ٹیسٹ کی بیٹری پولسٹر 1 یہ دو ہفتوں تک شمالی سویڈن میں ہوا، درجہ حرارت منفی 28ºC کے ارد گرد تھا۔ انجینئرز نے اپنی توجہ معطلی یا ڈرائیونگ ڈائنامکس جیسے پہلوؤں کو بہتر بنانے پر مرکوز کی ہے۔
جیسا کہ ویڈیو سے پتہ چلتا ہے، متحرک توازن اور کنٹرول کے درمیان بہترین سمجھوتہ تلاش کرنے کی جستجو میں، جس کے نتیجے میں کار ہموار، پیش قیاسی ہینڈلنگ، 20 مختلف سٹیبلائزر بارز کا استعمال کرتے ہوئے ٹیسٹنگ میں شامل ہوتی ہے — 10 آگے اور 10 پیچھے۔
ٹیسٹ کی مکملیت کا مظاہرہ سلاخوں کے قطر میں 20 اور 25 ملی میٹر کے درمیان فرق سے ہوتا ہے، لیکن ان میں سے ہر ایک کے درمیان صرف 0.5 ملی میٹر کے وقفے کے ساتھ۔
تھامس انگنلاتھ، پولسٹر کے سی ای اوہمارے ڈرائیوروں نے ہمیں اس نئے ماڈل کی صلاحیتوں اور حرکیات کے بارے میں بہت پرجوش رائے دی۔ ہمیں پولسٹر 1 کی طرف سے دیے گئے جوابات کے بارے میں بہت اعتماد ہے، جو کہ بلا شبہ ڈرائیور کے لیے ایک کار ہے۔ اس طرح ہم نے ماڈل کی ترقی میں ایک اہم مرحلہ عبور کیا، لیکن پروٹو ٹائپ پر ٹیسٹ سال بھر ہوں گے۔
Gran Turismo ہائبرڈ 600 hp اور 1000 Nm
پولسٹر 1 ایک اعلیٰ کارکردگی کا حامل ہائبرڈ گران ٹورزمو ماڈل ہے، جو 320 ایچ پی کے ساتھ 2.0 ٹربو گیسولین انجن سے لیس ہے، اپنی طاقت کو اگلے پہیوں کے علاوہ دو الیکٹرک موٹروں کو بھیجتا ہے، ہر ایک اپنا پچھلا پہیہ چلاتی ہے۔ ایک ساتھ، پروپلشن کی دو شکلیں نہ صرف مستقل آل وہیل ڈرائیو کی ضمانت دیتی ہیں، بلکہ 600 hp اور 1000 Nm ٹارک کی زیادہ سے زیادہ طاقت بھی فراہم کرتی ہیں۔
یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
صرف الیکٹرک موٹروں کے ساتھ ساتھ 34 کلو واٹ گھنٹہ کی صلاحیت والی بیٹریوں میں جمع ہونے والی توانائی کا استعمال کرتے ہوئے، پولسٹر 1 کو 150 کلومیٹر تک کا فاصلہ طے کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔
یہ ماڈل، جو بیجنگ، چین میں اگلے موٹر شو میں نمائش کے لیے پیش کیا جائے گا، اب پرتگال میں بھی آرڈر کے لیے دستیاب ہے، جہاں اس کی قیمت 150,000 یورو ہے۔ ریزرویشن کرنے کے لیے، دلچسپی رکھنے والی جماعتوں کو 2500 یورو کی ڈاؤن پیمنٹ ادا کرنا ہوگی۔