کانٹینینٹل: برقی مستقبل کے لیے پہیے کو دوبارہ ایجاد کرنا

Anonim

ہائبرڈ اور الیکٹرک کاروں کے مسلسل استعمال کے مثبت نتائج میں سے ایک روایتی کار کے مقابلے میں بریکنگ سسٹم کی لمبی عمر ہے۔ یہ دوبارہ پیدا ہونے والے بریک سسٹم کی وجہ سے ہے – جو سست ہونے کی حرکی توانائی کو بیٹریوں میں ذخیرہ شدہ برقی توانائی میں بدل دیتا ہے۔ سسٹم کے سست روی کے اثر کو دیکھتے ہوئے، یہ ٹیبلیٹ اور ڈسک دونوں کی مانگ میں کم ہونے کی اجازت دیتا ہے۔

کچھ ہائبرڈ یا الیکٹرک کاروں میں، تخلیق نو کے نظام کو کم یا زیادہ جارحانہ بریک اثر کے لیے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ جب انتہائی جارحانہ موڈ میں ہو تو روزمرہ کی زندگی میں بریک کو چھوئے بغیر صرف صحیح پیڈل کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی چلانا ممکن ہو جاتا ہے۔

لیکن روایتی بریکوں کے استعمال کی کمی ایک طویل مدتی مسئلہ بن سکتی ہے۔ بریک ڈسکس سٹیل سے بنی ہیں اور یہ، جیسا کہ ہم جانتے ہیں، آسانی سے سنکنرن کی علامات ظاہر کرتا ہے، پیڈ اور ڈسک کے درمیان رگڑ کی سطح کو کم کرکے اس کی تاثیر کو خراب کرتا ہے۔

کانٹی نینٹل نیو وہیل کا تصور

اگرچہ مانگ میں کم ہے، لیکن روایتی بریکنگ سسٹم کی اب بھی ضرورت ہوگی۔ نہ صرف اس وقت جب ڈرائیور کو زیادہ زور سے بریک لگانے کی ضرورت ہوتی ہے، بلکہ اس وقت بھی جب انہیں ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم جیسے کہ خودکار ایمرجنسی بریک کی ضرورت ہوتی ہے۔

اسٹیل ایلومینیم کو راستہ دیتا ہے۔

یہ ضرورتوں کے اس نئے سیٹ کو مدنظر رکھ رہا ہے کہ کانٹی نینٹل - معروف ٹائر برانڈ اور آٹوموٹیو انڈسٹری کے لیے تکنیکی حل فراہم کرنے والا -، نئے وہیل تصور (نئے پہیے کا تصور) جیسے عام نام کے پیچھے "چھپا ہوا" ہے۔ .

کانٹی نینٹل نیو وہیل کا تصور

اس کا حل وہیل اور ایکسل کے درمیان ایک نئی تقسیم پر مبنی ہے، اور دو اہم حصوں پر مشتمل ہے:

  • ایک ستارے کی شکل کا ایلومینیم کا اندرونی بریکٹ جو وہیل ہب سے منسلک ہوتا ہے۔
  • وہیل رم جو ٹائر کو سپورٹ کرتی ہے، ایلومینیم میں بھی، اور جو اسٹار سپورٹ پر فکس ہوتی ہے

جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، پریشان کن سٹیل ایلومینیم کو راستہ دیتا ہے . اس طرح، سنکنرن کے خلاف اس کی مزاحمت بہت بہتر ہے، جرمن برانڈ کا دعویٰ ہے کہ ڈسک اس وقت تک کارآمد زندگی گزار سکتی ہے جب تک کہ گاڑی خود ہی ہے۔

بریک ڈسک میں اس سے مختلف ڈیزائن بھی ہے جسے ہم جانتے ہیں۔ ڈسک کو اسٹار سپورٹ پر بولٹ کیا گیا ہے - اور وہیل ہب پر نہیں - اور اس کی کنڈلی شکل کی وجہ سے اسے ڈسک نہیں کہا جا سکتا ہے۔ یہ حل ڈسک کو قطر میں بڑھنے دیتا ہے، بریک لگانے کی کارکردگی کو فائدہ پہنچاتا ہے۔

تاہم، اگر ڈسک کو ستارے کی حمایت پر فکس کیا جاتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ وہ سطح جہاں کیلیپر کام کرتا ہے وہ ڈسک کے اندر رہتی ہے، روایتی بریکنگ سسٹم کے برعکس۔ اس حل کے ساتھ، کانٹی نینٹل ایک اعلی رگڑ کا علاقہ بھی حاصل کرتا ہے، کیونکہ وہیل کے اندر کی جگہ کو بہتر بنایا جاتا ہے۔

اس سسٹم کے فوائد صارف کے اخراجات میں بھی جھلکتے ہیں، کیونکہ ڈسک کی زندگی کار جتنی لمبی ہو سکتی ہے۔ یہ نظام موجودہ وہیل بریک اسمبلی سے بھی ہلکا ہے اور اس طرح ہم نے اس کے ساتھ آنے والے تمام فوائد کے ساتھ، غیر منقسم عوام کا وزن کم کیا ہے۔

ایک اور فائدہ سے مراد ڈسک کے بڑے قطر کے ذریعے فراہم کردہ اعلیٰ بیعانہ ہے، جو کیلیپر کو بریک لگانے کی ایک ہی کارکردگی کو حاصل کرنے کے لیے اس پر زیادہ طاقت لگانے کی ضرورت نہیں ہے۔ اور چونکہ ایلومینیم حرارت کا ایک بہترین موصل ہے، اس لیے بریک لگانے کے دوران ڈسک پر پیدا ہونے والی حرارت بھی تیزی سے ختم ہو جاتی ہے۔

مزید پڑھ