ٹویوٹا پرائس کو نئی شکل دی گئی ہے اور وہ وہاں جا سکتی ہے جہاں دوسرے پرائس نہیں جاتے ہیں۔

Anonim

The ٹویوٹا پرائس سیلون ڈی لاس اینجلس میں تجدید شدہ اور ایک بڑی خبر کے ساتھ شائع ہوا۔ ٹویوٹا نے پریوس کو ایک اضافی الیکٹرک موٹر سے لیس کرنے کا فیصلہ کیا، جس سے آل وہیل ڈرائیو کو یقینی بنایا جائے۔

اضافی الیکٹرک موٹر پچھلے پہیوں تک طاقت کی ترسیل کا کام کرتی ہے، اس طرح، ٹویوٹا پرائس اب انجن اور پہیوں کے درمیان مکینیکل کنکشن کے بغیر آل وہیل ڈرائیو رکھتی ہے۔

AWD-e کہلانے والا یہ سسٹم پچھلے پہیوں کو 0 اور 10 کلومیٹر فی گھنٹہ کے درمیان پاور حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے، ابتدائی سرعت میں مدد کرنے کے لیے، اور جب گرفت کی کمزور صورت حال کا سامنا ہوتا ہے، تو الیکٹرک موٹر پچھلے پہیوں کو 70 تک طاقت پہنچاتی ہے۔ کلومیٹر فی گھنٹہ

ٹویوٹا پرائس کو نئی شکل دی گئی ہے اور وہ وہاں جا سکتی ہے جہاں دوسرے پرائس نہیں جاتے ہیں۔ 9685_1

یہ سسٹم جاپانی مارکیٹ میں چند سالوں سے استعمال ہو رہا ہے اور برانڈ میں اسی طرح کے سسٹم سے مختلف ہے جیسا کہ Rav4 میں استعمال کیا گیا ہے، کیونکہ Prius بہت زیادہ کمپیکٹ اور ہلکا ہے، اور طاقت میں بہت معمولی ہے — صرف 7 hp کے مقابلے میں 68 hp —، اس لیے مخصوص حالات جن میں اس کی کارروائی کا حوالہ دیا جاتا ہے۔

ماڈل کی حتمی خصوصیات کا ابھی انکشاف ہونا باقی ہے، لیکن جاپانی ماڈل کی طرح، AWD-e پر اضافی الیکٹرک موٹر سامان کے کمپارٹمنٹ کی صلاحیت میں مداخلت نہیں کرتی ہے، اور استعمال اور اخراج پر اثر کم سے کم ہونا چاہیے۔ اس نئے انجن کو طاقت دینے کے لیے، ایک نئی نکل میٹل ہائیڈرائیڈ (Ni-MH) بیٹری بھی شامل کی گئی ہے — Prius کا باقی ہائبرڈ سسٹم لیتھیم آئن بیٹریوں کا استعمال کرتا ہے۔

ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔

ڈیزائن کی تجدید بھی کی گئی۔

AWD-e سسٹم حاصل کرنے کے علاوہ، Toyota Prius نے بھی اپنی شکل کو نئے سرے سے دیکھا، جس میں نئی ہیڈلائٹس اور ٹیل لائٹس، نئے بمپرز اور ایک نئے ڈیزائن کردہ پیچھے شامل ہیں۔ اندر، تبدیلیاں کافی سمجھدار ہیں، چند کمانڈز تک محدود ہیں۔

ٹویوٹا پرائس

تجدید شدہ ٹویوٹا پرائس کی یورپی پریزنٹیشن جنوری کے مہینے میں برسلز موٹر شو میں شیڈول ہے۔ کیا یہ AWD-e سسٹم بھی لائے گا؟

ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔

مزید پڑھ