بیان، شروع سے ہی حیران کن ہے کیونکہ یہ ایک آئل کمپنی کی طرف سے آیا ہے - فی الحال قانونی عمل کے خطرے میں ہے، جس پر 1854 اور 2010 کے درمیان ہونے والے کل کاربن ڈائی آکسائیڈ اور میتھین کے 2 فیصد اخراج کے لیے ذمہ دار ہونے کا الزام ہے - متوقع ہے، پانچ سالوں میں 2035 تک، ہیٹ انجن والی کاروں کی فروخت پر پابندی، مثال کے طور پر، برطانوی حکومت کی طرف سے 2040 تک۔
استدلال کی بنیاد کے طور پر استعمال کرتے ہوئے خود کمپنی کی طرف سے کئے گئے آخری ماحولیاتی مطالعہ، جس کا نام اس نے رکھا ہے۔ آسمانی منظرنامہ - جس کا مقصد پیرس معاہدوں میں قائم کردہ اہداف کو حاصل کرنے کے طریقوں کی نشاندہی کرنا ہے -، شیل تجویز کرتا ہے کہ، اس مقصد کے لیے، چین، امریکہ اور یورپ جیسے بلاکس کے لیے ضروری ہوگا کہ وہ صرف اور صرف صفر کے اخراج کو فروخت کریں۔ گاڑیاں، پہلے ہی 2035 سے۔
آئل کمپنی کے لیے یہ منظر نامہ ان پیش رفتوں کے ساتھ ایک حقیقت ہو سکتا ہے جو خود مختار ڈرائیونگ کے میدان میں حاصل کی جا سکتی ہیں اور شہر کے مراکز میں اس کے استعمال کے ساتھ ساتھ الیکٹرک گاڑیوں کی پیداواری لاگت میں کمی اور بنیادی ڈھانچے میں ضروری بہتری کے ساتھ۔ سڑک
ڈیزل، سامان کی نقل و حمل کے لیے ایک حقیقت پسندانہ حل
تجویز کردہ منظر نامے کا اطلاق ہلکی کاروں پر ہوتا ہے، لیکن سڑک کے مال بردار نقل و حمل میں، شیل کا کہنا ہے کہ "اعلی توانائی کی کثافت والے ایندھن کی ضرورت" کی وجہ سے ڈیزل کا استعمال 2050 کی دہائی تک جاری رہے گا۔ لیکن اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ یہ شعبہ تبدیل نہیں ہو گا، بائیو ڈیزل، ہائیڈروجن اور الیکٹریفیکیشن کے استعمال سے متنوع ہو گا۔مطالعہ کے مطابق، کاروں کے بیڑے کی تبدیلی بڑی حد تک 2070 میں مکمل ہو جانی چاہیے۔ ہائیڈرو کاربن سے پیدا ہونے والے ایندھن کی کھپت میں 2020 اور 2050 کے درمیان نصف تک کمی آنی چاہیے، اس کے بعد اور 2070 تک، موجودہ کھپت کے 90 فیصد تک گر جائے گی۔ .
یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
ہائیڈروجن بھی کردار ادا کرے گی۔
شیل کے خیال میں، ہائیڈروجن ایک اور حل ہو گا جس کی ضمانت زیادہ ماحول دوست مستقبل میں ہو گی، قطع نظر اس کے کہ یہ فی الحال ایک معمولی حل ہے۔ آئل کمپنی کے یہاں تک کہ دفاع کرنے کے ساتھ کہ بنیادی ڈھانچے جو فی الحال جیواشم ایندھن فروخت کرتے ہیں آسانی سے ہائیڈروجن فروخت کرنے میں تبدیل ہو سکتے ہیں۔
آخر میں، خود مطالعہ کے بارے میں، شیل نے استدلال کیا کہ اسے حکومتوں، صنعتوں اور شہریوں کے لیے "انسپائریشن" کے ممکنہ ذریعہ کے طور پر کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، اور ساتھ ہی یہ ظاہر کرنے کے لیے کہ "ہمارے خیال میں کیا ممکن ہے کہ آگے بڑھنے کا راستہ ہو، تکنیکی لحاظ سے، صنعتی اور اقتصادی"
آسمانی منظریہ مطالعہ ہم سب کو زیادہ امید دینے کے قابل ہونا چاہیے — اور شاید الہام بھی۔ زیادہ عملی نقطہ نظر سے دیکھا جائے تو یہ ہو سکتا ہے کہ یہ تجزیہ ہمیں کچھ ایسے شعبوں کی نشاندہی کر سکے جن پر ہمیں زیادہ توجہ دینی چاہیے، تاکہ بہترین نتائج حاصل ہو سکیں۔