہ پتہ چلتا ہے کہ وعدہ کردہ 18 یونٹس کے بجائے، جیگوار نے صرف 12 یونٹس پیدا کیے ہیں. 50 سال بعد، Jaguar نے دنیا کو ان 18 یونٹس کو "ادائیگی" کرنے کا فیصلہ کیا، اور اس وقت کے بالکل وہی مواد، ٹیکنالوجی اور تکنیکوں کا استعمال کرتے ہوئے، چھ مزید یونٹس کو ایمانداری سے دوبارہ تیار کیا۔ ایک نوکری جو برانڈ کے نئے ڈویژن کی انچارج تھی: JLR اسپیشل آپریشنز۔
نئے 50 سالہ ماڈل کے دوبارہ تعارف (!؟) کو نشان زد کرنے کے لیے، Jaguar Peeble Beach Concours D’Elegance میں موجود ہوگا، جو اس ہفتے کیلیفورنیا میں منعقد ہوگا۔ ایک ایسی جگہ جہاں شائقین ایک بار پھر اس تاریخی کار کو ایکشن میں دیکھ سکتے ہیں۔ یہ چھ Jaguar E-type Lightweights کا مقصد Jaguar جمع کرنے والوں کے لیے ہے، یا متبادل طور پر، ان لوگوں کے لیے جن کے پاس "نئی" کلاسک کار کے لیے 1.22 ملین یورو خرچ کرنے کا امکان ہے۔
