سڑک میں گڑھے، پانی کے گڑھے، گلیاں۔ یہ LinkedIn نیٹ ورک کے ذریعے ہی تھا کہ Volkswagen Autoeuropa فیکٹری کے ذمہ داروں نے عوامی طور پر فیکٹری تک رسائی کی سڑکوں کی تنزلی کی حالت پر اپنی عدم اطمینان کا اظہار کیا۔
انحطاط کی حالت اتنی بڑھ گئی ہے کہ پامیلا فیکٹری کے ذمہ داروں کی رائے میں یہ "لوگوں اور سامان کی حفاظت کے لیے خطرہ" ہے۔
LinkedIn پر اشاعت کے بعد، Palmela میں پلانٹ کے ذمہ داروں نے تین تصاویر منسلک کی ہیں۔
اس پوسٹ میں، "Palmela فیکٹری" کے ذمہ داروں نے بھی ملک اور خطے کے لیے فیکٹری کی اہمیت کو یاد کرنے کا موقع لیا: "ہم پرتگال میں سب سے بڑی غیر ملکی سرمایہ کاری، دوسرا سب سے بڑا برآمد کنندہ اور چھٹی بڑی پرتگالی کمپنی ہیں۔ " ایک یاد دہانی جس کا بیک اپ ایک حتمی انتباہ سے لیا جاتا ہے:
پرتگال کی کشش صرف بیرون ملک اچھی تصویر پر منحصر نہیں ہے۔ جس کو ہم اندرونی طور پر ڈیزائن کرتے ہیں وہ اتنا ہی یا زیادہ اہم ہے۔
Razão Automóvel سے رابطہ کیا گیا، Volkswagen Autoeuropa میں کمیونیکیشن اور ادارہ جاتی تعلقات کے ذمہ دار João Delgado نے بتایا کہ فیکٹری کے ذمہ داروں نے "ذمہ دار ادارے کے ساتھ اس صورت حال کو حل کرنے کی ہر ممکن کوشش کی ہے، لیکن کامیابی کے بغیر — اچھے ادارہ جاتی تعلقات کے باوجود ہم برقرار ہیں۔ "
Razão Automóvel نے Palmela کی میونسپلٹی سے بھی رابطہ کیا، لیکن ہمیں ابھی تک کوئی جواب نہیں ملا۔
ووکس ویگن آٹو یورپا کار فیکٹری سے زیادہ
1991 میں قائم کیا گیا، Volkswagen Autoeuropa - ابتدائی طور پر Volkswagen Group اور Ford کے درمیان مشترکہ منصوبے سے پیدا ہوا - فی الحال تمام قومی آٹوموبائل پیداوار کے 75% کے لیے ذمہ دار ہے اور پرتگالی GDP کے 1.6% کی نمائندگی کرتا ہے۔
ماڈلز جو پرتگالیوں کے لیے مشہور ہیں، جیسے کہ SEAT Alhambra، Volkswagen Sharan، Eos، Scirocco اور حال ہی میں، ووکس ویگن T-Roc ، ووکس ویگن آٹو یورپا کے سب سے زیادہ نظر آنے والے چہروں میں سے ایک ہیں۔
تاہم، پامیلا میں واقع ووکس ویگن گروپ کی فیکٹری نہ صرف کاروں کی آخری اسمبلی کے لیے وقف ہے۔ 2019 میں آٹو یوروپا کو چھوڑنے والے 38.6 ملین مہر والے حصوں میں سے، 23946 962 برآمد کیے گئے۔
مہر والے حصے جو نو ممالک اور تین براعظموں میں پھیلی 20 فیکٹریوں کو فراہم کرتے ہیں، اور جن کی آخری منزل SEAT، Škoda، Volkswagen، AUDI اور Porsche برانڈز کے ماڈل ہیں۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
2020 میں مضبوط سرمایہ کاری
Autoeuropa تک رسائی میں رکاوٹوں کے باوجود، ووکس ویگن نے پہلے ہی 2020 کے لیے 103 ملین یورو کی سرمایہ کاری کا اعلان کیا ہے۔
اس سرمایہ کاری کا کچھ حصہ اندرونی لاجسٹکس گودام کی جدید کاری اور آٹومیشن اور میٹل پریس ایریا میں ایک نئی کٹنگ لائن کی تعمیر کے لیے مختص کیا جائے گا۔
2019 میں پیداوار کا ریکارڈ
Volkswagen Autoeuropa نے پچھلے سال اتنے یونٹ کبھی نہیں بنائے۔
2019 میں انہوں نے پالمیلا پلانٹ میں پروڈکشن لائن چھوڑ دی۔ 254600 سے زیادہ کاریں . ایک ریکارڈ نمبر اور ایک وجہ یہ ہے کہ پرتگالی ووکس ویگن فیکٹری جرمن گروپ کی کارکردگی اور معیار کے چارٹ میں سرفہرست ہے۔
ریاضی کرتے ہوئے، Volkswagen Autoeuropa سے روزانہ 890 سے زیادہ کاریں نکلتی ہیں۔ ووکس ویگن گروپ کی جانب سے پرتگالی فیکٹری میں کی جانے والی سرمایہ کاری کی وجہ سے ایک تعداد جو 2020 میں بڑھ سکتی ہے۔