کے بعد پارٹیکل فلٹرز کار ایگزاسٹ سسٹم کے لیے، ڈیزل اور پٹرول دونوں، ایسا لگتا ہے کہ بریک کے لئے ذرہ فلٹر . بریک لگانے کے دوران خارج ہونے والے ذرات کے اخراج کو کم کرنے کے مقصد سے تیار کیا گیا، ووکس ویگن کا ایک پروٹو ٹائپ ان کو جانچنے کے لیے پہلے ہی اٹھایا جا چکا ہے۔
ووکس ویگن گالف GTD میں ٹیسٹ کے تحت دیکھا گیا، یہ یقینی طور پر معلوم نہیں ہے کہ یہ فلٹرز کہاں سے آتے ہیں، لیکن ہر چیز اس حقیقت کی طرف اشارہ کرتی ہے کہ ان کا تعلق کمپنی Mann+Hummel سے ہے، جو 2003 سے بریکوں سے ذرات کے اخراج کا مقابلہ کرنے کے لیے وقف ہے۔
مان + ہمل کے مطابق، ہر سال تقریباً 10 ہزار ٹن ان ذرات کا اخراج ہوتا ہے۔ ، اور یہ صرف جرمنی میں۔ اگر آپ سوچ رہے ہیں کہ یہ ذرات کیا ہیں، تو کیا آپ وہ سیاہ پاؤڈر دیکھ رہے ہیں جو آپ کے کناروں کو دھندلا دیتا ہے؟ یہ ہے، لیکن وہ کیا ہیں؟
10 مائیکرو میٹر (PM10) سے کم طول و عرض کے ساتھ، وہ ہر جگہ موجود ہیں، نہ صرف کاروں کے ذریعے، چاہے دہن ہو یا نہ ہو — چوراہوں پر ان کا زیادہ ارتکاز ہوتا ہے کیونکہ یہ بریکنگ زون ہیں — بلکہ سب وے سرنگوں میں بھی۔
یہ خطرناک ذرات کس چیز سے بنے ہیں؟ اس کے اجزاء میں ہمیں لوہا، تانبا اور مینگنیج جیسی دھاتیں ملتی ہیں اور ہم ان سب کو سانس لے رہے ہیں۔
بریک کے لیے پارٹکیولیٹ فلٹرز کے کیا فائدے ہیں؟
واضح ماحولیاتی اور صحت عامہ کے فوائد کے علاوہ (آخر کار، یہ ذرات پھیپھڑوں کے الیوولی میں اسی طرح جم جاتے ہیں جس طرح دہن کے انجنوں سے خارج ہوتے ہیں)، مان + ہمل کہتے ہیں کہ ماڈلز کی ماحولیاتی درجہ بندی کے لحاظ سے بھی فوائد ہوسکتے ہیں۔ .
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
جرمن کمپنی کے مطابق، بریکوں کے لیے ان پارٹیکل فلٹرز کو اپنانے سے یورو 5 کے زمرے میں آنے والے ماڈلز کے "اخراج توازن" میں توازن پیدا کرنا ممکن ہو جائے گا۔ بریک، کیونکہ یہ فلٹرز آسانی سے ان کو پکڑ سکتے ہیں جو پہلے ہی ہوا میں معلق ہیں۔
اس طرح، Mann+Hummel کے مطابق، اس فلٹر کے ذریعے ذرات کو پکڑنا انجن کے ذریعے خارج ہونے والے ذرات کو پورا کر سکتا ہے، جس کی وجہ سے انہیں (اخراج کے لحاظ سے) یورو 6 یا ممکنہ طور پر الیکٹرک گاڑیوں کے طور پر درجہ بندی کیا جا سکتا ہے حتیٰ کہ الیکٹرک گاڑیاں بھی خارج کرتی ہیں۔ ذرات جب وہ لٹکتے ہیں - جس کی وجہ سے وہ کچھ ٹریفک پابندیوں کے تابع نہیں ہوتے ہیں۔
Mann+Hummel کے تیار کردہ فلٹرز مختلف سائز کے بریکوں کے لیے موافق ہیں، سنکنرن کے خلاف مزاحم اور بریک لگانے کے دوران پیدا ہونے والے اعلی درجہ حرارت کو برداشت کرنے کے قابل ہیں۔ ٹیسٹ کے مطابق، یہ بریک لگانے کے دوران پیدا ہونے والے 80% ذرات کو پکڑ سکتے ہیں۔
ماخذ: کارسکوپس اور مان + ہمل۔