یورو این سی اے پی۔ X-Class، E-Pace، X3، Cayenne، 7 Crossback، Impreza اور XV کے لیے پانچ ستارے۔

یورو این سی اے پی، یورپی مارکیٹ میں نئے ماڈلز کی حفاظت کا جائزہ لینے کے لیے ذمہ دار آزاد تنظیم، نے تازہ ترین نتائج پیش کیے ہیں۔ اس بار، مطالبہ کرنے والے ٹیسٹوں میں مرسڈیز بینز X-Class، Jaguar E-Pace، DS 7 Crossback، Porsche Cayenne، BMW X3، Subaru Impreza اور XV، اور آخر میں، متجسس اور الیکٹرک Citroën e-Mehari شامل تھے۔

ٹیسٹ کے آخری دور کی طرح، زیادہ تر ماڈلز SUV یا Crossover زمرے میں آتے ہیں۔ مستثنیات مرسڈیز بینز پک اپ ٹرک اور سبارو ہیچ بیک ہیں۔

ای-مہری، Citroën کا الیکٹرک کمپیکٹ، فائیو اسٹار حاصل کرنے میں مستثنیٰ ثابت ہوا، جس کی بنیادی وجہ ڈرائیور کی مدد کے آلات (ایکٹو سیفٹی) کی عدم موجودگی جیسے خود مختار ہنگامی بریک لگانا ہے۔ حتمی نتیجہ تین ستارے تھا۔

باقی سب کو پانچ ستارے

ٹیسٹوں کا یہ دور باقی ماڈلز کے لیے بہتر نہیں ہو سکتا تھا۔ یہاں تک کہ مرسڈیز بینز ایکس کلاس، جرمن برانڈ کا پہلا پک اپ ٹرک، نے یہ کارنامہ انجام دیا — ایک قسم کی گاڑی جہاں اس قسم کے ٹیسٹ میں "اچھے درجات" حاصل کرنا ہمیشہ آسان نہیں ہوتا۔

نتائج کچھ لوگوں کے لیے حیران کن نہیں ہو سکتے، لیکن وہ انجینئرنگ کے شاندار نتائج کی نمائندگی کرتے رہتے ہیں۔ ان کو معمولی نہیں سمجھا جانا چاہئے، کیونکہ یورو NCAP کی درجہ بندی کی اسکیم میں 15 سے زیادہ مختلف ٹیسٹ اور سینکڑوں انفرادی تقاضے شامل ہیں، جنہیں باقاعدگی سے تقویت دی جاتی ہے۔ یہ بہت مثبت ہے کہ بلڈرز اب بھی فائیو اسٹار ریٹنگ کو زیادہ تر نئے ماڈلز کے ہدف کے طور پر دیکھتے ہیں۔

Michiel van Ratingen، NCAP کے سیکرٹری جنرل

ہونڈا سِوک کا دوبارہ تجربہ کیا گیا ہے۔

اس گروپ کے باہر، ہونڈا سِوک نے دوبارہ ٹیسٹ دہرایا۔ اس کی وجہ پچھلی نشستوں پر پابندی کے نظام میں بہتری کا تعارف تھا، جس کی وجہ سے پہلے ٹیسٹ کے نتائج میں کچھ تشویش پیدا ہوئی۔ فرقوں میں ایک ترمیم شدہ سائیڈ ایئر بیگ ہے۔

2018 میں مزید ضروری ٹیسٹ

یورو این سی اے پی 2018 میں اپنے ٹیسٹوں کے لیے بار بڑھانے کے لیے تیار ہے۔ یورو این سی اے پی کے سیکرٹری جنرل مشیل وین ریٹنگن نے خود مختار بریکنگ سسٹمز پر مزید ٹیسٹ متعارف کرانے کی اطلاع دی ہے، جو سائیکل سواروں کے ساتھ رابطے کا پتہ لگانے اور اسے کم کرنے کے قابل ہونا پڑے گا۔ . مزید ٹیسٹوں کی منصوبہ بندی کی گئی ہے، آٹوموبائل کے بڑھتے ہوئے خودکار افعال کو پورا کرتے ہوئے جو ہم آنے والے سالوں میں دیکھیں گے۔ Michiel van Ratingen نے کہا، "ہمارا مشن صارفین کو یہ سمجھنے میں مدد کرنا ہے کہ یہ سسٹم کس طرح کام کرتے ہیں، یہ بتانا کہ وہ کس قابل ہیں اور یہ بتانا کہ وہ ایک دن اپنی جان کیسے بچا سکتے ہیں،" مشیل وین ریٹنگن نے کہا۔