پیرس، فرانس میں مقیم باڈی کی جانب سے بدھ کو جاری کردہ اس تحقیق کے مطابق، گردش کرنے والی الیکٹرک گاڑیوں کی تعداد، صرف 24 ماہ میں، موجودہ 3.7 ملین یونٹس سے بڑھ کر 13 ملین گاڑیوں تک پہنچ جانی چاہیے۔
اب انٹرنیشنل انرجی ایجنسی (IEA) کے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، ایک ادارہ جس کا مشن سب سے زیادہ صنعتی ممالک کو ان کی توانائی کی پالیسی کے بارے میں مشورہ دینا ہے، اس قسم کی صفر اخراج والی گاڑیوں کی فروخت میں سالانہ 24 فیصد اضافہ ہونا چاہیے۔ دہائی کے اختتام.
اعداد و شمار کی حیرت کے علاوہ، مطالعہ کار مینوفیکچررز کے لئے بھی اتنی ہی اچھی خبر ہے، جو سوئی کو برقی نقل و حرکت میں تبدیل کر رہے ہیں، جیسا کہ ووکس ویگن گروپ یا جنرل موٹرز جیسے بڑے اداروں کا معاملہ ہے۔ اور یہ کہ وہ اس راستے پر چلتے ہیں جس کا آغاز نسان یا ٹیسلا جیسے مینوفیکچررز نے کیا ہے۔
چین قیادت کرتا رہے گا۔
جہاں تک ان لوگوں کا تعلق ہے جو آٹوموبائل مارکیٹ میں 2020 کے آخر تک اہم رجحانات ہوں گے، اسی دستاویز میں یہ دلیل دی گئی ہے کہ چین قطعی لحاظ سے سب سے بڑی منڈی بنے گا، اور الیکٹرک کے لیے بھی، جسے، وہ کہتے ہیں، ایک بننا چاہیے۔ 2030 تک ایشیا میں فروخت ہونے والی تمام گاڑیوں کا چوتھائی۔دستاویز میں یہ بھی کہا گیا ہے کہ ٹرام نہ صرف بڑھیں گی بلکہ سڑک پر چلنے والی بہت سی کمبشن انجن گاڑیوں کی جگہ لے لیں گی۔ اس طرح تیل کے بیرل کی ضرورت - بنیادی طور پر جس کی جرمنی کو ایک دن کی ضرورت ہے - 2.57 ملین یومیہ تک گر گئی۔
مزید گیگا فیکٹریوں کی ضرورت ہے!
اس کے برعکس الیکٹرک گاڑیوں کی مانگ میں اضافے سے بیٹری پروڈکشن پلانٹس کی ضرورت بھی بڑھ جائے گی۔ آئی ای اے کی پیشن گوئی کے ساتھ کہ کم از کم 10 مزید میگا فیکٹریوں کی ضرورت ہوگی، گیگا فیکٹری کی طرح جسے Tesla امریکہ میں بنا رہا ہے، اس مارکیٹ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے جو زیادہ تر ہلکی گاڑیوں پر مشتمل ہے — مسافر اور کمرشل۔
ایک بار پھر، یہ چین ہو گا جو پیداوار کا نصف حصہ لے گا، اس کے بعد یورپ، بھارت اور آخر کار امریکہ۔
بسیں 100 فیصد الیکٹرک ہو جائیں گی۔
گاڑیوں کے میدان میں، آنے والے سالوں میں الیکٹرک موبلیٹی میں بسیں بھی شامل ہونی چاہئیں، جو پیش کیے گئے مطالعے کے مطابق، 2030 میں تقریباً 1.5 ملین گاڑیوں کی نمائندگی کریں گی، جو کہ سالانہ 370 ہزار یونٹس کی نمو کا نتیجہ ہے۔صرف 2017 میں، دنیا بھر میں تقریباً 100,000 الیکٹرک بسیں فروخت ہوئیں، جن میں سے 99% چین میں تھیں، جس میں شینزن شہر سب سے آگے ہے، اس وقت گاڑیوں کا ایک پورا بیڑا اس کی شریانوں میں کام کر رہا ہے۔
یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
کوبالٹ اور لتیم کی ضروریات آسمان کو چھوئیں گی۔
اس ترقی کے نتیجے میں بین الاقوامی توانائی ایجنسی نے بھی پیش گوئی کی ہے۔ کوبالٹ اور لیتھیم جیسے مواد کی مانگ میں اضافہ، آنے والے سالوں میں . ریچارج ایبل بیٹریوں کی تعمیر میں ضروری عناصر — جو نہ صرف کاروں میں استعمال ہوتے ہیں بلکہ موبائل فونز اور لیپ ٹاپس میں بھی استعمال ہوتے ہیں۔
تاہم، چونکہ دنیا کا 60% کوبالٹ جمہوری جمہوریہ کانگو میں ہے، جہاں چائلڈ لیبر کے ذریعے مصنوعات کی کان کنی کی جاتی ہے، اس لیے حکومتیں مینوفیکچررز پر دباؤ ڈالنے لگی ہیں کہ وہ آپ کی بیٹریوں کے لیے نئے حل اور مواد تلاش کریں۔