ہاف ہیچ بیک، آدھی SUV، نئی Renault Kwid صدی تک پہنچاتی ہے۔ XXI دیر سے Renault 4L کی چمک میں سے کچھ۔
ایک سستی اور ورسٹائل گاڑی ہونے کے مقصد کے ساتھ پیدا ہوئی، Renault Kwid ایک A-سگمنٹ ماڈل ہے جو عالمی مارکیٹ کے لیے مقصود ہے۔ نسان کے ساتھ مل کر تیار کردہ CMF-A پلیٹ فارم پر بنایا گیا، یہ فی الحال صرف ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں دستیاب ہوگا۔ یورپی ورژن بعد میں آئے گا اور اس میں Dacia کی علامت ہوگی۔
Kwid کے اندر خاص بات ٹچ اسکرین کے زیر اثر سینٹر کنسول اور 100% ڈیجیٹل پینل تک جاتی ہے۔ جہاں تک انجنوں کا تعلق ہے، ہندوستانی مارکیٹ میں فرانسیسی برانڈ Kwid کو 3-سلینڈر 800cc انجن سے لیس کرے گا، جو 60hp کے قریب تیار کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ یورپی مارکیٹ کے لیے، Renault Kwid کی طرف سے اختیار کیے جانے والے انجن کے بارے میں ابھی تک کوئی تفصیلات نہیں ہیں۔
ایک ایسا ماڈل جو اپنی سادگی، کم سے کم اور استعداد کی وجہ سے ایسا لگتا ہے کہ طویل عرصے سے کھوئے ہوئے Renault 4L کی ترکیب کو دہرانا چاہتا ہے۔ پرتگال میں ایک ماڈل بہت پسند کیا جاتا ہے اور یہ چند دہائیوں پہلے ہزاروں موٹرسائیکلوں کی خوشی کا باعث تھا۔ اگر ڈیزائن میں اس کے کچھ خصائص کو دہرایا گیا تو یہ بہت اچھی طرح سے وہ پوتا ہو سکتا ہے جو Renault 4L میں کبھی نہیں تھا۔
ہمیں انسٹاگرام اور ٹویٹر پر ضرور فالو کریں۔