BMW M5 ان ابدی ماڈلز میں سے ایک ہے، جو کچھ لوگوں کو ان کاروں میں سے کسی ایک کو اپنے مجموعہ میں شامل کرنے کے لیے معمولی رقم ادا کرنے کے قابل بناتا ہے۔ اس کے ثبوت کے طور پر، ہم آپ کے لیے ایک لاتے ہیں۔ M5 E39 2003 جو ابھی 199 990 ڈالر میں فروخت ہوا ہے، کچھ 168 000 یورو کی طرح۔
جب اس قسم کی رقم استعمال شدہ BMW M کی فروخت میں شامل ہوتی ہے، تو عام طور پر مرکزی کردار M3 E30 ہوتا ہے، جو عام طور پر میونخ برانڈ کے شائقین کے لیے زیادہ پرکشش ہوتا ہے۔ لیکن ان اقدار پر فروخت ہونے والا M5 E39 سنا نہیں ہے۔
لیکن آخر کس چیز نے اس "بمر" کے لیے تقریباً 200 000 ڈالر ادا کیے؟ ٹھیک ہے، جواب آسان ہے: آپ کی حالت اور کم مائلیج۔
روڈ اینڈ ٹریک کے ساتھ ایک انٹرویو میں، ایرک کیلر، اس M5 کو فروخت کرنے کے ذمہ دار ڈیلر کے مالک - سنسناٹی، USA میں حوصلہ افزائی آٹو گروپ - نے انکشاف کیا کہ اس کاپی کی قیمت اس کی کمی کو ظاہر کرتی ہے، کیونکہ M5 E39 اصل کے زیادہ تر مالکان نے ایسا نہیں کیا۔ ان کو مستقبل کے جمع کرنے کے قابل سمجھیں، لہذا زیادہ تر کاپیاں بہت زیادہ مائلیج رکھتی ہیں۔
کیلر کے مطابق، ان کی کمپنی کی طرف سے فروخت کیے گئے اس ماڈل کا اوڈومیٹر پر صرف 5080 کلومیٹر ہے، جو اسے بناتا ہے — کیلر کے مطابق — BMW M5 E39 شمالی امریکہ میں سب سے کم مائلیج کے ساتھ۔
صرف ایک مالک تھا
اس حقیقت کے علاوہ کہ اس کا مائلیج اتنا کم ہے اور یہ ایک بے عیب حالت میں ہے، اس ماڈل کی قدر کی وضاحت کرنے میں دو اور عوامل بھی ہیں: فیکٹری چھوڑنے کے بعد سے اس کا صرف ایک مالک ہے۔ اور یہ 2003 کی بات ہے، پچھلے سال یہ ماڈل تیار کیا گیا تھا، اس لیے اس میں وہ تمام اپ ڈیٹس ہیں جو میونخ برانڈ نے ماڈل کی زندگی کے دوران متعارف کروائے ہیں۔
یہ زیادہ مہنگا ہوسکتا تھا…
ہاں وہ اچھی طرح پڑھتے ہیں۔ اگر یہ "کاربن بلیک" پینٹ نہ ہوتا، جو M5 E39 کی 9992 کاپیوں کی سب سے عام خصوصیات میں سے ایک ہے جسے BMW نے شمالی امریکہ کو برآمد کیا تھا، تو یہ ماڈل اور بھی زیادہ حاصل کر سکتا تھا۔
کیلر کے مطابق، اگر اس کاپی کا رنگ نایاب ہوتا تو اسے $275,000 (تقریباً €231,000) میں فروخت کیا جا سکتا تھا، جو صرف اس پرانی بات کی تصدیق کرتا ہے کہ چیزیں اس قابل ہیں کہ کوئی ان کے لیے ادائیگی کرنے کو تیار ہے۔ اور پتہ چلا، ایسے لوگ ہیں جو M5 E39 کے لیے بہت زیادہ رقم ادا کرنے کو تیار ہیں…