اینٹی سیٹروین امی۔ ٹریگو، کواڈ جو تنگ ہونے کا انتظام کرتا ہے۔

Anonim

ایسے بہت سے خطرات ہیں جو شہر کے باسیوں کے مستقبل پر منڈلا رہے ہیں، لیکن میز پر رکھے گئے امکانات میں سے ایک ان کی "دوبارہ ایجاد" ہے جیسا کہ کمپیکٹ الیکٹرک کواڈریسائیکلوں کو بڑھتے ہوئے اخراجات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ہم اسے پہلے ہی Renault Twizy یا اس سے زیادہ نئے Citroën Ami جیسے ماڈلز میں دیکھ چکے ہیں۔ اب، پولینڈ سے آرہا ہے، یہ دلچسپ تجویز آتی ہے۔ گندم.

اس تجویز میں دلچسپی حاصل ہوئی کیونکہ نامی پولش کمپنی کا کہنا ہے کہ الیکٹرک کواڈری سائیکل 2021 کے اوائل میں پیداوار شروع کرنے والی ہے۔

دو مسافروں کو ایک بہت ہی کمپیکٹ جسم میں لے جانے کی صلاحیت کے ساتھ — لمبائی میں صرف 2.6 میٹر — ٹریگو، بغیر بیٹریوں کے، 400 کلوگرام سے کم ہے۔

گندم

چوڑائی... متغیر!

تاہم، ٹریگو کی سب سے بڑی خاص بات اور اس کی سب سے دلچسپ شکل یہ ہے کہ اس کے فرنٹ ایکسل کی چوڑائی اس رفتار اور ڈرائیونگ موڈ کے منتخب ہونے کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے۔

اگر "کروز موڈ" میں، Triggo کی چوڑائی 1.48 میٹر ہے (ایک سمارٹ فورٹو سے 18 سینٹی میٹر کم)، "مینیوورنگ موڈ" (منیوور ایبلٹی موڈ) میں، چوڑائی حیرت انگیز طور پر 86 سینٹی میٹر تک کم ہو جاتی ہے۔ — کچھ دو پہیوں والے ماڈلز کی سطح پر — سامنے والے ایکسل کی بدولت جو باڈی ورک کی طرف "سکڑنے" کے قابل ہے۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

اس موڈ میں، Triggo کی رفتار صرف 25 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے، جو اسے ہتھکنڈوں اور پارکنگ کے لیے مثالی موڈ بناتی ہے، یا یہاں تک کہ "بارش کے قطروں کے درمیان" سے گزرنے کے لیے بھی بہت مختلف حالات میں جو ہم شہری علاقوں میں پا سکتے ہیں۔

کروز موڈ میں، فرنٹ ایکسل اپنی چوڑی پوزیشن میں، زیادہ سے زیادہ رفتار 90 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جو ضروری استحکام کی ضمانت دینے کے قابل ہے۔

گندم

چونکہ فرنٹ ایکسل کی چوڑائی میں اس تغیر کی اجازت دینے والے سسٹم کی ابھی تک تفصیل سے وضاحت نہیں کی گئی ہے، ہمیں یہ جاننے کے لیے تھوڑا انتظار کرنا پڑے گا کہ یہ کیسے کام کرتا ہے۔ اس نظام کی تکمیل کرتے ہوئے، Triggo، ایک موٹر بائیک کی طرح، منحنی خطوط پر جھک سکتا ہے - تھوڑا سا تین پہیوں والے سکوٹروں کی طرح جو فروخت پر ہیں۔

گندم

ٹریگو نمبرز

مزید برآں، الیکٹرک ہونے کی وجہ سے، 10 کلو واٹ (13.6 ایچ پی) والی دو الیکٹرک موٹریں ٹریگو کو متحرک کرنے کے انچارج ہیں۔ تاہم، پولش کمپنی نے دونوں انجنوں کی مشترکہ طاقت کو 15 کلو واٹ (20 ایچ پی) تک محدود کرنے کا انتخاب کیا۔ مشترکہ طاقت 15 کلو واٹ تک محدود رکھنے سے، پولینڈ کے چھوٹے سے شہری یورپ میں کواڈری سائیکل کے طور پر منظوری کی ضمانت دیتے ہیں۔

گندم

8 kWh بیٹری کی گنجائش کے ساتھ، Triggo میں ہے۔ 100 کلومیٹر خود مختاری . بیٹری کی بات کریں تو، یہ ہٹنے والا ہے، جو کہ وقت ضائع کرنے والی چارجنگ سے بچنے کا ایک آپشن بھی ہو سکتا ہے، اس کی جگہ دوسری جگہ لے سکتا ہے۔ تاہم، اس کا 130 کلوگرام ایسا کرنا مناسب نہیں لگتا ہے۔

ابھی کے لیے، یہ معلوم نہیں ہے کہ آیا Triggo کو کبھی پرتگال میں فروخت کیا جائے گا یا اگر ایسا ہوتا ہے تو اس کی قیمت کتنی ہوگی۔

Razão Automóvel کی ٹیم COVID-19 پھیلنے کے دوران، 24 گھنٹے، آن لائن جاری رکھے گی۔ جنرل ڈائریکٹوریٹ آف ہیلتھ کی سفارشات پر عمل کریں، غیر ضروری سفر سے گریز کریں۔ ہم مل کر اس مشکل مرحلے سے نکل سکیں گے۔

مزید پڑھ