پرتگال فیشن میں ہے اور سفارش کی جاتی ہے۔ ہمارا ملک ایک بار پھر ایک نئے ماڈل کے ساتھ پہلے ٹیسٹ کے دور کے لیے منتخب مرحلہ تھا۔ ایک ایسا واقعہ جو مقامی معیشت پر مثبت اثر ڈالنے کے علاوہ (اس معاملے میں بلدیہ کاسکیس میں) پرتگال کو بہت سے میگزینوں، ویب سائٹس، ٹیلی ویژن پروگراموں اور یقیناً یوٹیوب پر ویڈیوز کے پس منظر میں رکھتا ہے۔
یہ کیا ہے؟
نیا Peugeot 508 SW EMP2 پلیٹ فارم استعمال کرنے کے لیے فرانسیسی برانڈ کا دوسرا ماڈل ہے، پہلا اس کا 4 دروازوں والا ورژن، Peugeot 508 تھا۔ DS پر، اس پلیٹ فارم کو DS7 کراس بیک بھی استعمال کرتا ہے۔
یہ ڈی سیگمنٹ پر Peugeot کی نئی شرط ہے، ایک ایسی پروڈکٹ جو پریمیم نہیں ہے، لیکن خود کو جنرلسٹوں میں بہترین کے طور پر پوزیشن میں لانا چاہتی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ Peugeot نمبر ون جنرلسٹ برانڈ بننے کے اپنے منصوبے کے ساتھ آگے بڑھ رہا ہے۔ نتیجتاً، اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ ووکس ویگن کو پیچھے چھوڑنا، جو اس صلیبی جنگ میں گرائے جانے والے اہداف میں سے ایک ہے۔
پچھلی نسل سے کیا بدلا ہے؟ سب کچھ اس سیگمنٹ میں وین کی پیشکش کے اندر پوزیشننگ کے ساتھ شروع کرنا۔ باقی ماڈل رینج کے ساتھ Peugeot جو کچھ کر رہا ہے اس کے مطابق تبدیلی۔
Peugeot 508 SW اس سیگمنٹ کی سب سے چھوٹی وین ہے اور یہاں تک کہ پچھلی نسل کے مقابلے اس میں سامان رکھنے کی گنجائش بھی کم ہے (530 کے مقابلے 560 لیٹر)، یہ سب اسے ایک ایتھلیٹک موقف اور اعلیٰ درجہ دینے کے لیے ہے۔ کم از کم یہی ارادہ تھا جس کی نشاندہی Peugeot کے ڈیزائن ڈائریکٹر Gilles Vidal نے ایک مختصر گفتگو کے دوران کی تھی۔
Peugeot 508 SW کے براہ راست حریف Volkswagen Passat کے بارے میں، انجنوں کی پیشکش کے درمیان توازن ہے۔ اندرونی جگہ کے لحاظ سے، Peugeot نے وین کو دینے کے لیے جس انداز کا انتخاب کیا وہ اسے جرمن تجویز کے مقابلے میں کم کشادہ بناتا ہے۔
پہیے پر
اگر آپ پہیے کے پیچھے کی احساسات اور آن بورڈ ٹیکنالوجی کے بارے میں تمام تفصیلات جاننا چاہتے ہیں، تو یہ ویڈیو دیکھیں جو ہم نے پریزنٹیشن کے دوران پرتگال میں تیار کی تھی۔ تمام تصاویر Razão Automóvel نے جمع کی تھیں۔آلات کی سطح
ایکٹو، بزنس لائن، ایلور، جی ٹی لائن اور جی ٹی ہیں۔ سامان کی پانچ سطحیں دستیاب ہیں۔ نئے Peugeot 508 SW کے لیے۔ ان میں سے ہر ایک ورژن کے سامان کی مکمل فہرست:
فعال
فیبرک نشستیں؛ الیکٹرو کرومیٹک اندرونی آئینہ؛ قابل پروگرام کروز کنٹرول؛ AFIL; ہیڈلائٹس کو خودکار آن کرنا + میرے گھر کے پیچھے چلنا۔ خودکار ونڈو کلینر؛ 8" اسکرین ریڈیو + بلوٹوتھ + USB؛ پیچھے پارکنگ کی مدد؛ برقی طور پر فولڈنگ آئینے؛ 17" میریون الائے وہیل + اسپیئر وہیل؛ ڈی ایم ایل (پش اسٹارٹ کنکشن / چابی کے ساتھ دروازے کھولنا اور بند کرنا)۔
بزنس لائن
فیبرک نشستیں؛ ریڑھ کی ہڈی کی ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ ڈرائیور کی سیٹ + برقی جھکاؤ + اگلی نشستوں کی لمبائی ایڈجسٹمنٹ؛ الیکٹرو کرومیٹک اندرونی آئینہ؛ 8" اسکرین ریڈیو + بلوٹوتھ + USB؛ 3D نیویگیشن + Peugeot کنیکٹ باکس؛ قابل پروگرام کروز کنٹرول؛ برقی طور پر فولڈنگ آئینے؛ 16″ صنوبر مصر کے پہیے + اسپیئر وہیل؛ سامنے اور پیچھے کی پارکنگ میں مدد کرتا ہے؛ ہیڈلائٹس کو خودکار آن کرنا + میرے گھر کے پیچھے چلنا۔ خودکار ونڈو کلینر؛ پیک سیفٹی پلس (پیک سیفٹی + خودکار ہائی بیم اسسٹنٹ + رفتار اور وارننگ پینلز کی پہچان + ایکٹو بلائنڈ اسپاٹ سرویلنس سسٹم + ٹریکٹری تجزیہ کے ذریعہ تھکاوٹ الرٹ سسٹم)؛ شیشے کا رنگ۔
رغبت
چمڑے + کپڑے کی نشستیں؛ آگے پارکنگ امداد؛ برقی لمبر ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ ڈرائیور کی سیٹ؛ 10" اسکرین + BTA کے ساتھ 3D نیویگیشن سسٹم؛ وائی فائی سسٹم؛ قالین؛ پیک ماحول؛ پیچھے کنسول پر 2 USB ساکٹ؛ 17" میریون الائے وہیل + اسپیئر وہیل؛ پیک سیفٹی پلس (پیک سیفٹی + خودکار ہائی بیم اسسٹنٹ + رفتار اور وارننگ پینلز کی پہچان + ایکٹو بلائنڈ اسپاٹ سرویلنس سسٹم + ٹریکٹری تجزیہ کے ذریعہ تھکاوٹ الرٹ سسٹم)؛ ADML؛ Visiopark سسٹم 1: پیچھے کیمرہ۔
