میں پہلے ہی یہاں متوقع کار لیجر , سب سے اہم جنوبی کوریائی SUV کی ری اسٹائلنگ کِیا اسپورٹیج ابھی ابھی باضابطہ طور پر نقاب کشائی کی گئی ہے، نہ صرف اہم تبدیلیوں اور تکنیکی پہلوؤں کے افشاء کے ذریعے، بلکہ پہلی تصاویر بھی — یقیناً، بطور مرکزی کردار، سب سے زیادہ کھیلوں کا جی ٹی لائن ورژن۔
اختلافات، شروع سے، سامنے والے بمپر میں، نام نہاد ٹریپیزائڈل ایئر انٹیک کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کیے گئے اور فوگ لیمپ اب "آئس کیوب" قسم کے نہیں ہیں، ایک ایسا حل جو نئے آپٹکس کو مربوط کرنے کے لیے آیا، جسے (تھوڑے سے) دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا۔
"ٹائیگر نوز" قسم کی فرنٹ گرل ایک چمکدار بلیک فنش کو اپناتی ہے، اس کے علاوہ زیادہ پراجیکٹ دکھائی دیتی ہے، جبکہ سائیڈ پر 19" پہیے GT لائن ورژن کے لیے مخصوص ہیں۔ اگرچہ اور مینوفیکچرر کے مطابق، تمام ورژن کے لیے نئے ڈیزائن کے پہیے ہیں، اور ان کی لمبائی 16 سے 19 انچ تک ہے۔
آخر میں، عقب میں، کم قابل توجہ تبدیلیاں، اگرچہ ٹیل لائٹس کے ساتھ ساتھ نمبر پلیٹ کی جگہ میں معمولی تبدیلی کا مشاہدہ کرنا ممکن ہے۔
خبروں کے ساتھ داخلہ (خاص طور پر) ڈرائیور کے لیے
Kia Sportage کے اندرونی حصے میں منتقل ہونا، ایک نیا اسٹیئرنگ وہیل، نیز ایک نیا انسٹرومنٹ پینل، اس ری اسٹائلنگ میں نمایاں ہونے والے پہلے نئے عناصر ہیں، حالانکہ دو رنگوں کی کوٹنگ (سیاہ اور سرمئی) جس کی Kia ضمانت دیتا ہے۔ قابل ذکر ہے۔ تمام ورژن میں دستیاب ہے۔ جی ٹی لائن کی سیٹوں کے ساتھ چمڑے کی اپہولسٹری سے فائدہ ہوتا ہے، جس میں بلیک لیدر اور سرخ سلائی کا آپشن ہے۔
نئے اور کم آلودگی پھیلانے والے انجن
انجنوں کی بات کریں تو، سب سے اہم اختراع سیمی ہائبرڈ (ہلکے ہائبرڈ) 48V ڈیزل آپشن کا متعارف کرانا ہے، جو کہ ایک نئے فور سلنڈر 2.0 "R" EcoDynamics+ کو ایک الیکٹرک موٹر جنریٹر اور 48V بیٹری کے ساتھ جوڑتا ہے۔ نئے WLTP سائیکل کی روشنی میں مشاہدہ کیا گیا، یہ تقریباً 4% کے اخراج میں کمی کی ضمانت دیتا ہے۔جہاں تک پرانے 1.7 CRDi کا تعلق ہے، یہ اسے اپنی جگہ دیتا ہے۔ ایک نیا 1.6 CRDI بلاک ، جس کا نام U3 ہے، جس نے اس سال کے شروع میں Optima رینج کے اوپری حصے میں ڈیبیو کیا تھا، اور جسے Kia نے اس کے ذریعہ دستیاب کرائے گئے سب سے صاف ٹربوڈیزل کے طور پر بیان کیا ہے۔ اور یہ دو پاور لیولز، 115 اور 136 hp کے ساتھ دستیاب ہوں گے، انتہائی طاقتور ویرینٹ میں، ڈبل کلچ اور سات رفتار کے ساتھ آٹومیٹک ٹرانسمیشن اور مستقل آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ۔
تمام انجن پہلے سے ہی Euro 6d-TEMP اخراج کے معیار کی تعمیل کرتے ہیں، جو ضروری طور پر صرف ستمبر 2019 میں نافذ ہو گا۔
نیا حفاظتی سامان بھی دستیاب ہے۔
آخر میں، ایک خاص بات Kia Sportage پر پہلے دستیاب نہ ہونے والی ٹیکنالوجیز کا تعارف ہے، جیسے کہ 360º کیمرہ سسٹم کے ساتھ ساتھ اسٹاپ اینڈ گو فنکشنلٹی کے ساتھ انٹیلیجنٹ کروز کنٹرول، ٹائرڈنس الرٹ اور ڈرائیور ڈسٹریکشن۔ ورژن پر منحصر ہے، اب تجدید شدہ Sportage میں 7″ ٹچ اسکرین کے ساتھ نیا معلوماتی تفریحی نظام بھی شامل ہوسکتا ہے، یا زیادہ ترقی یافتہ 8″ ورژن، بغیر کسی فریم کے۔
یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
اگرچہ ابھی تک قیمتیں طے نہیں کی گئی ہیں، لیکن Kia کو امید ہے کہ وہ 2018 کے اختتام سے پہلے ہی نئے Sportage کے پہلے یونٹس کی فراہمی شروع کر دے گی۔