درآمد شدہ استعمال شدہ کاروں کے لیے ادا کردہ IUC کو پہلے ہی تبدیل کرنے کے بعد، پرتگالی ریاست نے ISV کے ساتھ ایسا کرنے کے لیے یورپی کمیشن سے معقول رائے حاصل کی۔
مجموعی طور پر، یورپی کمیشن حکومت کو صرف ایک ماہ کا وقت دیتا ہے کہ وہ اس طریقے کا جائزہ لے کہ جس میں درآمد شدہ استعمال شدہ کاروں کے لیے ادا کی گئی ISV کا حساب لگایا جاتا ہے، جو کہ جیسا کہ آپ جانتے ہیں، ماحولیاتی اجزاء میں مقاصد کے لیے ماڈل کی عمر کو مدنظر نہیں رکھا جاتا۔ فرسودگی کی
یہ فیصلہ پرتگالی ریاست کے خلاف کھلی خلاف ورزی کے عمل کے بعد ہے اور گزشتہ بدھ کو حکومت کو مطلع کیا گیا تھا۔ اگر پرتگال مطلوبہ جائزہ نہیں لیتا ہے تو یورپی کمیشن کیس کو یورپی عدالت میں لے جانے پر غور کر رہا ہے۔
اس رائے کے پیچھے وجوہات
اس معقول رائے کے پیچھے وجوہات بہت آسان ہیں: ISV حساب کا فارمولہ استعمال کیا گیا ہے جو EU کے کام کرنے کے معاہدے کے آرٹیکل 110 کی خلاف ورزی کرتا ہے۔ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
اس کی وجہ یہ ہے کہ استعمال شدہ گاڑیوں کی قدر میں کمی کو مدنظر نہ رکھ کر، ISV کیلکولیشن فارمولہ دوسرے رکن ممالک سے درآمد شدہ سیکنڈ ہینڈ گاڑیوں کو حد سے زیادہ جرمانہ کرتا ہے، اس طرح آزادانہ نقل و حرکت کے اصولوں کے خلاف ہے۔
Jornal de Negócios سے بات کرتے ہوئے، ٹیکس اور کسٹم کے معاملات کے کمیشن کی ترجمان وینیسا موک نے کہا کہ پرتگال "غیر ملکی کاروں کے ساتھ امتیازی سلوک کرتا ہے"، برسلز اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ ٹیکس لگانے سے کمیونٹی کی جگہ میں مسابقت کا مسئلہ پیدا ہوتا ہے۔
پرتگالی عدالتوں نے بھی فیصلہ سنایا
اگر آپ کو یاد نہیں ہے تو، یہ صرف یورپی حکام ہی نہیں جو درآمد شدہ استعمال شدہ کاروں کے ISV کا حساب لگانے کے فارمولے کے خلاف مظاہرہ کر رہے ہیں۔
اس سال، ٹیکس حکام کو دو بار درآمد شدہ استعمال شدہ کاروں کے ISV کا کچھ حصہ واپس کرنے پر مجبور کیا گیا۔ پہلا فیصلہ سپریم ایڈمنسٹریٹو کورٹ سے آیا جبکہ دوسرا لزبن میں CAAD (انتظامی ثالثی مرکز) سے آیا۔
ماخذ: Jornal de Negócios