جی ٹی لائن
چمڑے + کپڑے کی نشستیں؛ لمبر ایڈجسٹمنٹ اور برقی جھکاؤ کے ساتھ سامنے کی نشستیں + فرنٹ سیٹ کی لمبائی ایڈجسٹمنٹ؛ PEUGEOT i-Cockpit Amplify System؛ فریم لیس الیکٹرو کرومیٹک ریرویو آئینہ؛ Mistral اندرونی ماحول؛ مکمل ایل ای ڈی لائٹنگ + تھری ڈی ایل ای ڈی ٹیل لائٹس مستقل لائٹنگ فنکشن کے ساتھ؛ 18" ہیرون الائے وہیل + اسپیئر وہیل۔
جی ٹی
ناپا لیدر/الکانٹارا میں نشستیں؛ "زیبرانو" لکڑی میں اندرونی سجاوٹ؛ فعال معطلی؛ ریورس گیئر کے لیے آئینے کی انڈیکسنگ؛ 19″ آگسٹا الائے وہیل + اسپیئر وہیل۔
انجن
اس لنک پر آپ کو فہرست مل جائے گی۔ دستیاب انجنوں کی مکمل وضاحتیں۔ Peugeot 508 SW کے لیے۔
موسم خزاں 2019 میں پلگ ان ہائبرڈ
2019 کے آخر میں ہم وین اور سیلون دونوں میں برقی ورژن پر اعتماد کر سکتے ہیں۔HYBRID اور HYBRID4 انجن (فور وہیل ڈرائیو کے ساتھ) Peugeot 508 اور 508 SW کو 100% الیکٹرک موڈ میں 50 کلومیٹر (WLTP سائیکل) تک گردش کرنے دیں گے۔ خالص الیکٹرک موڈ میں سسٹم کے ذریعہ اجازت دی گئی زیادہ سے زیادہ رفتار 135 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوگی۔
اس مضمون میں آپ کو ان پلگ ان ہائبرڈ ورژن کے بارے میں تمام معلومات مل جائیں گی۔
اس کی کیا قیمت ہے؟
Peugeot 508 SW جون میں پرتگال پہنچتا ہے اور پرتگالی مارکیٹ کے لیے ابھی تک کوئی حتمی قیمتیں نہیں ہیں، جیسا کہ پیش کردہ اعداد و شمار Peugeot کی طرف سے پیش کردہ تخمینہ ہیں۔
رینج تک رسائی کے لیے 36 200 یورو سے شروع ہونے والا ڈیزل انجن ہے اور جو برانڈ کے مطابق، نمائندگی کرے گا، ملک بھر میں فروخت کا 80٪ . میں Peugeot 508 SW کے بارے میں بات کر رہا ہوں جو 130 hp 1.5 BlueHDi انجن اور چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس سے لیس ہے، جس کی قیمت ایکٹو آلات کی سطح سے مطابقت رکھتی ہے۔
البتہ، سب سے لیس GT لائن ورژن، اس انجن پر اور EAT8 آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ , انتہائی پرتگالی کی طرف سے کے بعد کی کوشش کی جانی چاہئے، 44 000 یورو کی قیمت ہو گی.
ڈیزل؟ جی ہاں، آنے والے سالوں میں یہ فروخت کا منظر نامہ ہوگا، قطع نظر اس کے massification الیکٹریفائیڈ کاروں کی فروخت ایک موجودہ مسئلہ ہے اور درمیانی مدت میں ناگزیر چیز ہے۔
کمپنیاں اور افراد یکساں طور پر ڈیزل انجن والی کاریں خریدتے رہتے ہیں، خاص طور پر اس حصے میں۔ کیا یہ بدل جائے گا؟ ہاں مگر وقت لگے گا...
قدریں ذیل میں بتائی گئی قیمتوں سے تقریباً 1000 یورو زیادہ ہو سکتی ہیں۔
Peugeot 508 SW ایکٹو
1.5 بلیو ایچ ڈی آئی 130 ایچ پی - 36 200€
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp - 38 200€
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp — €42 600
Peugeot 508 SW بزنس لائن
1.6 PureTech EAT8 180 hp — 46 700€
1.5 بلیو ایچ ڈی آئی 130 ایچ پی - €37 000
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp — €39,000
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp - €43,500
Peugeot 508 SW Allure
1.6 PureTech EAT8 180 hp — €42 700
1.5 بلیو ایچ ڈی آئی 130 ایچ پی - €39,000
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp - 41 100€
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp - 45,500€
Peugeot 508 SW GT لائن
1.6 PureTech EAT8 180 hp — 45,500€
1.5 بلیو ایچ ڈی آئی 130 ایچ پی - €41 800
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp - €44,000
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp - 48 200€
2.0 BlueHDi EAT8 180 hp - 49 200€
Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 225 hp — €51 200
2.0 BlueHDi EAT8 180 hp - €53800