BMW X5 xDrive40e جرمن برانڈ کا پہلا پروڈکشن ہائبرڈ پلگ ان ہے۔ اس کی مشترکہ طاقت 313hp ہے، جس میں سے 245hp چار سلنڈر ٹربو گیسولین انجن سے اور بقیہ 113hp الیکٹرک موٹر سے حاصل ہوتی ہے۔ آپریشنز کی کمانڈنگ آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ہے۔
کارکردگی کے لحاظ سے BMW کا کہنا ہے کہ X5 xDrive40e صرف 6.8 سیکنڈ میں 100km/h تک پہنچ سکتا ہے اور ہائبرڈ موڈ (الیکٹرانک طور پر محدود) میں 210km/h کی زیادہ رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔ 100% برقی میں زیادہ سے زیادہ رفتار 120km/h ہے۔
لیکن سب سے بڑی بات کھپت پر جاتی ہے: 3.4 لیٹر فی 100 کلومیٹر اور 15.4kWh/100km کی مشترکہ بجلی کی کھپت۔ CO2 کا اخراج 78g/km پر ہے۔ BMW X5 xDrive40e کو تین طریقوں سے چلایا جا سکتا ہے: آٹو eDrive، دونوں انجن زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لیے چلتے ہیں۔ میکس ای ڈرائیو، جس میں صرف الیکٹرک موٹر کام کرتی ہے (31 کلومیٹر کے لیے خود مختاری)؛ اور بیٹری کو محفوظ کریں جو بیٹری چارج کو برقرار رکھتی ہے، بعد میں اسی چارج کو استعمال کرنے کے لیے، مثال کے طور پر شہروں میں۔
