یہ تجدید شدہ مرسڈیز بینز ای کلاس کوپے اور 2021 کنورٹیبل ہیں۔

Anonim

مرسڈیز بینز ای-کلاس رینج (جنریشن W213) میں انتہائی دلکش باڈی ورکس میں تازہ ترین اضافے کی نقاب کشائی کی گئی ہے۔ لیموزین اور وین ورژن کے بعد، اب ضروری اپ ڈیٹس حاصل کرنے کے لیے E-Class Coupé اور Cabrio کی باری تھی۔

2017 میں لانچ کیا گیا، مرسڈیز بینز ای کلاس W213 جنریشن نے پہلے ہی سالوں کا وزن ظاہر کرنا شروع کر دیا تھا۔ اسی لیے جرمن برانڈ نے اس نسل کے اہم ترین نکات کا جائزہ لینے کا فیصلہ کیا۔

بیرون ملک تبدیلیاں صرف تفصیل سے ہوتی ہیں، لیکن ان سے فرق پڑتا ہے۔ ہیڈلائٹس کا ڈیزائن نیا ہے اور فرنٹ کو قدرے نئے سرے سے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

مرسڈیز بینز ای کلاس کنورٹیبل

عقب میں، ہم ایک نیا چمکدار دستخط دیکھ سکتے ہیں جس کا مقصد مرسڈیز بینز ای کلاس رینج کے کھیل کو بڑھانا ہے۔

ڈیزائن کے شعبے میں بھی، مرسڈیز-اے ایم جی ای 53، جو ای کلاس کوپے اور کنورٹیبل میں دستیاب واحد AMG ورژن ہے، نے بھی توجہ حاصل کی۔ Affalterbach رینج سے "فیملی ایئر" کے ساتھ فرنٹ گرل پر زور دینے کے ساتھ، جمالیاتی تبدیلیاں اور بھی گہری تھیں۔

مرسڈیز-اے ایم جی ای 53

داخلہ کرنٹ ہو جاتا ہے۔

اگرچہ جمالیاتی لحاظ سے مرسڈیز بینز ای-کلاس Coupé اور Cabrio جب بھی اندرونی حصے میں آئیں تو خود کو سنبھالتے رہے، لیکن ٹیکنالوجی کے لحاظ سے، صورت حال بالکل ایسی نہیں تھی۔

مرسڈیز بینز ای کلاس کنورٹیبل

مرسڈیز بینز ای کلاس کنورٹیبل

اس باب کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے، تجدید شدہ مرسڈیز بینز ای-کلاس کوپے اور کیبریو نے نئے MBUX انفوٹیمنٹ سسٹمز حاصل کیے ہیں۔ عام ورژن میں، دو 26 سینٹی میٹر اسکرینوں پر مشتمل، زیادہ جدید ورژن میں (اختیاری) بڑے پیمانے پر 31.2 سینٹی میٹر اسکرینز۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

دوسری بڑی خاص بات نئے اسٹیئرنگ وہیل پر جاتی ہے: مکمل طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا اور نئے فنکشنز کے ساتھ۔ ہاتھ کا پتہ لگانے کے نظام کو نمایاں کرنا، جو آپ کو اسٹیئرنگ وہیل کو حرکت دینے کی ضرورت کے بغیر نیم خود مختار ڈرائیونگ سسٹم کو فعال رکھنے کی اجازت دیتا ہے، جیسا کہ اب تک ہوتا تھا۔

مرسڈیز بینز ای کلاس کنورٹیبل

آرام کے میدان میں بھی ایک نیا پروگرام ہے جس کا نام ہے "اینرجائزنگ کوچ"۔ یہ ساؤنڈ سسٹم، ایمبیئنٹ لائٹس اور مساج کے ساتھ سیٹوں کا استعمال کرتا ہے، الگورتھم کا استعمال کرتے ہوئے ڈرائیور کو اس کی جسمانی حالت کے لحاظ سے چالو کرنے یا آرام کرنے کی کوشش کرتا ہے۔

شہری محافظ۔ اینٹی چوری کا الارم

Mercedes-Benz E-Class Coupé اور Cabrio کی اس نئی شکل میں، جرمن برانڈ نے دوسرے لوگوں کے دوستوں کے لیے زندگی مشکل بنانے کا موقع لیا۔

مرسڈیز-اے ایم جی ای 53

ای کلاس میں اب دو الارم سسٹم دستیاب ہیں۔ The شہری محافظ ، ایک روایتی الارم جو ہمارے اسمارٹ فون پر مطلع ہونے کا اضافی امکان پیش کرتا ہے جب کوئی ہماری کار میں داخل ہونے کی کوشش کرتا ہے یا پارکنگ میں اس سے ٹکرا جاتا ہے۔ "Mercedes Me" ایپلی کیشن کے ذریعے ہمیں ان واقعات سے متعلق تمام معلومات موصول ہوتی ہیں۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

