The Lexus UX 300e یہ شاید اب تک کا سب سے یورپی جاپانی ماڈل ہے۔ یہ UX 300e، جو 2021 کے اوائل میں مقامی مارکیٹ میں آیا، Lexus یورپ کی ایک "ضرورت" تھی۔ برانڈ کو ترقی جاری رکھنے کے لیے اس کے پورٹ فولیو میں 100% الیکٹرک کی ضرورت تھی اور یہ یہاں ہے۔ اگرچہ لیکسس اس بات پر یقین رکھتا ہے کہ بیٹریوں کی موجودہ "آرٹ آف دی آرٹ" میں، ہائبرڈ گاڑیاں بہترین آپشن ہیں۔
ہائبرڈ ٹیکنالوجی میں اس یقین کا - جو ٹویوٹا گروپ کو فیول سیل اور سالڈ سٹیٹ بیٹری کی ترقی میں سب سے آگے ہونے سے نہیں روکتا، جیسا کہ ہم نے کینشیکی فورم میں دیکھا - کا مطلب یہ نہیں کہ لیکسس UX کو تیار کرنے کی کوشش کی جائے۔ 300e کو نظر انداز کر دیا گیا ہے۔
وہ مختصر لمحات جن میں ہمیں اس Lexus UX 300e کے ساتھ مونٹیجو ایئر بیس پر نجی رہنے کا موقع ملا، اس کا ثبوت ہیں:
پرتگال میں Lexus UX 300e
کئی یورپی منڈیوں میں فروخت ہونے کے باوجود، Lexus UX 300e صرف اگلے سال کی پہلی سہ ماہی میں پرتگال میں آئے گا۔ قیمتیں 52 500 یورو سے شروع ہوتی ہیں۔ دوسرے الفاظ میں، Lexus UX 250h کے مساوی ورژن سے تقریباً €10,000 زیادہ۔
تاہم، جیسا کہ ویڈیو میں بیان کیا گیا ہے، اگر UX 300e کسی کمپنی یا واحد ملکیت (ENI) کے ذریعے حاصل کیا گیا ہے تو ان اختلافات کو کافی حد تک دھندلا دیا جا سکتا ہے۔ 100% الیکٹرک کے لیے ٹیکس فوائد اس لیے کافی ہیں کہ وہ بیلنس کو UX 300e میں ٹپ کر سکتے ہیں۔ اگر آپ ایک پرائیویٹ فرد ہیں، ٹھیک ہے… ہائبرڈ ورژن کا انتخاب ہمیں سب سے زیادہ سمجھدار لگتا ہے۔
باقی کے لیے، پرتگال میں برانڈ کی فروخت کی توقع اس کی عکاسی کرتی ہے۔ پرتگال میں برانڈ کے تعلقات عامہ کے ذمہ دار وکٹر مارکیز کو توقع ہے کہ "45% الیکٹرک UX اور 55% ہائبرڈ کے سیلز مکس کے ساتھ اگلے سال کے آخر تک پہنچ جائیں گے، جو بہت معنی خیز رہے گا"۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
وارنٹی کے مسئلے کے بارے میں، پرتگال میں لیکسس Panasonic بیٹری پیک کے لیے 10 سالہ وارنٹی یا 10 لاکھ کلومیٹر پیش کرے گا جو UX 300e سے لیس ہے، اور باقی اجزاء کے لیے 7 سالہ وارنٹی یا 160,000 کلومیٹر۔
پری بکنگ سال کے اختتام سے پہلے شروع ہوتی ہے۔