کی پہلی نسل BMW M3 (E30) ، جو 1986 میں شائع ہوا، اس میں 2.3 ایل والے بلاک سے 200 ایچ پی نکالا گیا تھا اور لائن میں صرف چار سلنڈر تھے۔ ایک کیٹلیٹک کنورٹر کو اپنانے سے پاور 195 hp تک کم ہو جائے گی، لیکن S14 کے بعد ارتقاء، اسے 215 hp تک لے جائے گا۔
ان دنوں معمولی تعداد، لیکن اس وقت، قابل احترام اور مطلوبہ نمبر، بالکل ان کی کارکردگی کی طرح، 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک 6.7 سیکنڈ اور ایک اعلیٰ رفتار جو 241 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ جائے گی۔
لیکن سب سے بہتر ابھی آنا باقی تھا، حتمی ارتقاء کے ساتھ، جسے کہا جاتا ہے… Evolution II اور Sport Evolution، حقیقی ہومولوگیشن اسپیشل، مکینیکل، ڈائنامک اور ایروڈینامک ترقیات کو پورا کرنے کے لیے۔
حتمی BMW M3 (E30)، Sport Evolution نے دیکھا کہ S14 کی صلاحیت 2.5 l تک بڑھ گئی، اور ہارس پاور 238 ہو گئی، 100 کلومیٹر فی گھنٹہ 6.5 سیکنڈ میں پہنچ گئی اور ٹاپ سپیڈ 248 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھ گئی۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
پرتگال اور اٹلی، وہ ممالک جو (اب بھی) انجن کے سائز کے لیے ٹیکس وصول کرتے ہیں، 2300-2500 cm3 کے لیے ایک نقصان، S14 کا ورژن 2000 cm3 سے کم، 320is موصول ہوا۔
E30 نے اس کے بعد آنے والی نسلوں کو بہت متاثر کیا، یا یہ اب تک کے سب سے اہم کھیلوں میں سے ایک نہیں تھا، جس کے مسابقتی ورژن نے تقریباً 300 hp پیدا کیا، جو مقابلے میں اب تک کا سب سے کامیاب "سیاحت" بھی بن گیا۔
یہ ہے BMW M3 کے پیچھے کی کہانی: