The سیٹ لیون 1.5 TGI اس ہفتے پروڈکشن شروع ہوئی اور اس میں نہ صرف پانچ دروازوں والا باڈی ورک اور DSG ٹرانسمیشن (ڈبل کلچ اور سات اسپیڈ) شامل ہوں گے بلکہ اس میں بتدریج اسپورسٹورر وین اور مینوئل گیئر باکس (چھ رفتار) کی تیاری بھی شامل ہوگی۔
قدرتی گیس کا اختیار (TGI) اس طرح لیون کی پاور ٹرینوں کی بڑھتی ہوئی متنوع رینج میں شامل ہوتا ہے جس میں پٹرول (TSI)، ڈیزل (TDI)، ہلکے ہائبرڈ (eTSI) اور پلگ ان ہائبرڈ (e-) آپشنز شامل ہیں۔ ہائبرڈ)۔
لیون ٹی جی آئی کے ہڈ کے نیچے 130 ایچ پی اور 200 این ایم کے ساتھ ایک 1.5 ٹربو انجن ہے، جو سب سے زیادہ موثر ملر سائیکل پر چلتا ہے۔ اس کا کمپریشن تناسب 12.5:1 ہے، جو ٹربو انجن کے لیے ایک اعلیٰ قدر ہے، جو کہ زیادہ عام اوٹو سائیکل کے ساتھ کام کرنے والے دوسرے ٹربو انجنوں کے مقابلے میں جزوی طور پر اس کی زیادہ کارکردگی کا جواز پیش کرتا ہے — عام طور پر تقریباً 10:1۔
گیس پر 440 کلومیٹر تک
دوسرے ورژن کے برعکس، نئی سیٹ لیون 1.5 ٹی جی آئی میں ایک نہیں بلکہ چار فیول ٹینک ہیں: تین سی این جی ٹینک جن کی مشترکہ صلاحیت 17.3 کلوگرام ہے اور ایک چھوٹا ایندھن ٹینک جس کی گنجائش 9.0 لیٹر ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
لیون ہمیشہ GNC پر چلتا ہے اور 440 کلومیٹر کی زیادہ سے زیادہ رینج کا وعدہ کرتا ہے۔ چھوٹے گیس ٹینک ان ہنگامی حالات کے لیے کام کرے گا، اگر ہمارے پاس خالی سی این جی ٹینک رہ گئے ہوں اور ان میں ایندھن بھرنے کے لیے قریب کوئی سروس اسٹیشن نہیں ہے۔ ہمارے ملک میں ایک بہت واضح مسئلہ، جہاں سی این جی فلنگ سٹیشنوں کا نیٹ ورک نایاب ہے۔
SEAT کا کہنا ہے کہ 3.9-4.3 kg/100 کلومیٹر کی سرکاری کھپت اور 107-118 g/km کے CO2 کے اخراج کے ساتھ، اسی پٹرول ورژن کے اخراج میں کمی 25% ہے۔ فی کلومیٹر لاگت بھی کم ہے، مساوی پٹرول کار کے مقابلے میں 50% تک کم اور ڈیزل سے 30% کم۔
کب پہنچے گا؟
نئے SEAT Leon 1.5 TGI کی پیداوار اس ہفتے شروع ہوئی، اور یہ کب فروخت ہوگی یا اس کی قیمت کتنی ہوگی اس بارے میں معلومات ابھی تک جاری نہیں کی گئیں۔
جب یہ پرتگال پہنچے گا، یہ DSG آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ دستیاب ہوگا اور اسٹائل اور FR آلات کی سطحوں کے ساتھ، SEAT ڈیجیٹل کاک پٹ دونوں پر معیاری ہوگا۔
