یوروپی یونین کے پاس 100% الیکٹرک گاڑیوں میں براہ راست منتقلی کے لئے کافی صاف توانائی نہیں ہے۔ یہ یورپی کمیشن کی پوزیشن ہے، Adina-Ioana Vălean، یورپی کمشنر برائے ٹرانسپورٹ کے الفاظ میں۔ ایک پوزیشن جو اسی ہفتے سامنے آتی ہے جب پرتگالی پارلیمنٹ نے ہائبرڈز اور پلگ ان ہائبرڈز کے لیے مراعات میں کمی کی منظوری دی تھی۔
اس ہفتے رونما ہونے والے ایک پروگرام میں، فنانشل ٹائمز کی طرف سے فروغ دی جانے والی نقل و حرکت کے مستقبل کے بارے میں، ایڈینا ویلن نے دفاع کیا کہ ہائبرڈ گاڑیاں "موجودہ لمحے کے لیے ایک بہترین حل ہیں۔ ہمارے پاس 100% الیکٹرک گاڑیوں میں براہ راست منتقلی کے لیے کافی بنیادی ڈھانچہ یا صاف بجلی نہیں ہے، اور ہمیں جلدی سے کاربنائز کرنا ہوگا۔
ہم آپ کو یاد دلاتے ہیں کہ ہائبرڈ اور پلگ ان ہائبرڈ گاڑیاں آٹو موٹیو انڈسٹری کے اہم ستونوں میں سے ایک رہی ہیں۔ توانائی کی منتقلی اور CO2 کے اخراج میں کمی کی حکمت عملی میں۔ صرف اس سال، یورپی یونین میں 500,000 سے زیادہ پلگ ان ہائبرڈ گاڑیاں فروخت کی گئی ہیں۔
ہائبرڈ گاڑیاں آگ کی زد میں
اگرچہ ہائبرڈ (HEV) اور پلگ ان ہائبرڈ (PHEV) گاڑیاں صرف کمبشن انجن سے لیس گاڑیوں کے مقابلے میں کم اخراج اور کھپت کی تشہیر کرتی ہیں، لیکن یہ حل ہر کسی کی پسند کا نہیں لگتا۔
غیر سرکاری تنظیمیں جیسے کہ یورپی فیڈریشن آف ٹرانسپورٹ اینڈ انوائرمنٹ، گرین پیس، یا پرتگال میں، زیرو ایسوسی ایشن اور PAN پارٹی – اینیمل پیپل اینڈ نیچر، ان ٹیکنالوجیز کے لیے مراعات کے خاتمے کا دفاع کرتے ہیں۔
دوسری جانب یورپی کمیشن زیادہ محتاط رہا ہے۔ ایڈینا ویلین نے فنانشل ٹائمز کو دیئے گئے بیانات میں پوچھا، "اس حل کے اخراج میں اعتدال پسندی"، انہوں نے مزید کہا کہ CO2 کے اخراج کے خلاف جنگ میں یہ ٹیکنالوجی "بہت خوش آئند" ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ماخذ: فنانشل ٹائمز / زیرو۔