2017 میں فرینکفرٹ موٹر شو میں اپنی سات نشستوں والی SUV کے پروٹوٹائپ کی نقاب کشائی کرنے کے بعد، BMW اسے لاس اینجلس لے جائے گی۔ X7 کا آخری ورژن . امریکی شو کے لیے ایک عوامی پیشکش کے ساتھ، نئی BMW برانڈ کی سب سے بڑی SUV ہے۔.
Bavarian برانڈ کی نئی SUV (یا SAV جیسا کہ BMW انہیں کال کرنا پسند کرتا ہے) کو دیکھتے ہوئے ایک چیز واضح ہے، X7 iPerformance پروٹوٹائپ پر نمودار ہونے والی بڑی ڈبل کڈنی گرل یہاں تک کہ اپنے آخری پروڈکشن ورژن تک پہنچ چکی ہے اور بلا شبہ ایک ہے۔ نئے ماڈل کے سب سے بڑے ڈرا اور شاید سب سے زیادہ متنازعہ پوائنٹس۔
ریاستہائے متحدہ میں بنایا گیا، جو ان اہم بازاروں میں سے ایک ہے جہاں BMW X7 فروخت کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، ایکس فیملی میں سب سے بڑی SUV اگلے سال مارچ میں مارکیٹ میں آنے کی امید ہے۔
سب سے بڑی BMW X کے طول و عرض
جس کی لمبائی 5.15 میٹر، چوڑائی 2 میٹر اور اونچائی 1.85 میٹر ہے X7 نہ صرف یہ BMW X رینج کا سب سے بڑا ماڈل ہے، بلکہ برانڈ کے سب سے بڑے ماڈلز میں سے ایک ہے۔ BMW 7 سیریز کے لمبے ورژن کے بالکل پیچھے، جس کی پیمائش 89 ملی میٹر زیادہ ہے۔ Bavarian برانڈ کی SUV کا وہیل بیس ایک متاثر کن 3.10 میٹر پر کھڑا ہے۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
باہر سے، نئی جرمن SUV کا ڈیزائن ہے۔ بہت بڑا گرڈ کا غلبہ (برانڈ کی تاریخ کا سب سے بڑا ڈبل گردہ؟)، ایل ای ڈی ہیڈلائٹس، لمبی ہڈ، بڑے شیشے کی سطح اور اونچی گراؤنڈ کلیئرنس۔
X7 کے عقب میں پہنچے تو ہمیں ایک ملا ڈبل اوپننگ ٹیل گیٹ اور ایک بار پھر ایل ای ڈی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ہیڈ لیمپ۔ نئی BMW کے بیرونی حصے پر بھی کروم کا استعمال اور 20″، 21″ یا اس سے بھی 22″ کے بڑے پہیے واضح ہیں۔
بڑا بیرونی حصہ ایک کشادہ داخلہ دیتا ہے۔
جب ہم اندر داخل ہوتے ہیں تو X7 کی بہت بڑی جہتیں بھی محسوس ہوتی ہیں۔ کے ساتھ بنچوں کی تین قطاریں معیاری طور پر، BMW X7 سات افراد کو رکھ سکتا ہے۔ جو لوگ تیسری صف میں سفر کرتے ہیں ان کے ساتھ سیٹیں ہوتی ہیں۔ بازو, کوسٹرز اور یہاں تک کہ USB پورٹس . درمیانی قطار میں، دو انفرادی نشستیں (مستند نشستیں) برقی ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ آپشن کے طور پر نصب کی جا سکتی ہیں۔
BMW Live Cockpit Professional دو 12.3" اسکرینوں پر مشتمل ہے۔
بڑے بیرونی طول و عرض کی بدولت BMW X7 پیش کرتا ہے۔ 326 ایل ٹرنک صلاحیت جب نشستوں کی تین قطاریں اور 2120 l تک اگر آپ سیٹوں کی دو قطاریں نیچے کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔
نئے X7 کے اندر کا ماحول اس سے مختلف نہیں ہے جس کی BMW نے ہمیں عادت ڈالی ہے۔ معیاری طور پر، نئی SUV چمڑے کے اندرونی حصے، چار زون کلائمیٹ کنٹرول، تین حصوں میں منقسم شیشے کی چھت اور BMW Live Cockpit Professional کے ساتھ آتی ہے۔
اور انجن؟
یورپ میں لانچ ہونے پر، BMW X7 میں صرف چھ سلنڈر ان لائن پیٹرول اور ڈیزل انجن ہوں گے (یہ دو پاور لیولز کے ساتھ آتا ہے)۔ The پٹرول انجن جو X7 xDrive40i، ڈیبٹ کو متحرک کرے گا۔ 340 ایچ پی اور 450 این ایم اور اس کے درمیان کھپت کا اعلان کیا گیا ہے۔ 8.7 اور 9.0 لیٹر/100 کلومیٹر کے درمیان CO2 کے اخراج کے ساتھ 198 اور 205 گرام فی کلومیٹر.
پہلے سے ہی ڈیزل انجن کے ساتھ آتا ہے 265 ایچ پی اور 620 این ایم X7 xDrive30d اور اس کے ساتھ 400 ایچ پی اور 760 این ایم X7 M50d پر۔ کم طاقتور ورژن کے لیے، BMW کے درمیان کھپت ہے۔ 6.5 اور 6.7 لیٹر/100 کلومیٹر اور کے درمیان CO2 کا اخراج 171 اور 178 گرام فی کلومیٹر , سب سے زیادہ طاقتور ورژن میں کھپت کے درمیان ہیں 7.0 اور 7.4 لیٹر/100 کلومیٹر اور CO2 کے اخراج میں شامل ہیں۔ 185 اور 193 گرام فی کلومیٹر.
نشستوں کی تیسری قطار میں آسانی سے داخلے اور باہر نکلنے کے لیے X7 کے پچھلے دروازے سامنے کے دروازوں سے بڑے ہیں۔
تمام X7 انجنوں کے ساتھ وابستہ ہے۔ فور وہیل ڈرائیو سسٹم، ایکس ڈرائیو ، اور M50d ورژن میں X7 کو ایک الیکٹرانک M Sport فرق ملے گا۔ BMW بھی دستیاب کرے گا۔ آف روڈ پیک جو چار مخصوص آف روڈ ڈرائیونگ موڈز پیش کرتا ہے۔
اگرچہ X5 کا ایک پلگ ان ہائبرڈ ورژن موجود ہے، لیکن ابھی تک اس بات کی تصدیق نہیں کی گئی ہے کہ آیا X7 کو ایک جیسا ورژن ملے گا کیونکہ یہ ممکن ہے کہ اس کی برقی رینج چینی مارکیٹ میں طے شدہ کم از کم 80 کلومیٹر سے کم ہو۔ جہاں تک قیمتوں کا تعلق ہے، ہمیں بعد کی تاریخ کا انتظار کرنا پڑے گا۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