ایسا لگتا ہے کہ PSA اور FCA کے درمیان انضمام بھی آگے بڑھے گا اور دونوں گروپ پہلے ہی ایک بیان جاری کر چکے ہیں جس میں انہوں نے اس "شادی" کی پہلی تفصیلات ظاہر کی ہیں اور جس میں وہ بتاتے ہیں کہ یہ کیسے کام کر سکتا ہے۔
شروع کرنے کے لیے، PSA اور FCA نے اس بات کی تصدیق کی ہے کہ انضمام جو سالانہ فروخت کے لحاظ سے دنیا کا چوتھا سب سے بڑا صنعت کار بنا سکتا ہے (کل 8.7 ملین گاڑیاں فی سال) PSA کے حصص یافتگان کے پاس 50% اور FCA کے 50% ہوں گے۔ شیئر ہولڈرز
دونوں گروپوں کے اندازوں کے مطابق، یہ انضمام 2018 کے مجموعی نتائج پر غور کرتے ہوئے، تقریباً 170 بلین یورو کے مجموعی کاروبار اور 11 بلین یورو سے زیادہ کے موجودہ آپریٹنگ نتیجہ کے ساتھ ایک تعمیراتی کمپنی بنانے کی اجازت دے گا۔
انضمام کیسے ہوگا؟
اب جاری ہونے والے بیان میں کہا گیا ہے کہ اگر PSA اور FCA کے درمیان انضمام واقع ہو جائے تو ہر کمپنی کے شیئر ہولڈرز نئے گروپ کے سرمائے کا بالترتیب 50 فیصد حصہ لیں گے، اس طرح اس کاروبار کے فوائد کو برابر حصوں میں تقسیم کیا جائے گا۔ .ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
PSA اور FCA کے مطابق، ٹرانزیکشن دونوں گروپوں کے انضمام کے ذریعے، ایک ڈچ پیرنٹ کمپنی کے ذریعے ہو گی۔ اس نئے گروپ کی گورننس کے حوالے سے، یہ شیئر ہولڈرز کے درمیان متوازن ہو جائے گا، جس میں زیادہ تر ڈائریکٹرز خود مختار ہوں گے۔
جہاں تک بورڈ آف ڈائریکٹرز کا تعلق ہے، یہ 11 اراکین پر مشتمل ہوگا۔ ان میں سے پانچ کا تقرر PSA (بشمول ریفرنس ایڈمنسٹریٹر اور نائب صدر) کرے گا اور دیگر پانچ کا تقرر FCA (بشمول جان ایلکن بطور صدر) کرے گا۔
کارلوس Tavares، PSA کے سی ای اویہ ہم آہنگی شامل تمام فریقین کے لیے اہم قدر پیدا کرتی ہے اور انضمام شدہ کمپنی کے لیے ایک امید افزا مستقبل کھولتی ہے۔
Carlos Tavares سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ بورڈ آف ڈائریکٹرز کے ایک رکن کے ساتھ ہی CEO (پانچ سال کی ابتدائی مدت کے ساتھ) کا کردار سنبھالیں گے۔
فوائد کیا ہیں؟
شروع کرنے کے لیے، کیا انضمام کو آگے بڑھانا ہے، FCA کو 5,500 ملین یورو کے غیر معمولی ڈیویڈنڈ کی تقسیم اور Comau میں اس کے شیئر ہولڈرز کو اس کے شیئر ہولڈنگ کے ساتھ (لین دین کی تکمیل سے پہلے ہی) آگے بڑھنا ہوگا۔
مائیک مینلی، ایف سی اے کے سی ای اومجھے اس انضمام میں کارلوس اور ان کی ٹیم کے ساتھ کام کرنے کا موقع ملنے پر فخر ہے جو ہماری صنعت کو تبدیل کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ گروپ PSA کے ساتھ ہمارے کارآمد تعاون کی ایک طویل تاریخ ہے اور مجھے یقین ہے کہ اپنی بہترین ٹیموں کے ساتھ مل کر ہم عالمی سطح کی نقل و حرکت میں ایک مرکزی کردار بنا سکتے ہیں۔
PSA کی طرف، انضمام کے مکمل ہونے سے پہلے، توقع ہے کہ وہ Faurecia میں اپنے 46% حصص کو اپنے شیئر ہولڈرز میں تقسیم کر دے گی۔
اگر ایسا ہوتا ہے، تو یہ انضمام نئے گروپ کو مارکیٹ کے تمام حصوں کا احاطہ کرنے کی اجازت دے گا۔ اس کے علاوہ، PSA اور FCA کے درمیان کوششوں میں شمولیت سے پلیٹ فارمز کے اشتراک اور سرمایہ کاری کو معقول بنانے کے ذریعے لاگت میں کمی کی بھی اجازت ملنی چاہیے۔
آخر میں، اس انضمام کا ایک اور فائدہ، PSA کے لیے اس معاملے میں، شمالی امریکہ اور لاطینی امریکی مارکیٹوں میں FCA کا وزن ہے، اس طرح PSA گروپ کے ماڈلز کو ان مارکیٹوں میں نافذ کرنے میں مدد ملتی ہے۔