سب سے زیادہ پرجوش کے لئے، وہاں بھی ہے اربن گارڈ پلس ، ایک ایسا نظام جو GPS کے ذریعے گاڑی کی پوزیشن کو ٹریک کرنے کی اجازت دیتا ہے، چاہے کار کا لوکیشن سسٹم غیر فعال ہو۔ بہترین حصہ؟ پولیس کو اطلاع دی جا سکتی ہے۔

برقی انجن

کلاس E رینج میں پہلی بار، ہمارے پاس OM 654 (ڈیزل) اور M 256 (پیٹرول) انجنوں میں ہلکے ہائبرڈ انجن ہوں گے — 48 V متوازی برقی نظام۔ اس نظام کی بدولت، برقی نظاموں کی توانائی اب انجن کے ذریعہ فراہم نہیں کیا جاتا ہے۔

یہ تجدید شدہ مرسڈیز بینز ای کلاس کوپے اور 2021 کنورٹیبل ہیں۔ 9371_6
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ورژن اب 435 hp اور 520 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک کے ساتھ الیکٹریفائیڈ 3.0 لیٹر انجن استعمال کرتا ہے۔

اس کے بجائے، ایئر کنڈیشنگ سسٹم، ڈرائیونگ سپورٹ سسٹم، اسسٹڈ اسٹیئرنگ وغیرہ، اب ایک 48 V الیکٹرک موٹر/جنریٹر سے چلتے ہیں جو کہ برقی نظام کو توانائی فراہم کرنے کے علاوہ، ایک لمحہ بہ لمحہ توانائی فراہم کرنے کے قابل ہے۔ دہن انجن.

نتیجہ؟ کم کھپت اور اخراج۔

رینج کے لحاظ سے، پہلے سے معلوم ورژن E 220 d، E 400d، E 200، E 300 اور E 450 ایک نئے ورژن E 300d میں شامل ہوں گے۔.

یہ تجدید شدہ مرسڈیز بینز ای کلاس کوپے اور 2021 کنورٹیبل ہیں۔ 9371_7

OM 654 M: اب تک کا سب سے طاقتور چار سلنڈر ڈیزل؟

300 ڈی عہدہ کے پیچھے ہمیں OM 654 انجن (2.0، فور سلنڈر ان لائن) کا ایک زیادہ ترقی یافتہ ورژن ملتا ہے، جو اب اندرونی طور پر کوڈ نام سے جانا جاتا ہے۔ او ایم 654 ایم۔

220d کے مقابلے، 300 d اپنی طاقت کو 194 hp سے 265 hp تک اور زیادہ سے زیادہ ٹارک 400 Nm سے بڑھ کر 550 Nm تک بڑھتا ہوا دیکھتا ہے۔

ان وضاحتوں کی بدولت، OM 654 M انجن اپنے لیے اب تک کے سب سے طاقتور چار سلنڈر ڈیزل انجن کا دعویٰ کرتا ہے۔

معروف OM 654 میں تبدیلیاں نقل مکانی میں معمولی اضافے میں ترجمہ کرتی ہیں — 1950 cm3 سے 1993 cm3 —، دو مائع ٹھنڈے متغیر جیومیٹری ٹربوز کی موجودگی اور انجیکشن سسٹم میں زیادہ دباؤ۔ بدنام زمانہ 48 V سسٹم کی موجودگی میں شامل کریں، جو مخصوص شرائط کے تحت اضافی 15 kW (20 hp) اور 180 Nm سے مشتہر نمبروں کو موٹا کرنے کے قابل ہے۔

مرسڈیز بینز ای کلاس کنورٹیبل

فروخت کی تاریخ

ہمارے ملک کے لیے ابھی کوئی مخصوص تاریخیں نہیں ہیں، لیکن مرسڈیز بینز ای کلاس کوپے اور کیبریو کی پوری رینج — اور مرسڈیز-اے ایم جی ورژن بھی — سال کے اختتام سے پہلے یورپی مارکیٹ میں دستیاب ہوں گے۔ قیمتیں ابھی معلوم نہیں ہیں۔

Razão Automóvel کی ٹیم COVID-19 پھیلنے کے دوران، 24 گھنٹے، آن لائن جاری رکھے گی۔ جنرل ڈائریکٹوریٹ آف ہیلتھ کی سفارشات پر عمل کریں، غیر ضروری سفر سے گریز کریں۔ ہم مل کر اس مشکل مرحلے سے نکل سکیں گے۔

مزید پڑھ