مستقبل برقی ہے۔ اور ووکس ویگن گروپ، جو کہ 2016 میں عالمی سیلز لیڈر ہے، بجلی کے اس رجحان کو نہیں چھوڑتا۔
جرمن برانڈ کے پاس اس وقت مٹھی بھر ہائبرڈ اور الیکٹرک تجاویز ہیں، شہری ای اپ سے لے کر مانوس پاسٹ ویریئنٹ GTE تک۔ تمام ذوق اور ضروریات کے لیے ماڈل موجود ہیں۔
ووکس ویگن ای اپ!
ووکس ویگن کی الیکٹرک تجاویز میں سے سب سے چھوٹی بھی پہلی تھی جسے اس برانڈ نے 2013 میں لانچ کیا تھا۔ The e-up! اس نے تیزی سے اپنی جگہ حاصل کر لی اور یہ دیکھنا مشکل نہیں کہ کیوں۔
برقی خودمختاری: 160 کلومیٹر
€27,480 سے۔
وی ڈبلیو ای اپ کو یہاں ترتیب دیں!
ووکس ویگن ای گالف
باقی گالف رینج کی طرح، ووکس ویگن ای گالف کو حال ہی میں اپ ڈیٹ کیا گیا ہے۔ ایل ای ڈی لائٹس کے ساتھ خصوصی برائٹ دستخط سے زیادہ، چھوٹے برقی خاندان کے رکن نے بنیادی طور پر طاقت اور خود مختاری حاصل کی۔
ای-گالف 9.6 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 150 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچ جاتا ہے، جب کہ نیا 35.8 کلو واٹ بیٹری پیک صرف ایک چارج کے ساتھ 300 کلومیٹر (NEDC سائیکل میں) سفر کرنا ممکن بناتا ہے۔ .
برقی خودمختاری: 300 کلومیٹر (NEDC سائیکل)۔
€40,462 سے آگے۔
یہاں VW ای گولف کو ترتیب دیں۔
ووکس ویگن گالف جی ٹی ای
100% الیکٹرک "بھائی" کی طرح، گالف GTE ہائبرڈ پلگ ان ڈیزائن کی بھی تجدید کی گئی۔ جرمن ماڈل 150 hp کے 1.4 TSI انجن کے درمیان شادی کا نتیجہ ہے جس میں 102 hp کے الیکٹرک پروپلشن (8.7 kWh بیٹری پیک کے ساتھ) ہے، جس کے نتیجے میں 204 hp کی مشترکہ زیادہ سے زیادہ طاقت ہوتی ہے۔
پٹرول انجن والے ماڈل کی کارکردگی اور الیکٹرک موڈ میں گاڑی چلاتے وقت بورڈ پر کھپت، اخراج اور خاموشی تلاش کرنے والوں کے لیے یہ صحیح آپشن ہے۔
الیکٹرک موڈ میں خود مختاری: 50 کلومیٹر (NEDC سائیکل)۔
€44,690 سے۔
VW Golf GTE کو یہاں ترتیب دیں۔
ووکس ویگن پاسٹ جی ٹی ای
کل خود مختاری کے 1114 کلومیٹر کے ساتھ، Passat GTE خود کو Volkswagen کی طرف سے پلگ ان ہائبرڈ ٹیکنالوجی کا زیادہ سے زیادہ ایکسپوننٹ سمجھتا ہے۔ 156 hp 1.4 TSI انجن کو 115 hp الیکٹرک یونٹ کے ساتھ ملا کر، Passat GTE 218 hp پاور اور 400 Nm ٹارک ملا کر فراہم کرتا ہے۔ خاندان کا ایک رکن شہر کے مختصر ترین راستوں اور طویل خاندانی دوروں کے لیے موزوں ہے۔
الیکٹرک موڈ میں خود مختاری: 50 کلومیٹر (NEDC سائیکل)۔
€47,517 سے۔
VW Passat GTE کو یہاں کنفیگر کریں۔
ووکس ویگن پاسٹ ویریئنٹ جی ٹی ای
Passat GTE کے مقابلے میں، ویریئنٹ ورژن اور بھی زیادہ استعداد کا اضافہ کرتا ہے۔ سامان کی گنجائش 483 لیٹر ہے، جسے پچھلی سیٹ کے بیکریسٹ کو فولڈ کر کے 1,613 لیٹر تک بڑھایا جا سکتا ہے۔
الیکٹرک موڈ میں خود مختاری: 50 کلومیٹر (NEDC سائیکل)۔
€50,521 سے۔
VW Passat ویریئنٹ GTE کو یہاں کنفیگر کریں۔
مستقبل پر ایک نظر
ایک ایسی صنعت میں جہاں 100% برقی متبادل تیزی سے نمایاں کردار ادا کر رہے ہیں، برانڈز کے مستقبل میں لازمی طور پر "صفر اخراج" ماڈلز شامل ہوں۔
وولفسبرگ برانڈ کے پاس اس وقت اپنی تاریخ کا سب سے زیادہ پرجوش منصوبہ ہے: ٹرانسفارم 2025+ . کنیکٹیویٹی اور موبلٹی سلوشنز کے سلسلے کے علاوہ، یہاں برقی ماڈلز کا ایک نیا خاندان جنم لے گا، جس میں سے ہم پہلے ہی تین پروٹو ٹائپ دیکھ چکے ہیں: ووکس ویگن I.D., I.D. Buzz اور I.D. کروز پہلا 2020 میں لانچ کیا جائے گا اور یہ ایک نئے ماڈیولر الیکٹریکل پلیٹ فارم (MEB) پر مبنی ہوگا۔
ان لوگوں کے لیے جو سوچتے ہیں کہ ووکس ویگن آئی ڈی یہ چند لوگوں کی پہنچ میں الیکٹرک ہوگا، کوئی غلطی نہ کریں: ووکس ویگن کا اندازہ ہے کہ اس نئی نسل کی پہلی الیکٹرک کی قیمت تقریباً گولف کے برابر ہوگی۔
اس مواد کو سپانسر کیا جاتا ہے۔