جب بات الیکٹرک کاروں کی ہو تو ٹیسلا بینچ مارک ہے۔ ایک بالادستی کہ تاریخی برانڈز صرف اب (آخر میں!) سوال کرنے لگے ہیں۔
مثالیں بڑھنے لگتی ہیں، کچھ دوسروں سے زیادہ سنجیدہ — Razão Automóvel کے ٹیسٹ سیکشن کا صرف ایک دورہ اس بات کی تصدیق کے لیے کافی ہے کہ انتخاب کرنے کے لیے بہت کچھ ہے۔ اور آج کی سب سے سنجیدہ اور کامیاب الیکٹرک کاروں میں یہ ہے۔ پولسٹر 2.
ایک ایسا ماڈل جس کا ہمیں پرتگال میں پولسٹار کی طرف سے COTY ججوں کے لیے منعقدہ ایک تقریب کے موقع پر جانچنے کا موقع ملا — انٹرنیشنل کار آف دی ایئر۔ یہ ویڈیو بنانے کا وقت تھا۔ پرتگال میں یوٹیوب کے لیے ایک خصوصی:
پرتگال میں پولسٹر 2
غالباً، ہم 2022 میں دوبارہ پرتگالی سڑکوں پر صرف پولسٹار 2 دیکھیں گے۔ پولسٹار — جو پہلے وولوو کا اسپورٹس ڈویژن تھا — سویڈش برانڈ سے خودمختار ہو گیا ہے اور اب اس کی ایک "اپنی زندگی" ہے۔ عملی طور پر، وہی تحریک جو ہم نے SEAT اور CUPRA کے درمیان دیکھی تھی۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
اپنی زندگی کے اس نئے مرحلے میں پولسٹر آہستہ آہستہ یورپی مارکیٹ میں داخل ہو رہا ہے۔ سب سے پہلے سب سے اہم بازاروں میں، جو کہ، سائز میں بڑی ہے، اور پھر، دوسرے مرحلے میں، پرتگالی مارکیٹ جیسی چھوٹی مارکیٹوں میں۔
لہذا، پرتگال کے لیے پولسٹر 2 کے لیے ابھی تک کوئی سرکاری قیمت نہیں ہے۔ لیکن ان بازاروں کو دیکھتے ہوئے جہاں سویڈش DNA اور چینی پروڈکشن کے ساتھ یہ 100% الیکٹرک موجود ہے، ہمیں 40 000 (رسائی ورژن) اور 60 000 یورو (زیادہ طاقتور AWD ورژن) کے درمیان قیمتوں کی توقع کرنی چاہیے۔
سلطنت واپس مارتا ہے
ایک بار پھر اس مشابہت کا استعمال کرتے ہوئے جس کے ساتھ میں نے یہ عبارت شروع کی تھی، "سلطنت واپس آ جاتی ہے"۔ اور پولسٹر 2 کے معاملے میں، سلطنت نے ہر چیز کے ساتھ حملہ کیا۔
وولوو کی تکنیکی چھتری کے نیچے، جس نے اپنے تمام اجزاء پولسٹر کو سونپ دیے — CMA پلیٹ فارم سے، اسٹائلسٹک شناخت تک (جس سے یہ آہستہ آہستہ دور ہو جائے گا، جیسا کہ ہم نے Precept میں دیکھا تھا) — ہمیں اس ماڈل میں یہ معلوم ہوتا ہے کہ «جاننا کس طرح کرنا ہے۔ ان لوگوں کا کریں جو پہلے ہی کئی دہائیوں سے اس صنعت میں ہیں اور ترقی کرتے ہوئے کبھی نہیں تھکتے ہیں۔
دن کے اختتام پر، آٹوموبائل بنانا سٹیل کو موڑنے اور اسے حرکت دینے کے بارے میں ہے۔ یہ تفصیلات میں، تکمیل میں، تمام پینلز کی سیدھ میں ہے اور جس طرح سے سب کچھ آخر میں ایک ساتھ آتا ہے کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کہ Volvo/Polestar یہاں "نصف درجن" دنوں سے نہیں آیا ہے۔
"باکس کے باہر" ویژن کے لیے جو ٹیسلا نے آٹوموٹیو سیکٹر میں لایا تھا - ایک شراکت جس کے لیے ہم سب کو شکرگزار ہونا چاہیے - روایتی مینوفیکچررز آخر کار مزید دلچسپ اور زیادہ ویلیو ایڈڈ مصنوعات کے ساتھ جواب دینے کے قابل ہو گئے ہیں، اس اضافی دلچسپی میں یہ فوائد شامل ہیں جو (اب بھی) پیداوار کے معیار پر ہے. دن کے اختتام پر، ہم سب جیت جاتے ہیں۔ صنعت اور صارفین۔
اس 100+ سال پرانی صنعت کو خود کو نئے سرے سے ایجاد کرتے ہوئے دیکھنا اچھا ہے۔ دلچسپ اوقات میں ہیں، کیا آپ نہیں سوچتے؟