اسے پہلے ہی یونان کی سڑکوں پر چلانے کے بعد، Audi e-tron GT نے آڈی کے نیکرسلم کمپلیکس میں واقع بولنگر ہوف فیکٹری میں پیداوار کا آغاز دیکھا، وہی جگہ جہاں A6 کے پلگ ان ہائبرڈ اور ہلکے ہائبرڈ ویریئنٹس جیسے ماڈل تیار کیے جاتے ہیں۔ ، A7 اور A8 یا بہت مختلف (اور ماحولیات پر بہت کم توجہ مرکوز) Audi R8۔
آڈی کا جرمنی میں تیار کیا جانے والا پہلا 100% الیکٹرک ماڈل، ای ٹرون جی ٹی بھی ہے، آڈی کے مطابق، اپنی تاریخ کا وہ ماڈل جو کووڈ-19 کی وبا سے منسلک تمام رکاوٹوں کے باوجود، سب سے زیادہ تیزی سے پیداوار تک پہنچ گیا ہے۔ چہرے
اس کے علاوہ، Audi e-tron GT بھی پہلا ماڈل ہونے کی وجہ سے Audi میں ایک علمبردار ہے جس کی تیاری مکمل طور پر فزیکل پروٹو ٹائپ کے استعمال کے بغیر کی گئی تھی۔ اس طرح، آڈی اور ورچوئل رئیلٹی ایپلی کیشنز کے تیار کردہ سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہوئے، تمام پروڈکشن سیکونسز کو عملی طور پر جانچا گیا۔
پیداوار کے لمحے سے ماحولیاتی
Audi e-tron GT کی ماحولیاتی تشویش صرف اس حقیقت تک محدود نہیں ہے کہ یہ فوسل فیول استعمال نہیں کرتا، اور اس کا ثبوت یہ ہے کہ نیکرسلم پلانٹ میں قابل تجدید توانائیوں کے استعمال کی بدولت اس کی تیاری کا عمل کاربن نیوٹرل ہے۔ بجلی قابل تجدید ذرائع سے حاصل کی جاتی ہے اور ہیٹنگ بائیو گیس سے فراہم کی جاتی ہے)۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
اس فیکٹری میں ای-ٹرون جی ٹی کی پیداوار کے آغاز کے بارے میں (جسے ایک ماڈل کی تیاری کے لیے بڑھایا گیا، تجدید کیا گیا اور اسے بہتر بنایا گیا)، فیکٹری مینیجر، ہیلمٹ سٹیٹنر نے کہا: "پورٹ فولیو کے الیکٹرک اور کھیل کے سربراہ کے طور پر۔ Audi کی مصنوعات میں سے، e-tron GT نیکرسلم پلانٹ کے لیے بھی بہترین ہے، خاص طور پر بولنگر ہوفے کے اسپورٹس کار پروڈکشن پلانٹ کے لیے۔
جہاں تک اس حقیقت کا تعلق ہے کہ وبائی سیاق و سباق میں بھی پیداوار اتنی تیزی سے شروع ہوئی، وہ کہتے ہیں کہ یہ "مشترکہ مہارتوں اور بہترین ٹیم ورک کا نتیجہ" ہے۔ اب جبکہ Audi e-tron GT کی پروڈکشن شروع ہو گئی ہے، یہ صرف Audi کے لیے رہ گیا ہے کہ وہ اسے بغیر کسی چھلاوے کے ظاہر کرے۔