جنیوا میں پیش کردہ نئے مزدا CX-5 کا ایک مشن ہے: یورپ میں ہیروشیما برانڈ کے لیے سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل رہنا۔ کیا یہ کامیاب ہوگا؟
لاس اینجلس میں پچھلے سال منظر عام پر آنے کے بعد، ہم آخرکار نئی نسل کے مزدا CX-5 کو یورپی سرزمین پر "لائیو" دیکھنے کے قابل ہو گئے۔ اضافی ذمہ داریوں کے ساتھ ایک ماڈل، کیونکہ یہ «پرانے براعظم» میں برانڈ کا بہترین فروخت کنندہ ہے۔لائیو بلاگ: جنیوا موٹر شو کو یہاں لائیو فالو کریں۔
یہ کمپیکٹ SUV کا بالکل نیا ورژن ہے جس نے 2012 میں SKYACTIV ٹیکنالوجی اور KODO ڈیزائن لینگویج کو یکجا کرتے ہوئے مزدا ماڈلز کی ایک پوری نئی نسل کو جنم دیا۔
مسلسل اور نظر آنے والا ارتقاء
معیار، ٹیکنالوجی اور ڈیزائن میں اضافے کے ساتھ، نئے CX-5 میں برانڈ کا مسلسل ارتقا واضح ہے۔ KODO زبان نے پہلے CX-5 کی وضاحت کی لیکن جامد نہیں رہی۔ ترقی یافتہ اور بہتر۔سطحوں کو پاک کیا گیا اور تناؤ حاصل کیا۔ کم کریز اور کنارے ہیں۔ سامنے والے حصے کو تین جہتی حاصل ہوئی، جس میں سب سے نمایاں گرل باہر کھڑی تھی۔ اس کے برعکس، بقیہ "گرافکس"، جو کہ برانڈ کی شناخت کرتے ہیں، زیادہ پتلی اور زیادہ تکنیکی شکل میں ہوتے ہیں۔
موثر انجن
پاور ٹرین کے لحاظ سے، ہم SKYACTIV انجن تلاش کرنے کے لیے واپس آ گئے ہیں، جن میں دو پیٹرول انجن - SKYACTIV-G 2.0 اور SKYACTIV-G 2.5 - اور کم اخراج والے ڈیزل بلاک SKYACTIV-D 2.2 بھی شامل ہیں۔
حقیقی حالات میں دلچسپ ایندھن کی معیشت کی سطح کے ساتھ تین قابل میکانکس، نیز قابل ذکر کم اخراج کے اعداد و شمار - یاد رکھیں کہ مزدا نے کارکردگی کو اپنے پرچم برداروں میں سے ایک بنایا ہے۔
متحرک شرائط میں، نیا CX-5 نئی G-Vectoring Control ٹیکنالوجی کو بھی مربوط کرتا ہے۔ مزدا کے جنبا اتائی فلسفے کے مطابق ایک ٹیکنالوجی تیار کی گئی۔
اندر سے زیادہ معیار
اندر، تفصیل اور آرام پر توجہ کو بہتر بنایا گیا ہے، جو ایک زیادہ سوچ سمجھ کر پیش کرنے کی عکاسی کرتا ہے۔ اضافی جھلکیوں میں ہیڈ اپ ڈسپلے، ریموٹ کنٹرول بوٹ اوپننگ سسٹم اور نیا سول ریڈ کرسٹل بیرونی رنگ شامل ہے۔نئے Mazda CX-5 کے پاس ابھی تک پرتگالی مارکیٹ تک پہنچنے کی تاریخ نہیں ہے۔ ہم آپ کو یاد دلاتے ہیں کہ فی الحال، مزدا CX-5 جاپانی برانڈ کا یورپ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل ہے، جس نے پچھلے سال 55,000 یونٹس کو عبور کیا تھا۔