اسے "اصلاح کار" کہنا کم ہے، E01 اس سے کہیں زیادہ ہے۔ اس پروجیکٹ کو ایک پرتگالی طالب علم کے ذریعہ جانیں جو بڑے برانڈز سے مقابلہ کرنا چاہتا ہے۔
ایمانوئل اولیویرا ایویرو یونیورسٹی کے شعبہ ابلاغیات اور آرٹ کے ڈیزائن کے طالب علم ہیں جو پرجوش اور باصلاحیت دونوں ہیں۔ اس طالب علم نے انجینئرنگ اور پروڈکٹ ڈیزائن میں اپنے ماسٹر کے تھیسس کو حقیقی آٹوموبائل میں تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا۔ اس طرح E01 پیدا ہوا، ایک مائیکرو کار جو پرتگالی سڑکوں پر گاڑیوں کی صنعت کے مستقبل کے بارے میں تھوڑا سا لانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ آخری درجہ؟ 19 اقدار۔
پروفیسرز پاؤلو باگو ڈی یووا اور جواؤ اولیویرا کی رہنمائی میں تیار کردہ اس منصوبے میں گاڑی میں ساختی جدت طرازی کا عزم شامل ہے۔ ایمانوئل اولیویرا کے مطابق، آٹوموبائل انڈسٹری کے ذریعہ استعمال کیے جانے والے موجودہ طریقوں کی پیچیدگی "پیداواری لاگت سے ظاہر ہوتی ہے"۔
تقریباً 2.5 میٹر لمبائی اور صرف 1.60 اونچائی کے ساتھ، E01 مارکیٹ میں مسابقتی تجاویز کے رجحان کے خلاف ہے، جو عام طور پر، طالب علم کے مطابق، بہت باقاعدہ اور سیدھی شکلوں سے نشان زد ہوتے ہیں۔ اس الیکٹرک ماڈل کی ترغیب قدرتی عناصر سے آتی ہے - جسے "بائیوڈیزائن" کہا جاتا ہے - جس سے چیسس اور باڈی ورک کو ایک ہی عنصر میں یکجا کر دیا جاتا ہے، بغیر استرتا کو چھوڑے۔
یاد نہ کیا جائے: یہ 11 کار برانڈز پرتگالی ہیں۔ کیا آپ ان سب کو جانتے ہیں؟
"چار افراد کو پیچھے کی سیٹوں کی تہہ تک پہنچانے کے امکان سے لے کر، کارگو اسٹوریج کے لیے جگہ میں اضافے کی اجازت دیتے ہوئے، تمام پہلوؤں پر غور کیا گیا تھا کہ مختصر اور درمیانی فاصلے پر استعمال کے لیے ایک شہری یوٹیلیٹی گاڑی بنائی جائے"
جمالیاتی لحاظ سے، تجویز اس کی رسمی سادگی، حفاظت کے احساس اور بڑی چمکیلی سطحوں کی وجہ سے مقابلے سے مختلف ہے، جو نہ صرف ظاہری شکل بلکہ گاڑی کے اندر کے ماحول کو بھی مکمل طور پر تبدیل کرتی ہے۔
ایمانوئل اولیویرا
بڑے شفاف علاقے، ونڈ اسکرین اور بڑی کھڑکیاں نہ صرف باہر سے کیبن تک روشنی کے گزرنے کی اجازت دیتی ہیں بلکہ فوٹو وولٹک پینلز کا اطلاق بھی ہوتا ہے جو گاڑی کی خود مختاری کو بڑھاتے ہیں۔ E01 میں "قینچی دروازے" (عمودی کھلنا) اور فولڈ ڈاون پچھلی نشستیں بھی شامل ہیں۔
یہ بھی دیکھیں: پرتگالی خود مختار کاروں میں سب سے کم دلچسپی رکھنے والے ہیں۔
یہاں تک کہ مارکیٹ میں پہلے سے موجود مسابقت کو بھی مدنظر رکھتے ہوئے – Smart Fortwo، Renault Twizy اور خود "اصلاح کار" مائیکرو کاریں (دوسروں کے درمیان) – ایمانوئل اولیویرا کا خیال ہے کہ E01 کی گنجائش ہے: "سب میں خامیاں ہوتی ہیں، بعض اوقات اس کی وجہ سے اعلی قیمت، بعض اوقات حفاظت اور استعمال کی استعداد کی وجہ سے، یا یہاں تک کہ جمالیاتی مسائل"۔
جہاں تک انجنوں کا تعلق ہے، E01 گاڑی کے فرش پر بیٹریوں کی پوزیشننگ کے ساتھ، پچھلے پہیوں سے منسلک الیکٹرک موٹر کا استعمال کرتا ہے، جو "استعمال میں کارکردگی، کارکردگی اور رویے کو بہتر بناتی ہے"۔
ایمانوئل اولیویرا نے تصدیق کی کہ اس کا مقصد گاڑی کی تیاری کی طرف پیش قدمی کرنا ہے، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ پرتگال میں متعدد تکنیکی کلسٹرز ہیں جو آٹوموبائلز کے اجزاء کی تیاری کے لیے وقف ہیں جو آپس میں مل سکتے ہیں۔ "مالی سرمایہ کاری ضروری ہو گی، اور نہ صرف اس تحقیق سے، ساتھ ہی ساتھ اس تھیم کے اندر مختلف شعبوں سے تعلق رکھنے والے دیگر افراد، اور اس صنعت کو مربوط کرنے والے پیشہ ور افراد کی طرف سے بھی جانکاری کی یقین دہانی کرائی گئی ہے، یہ تحقیق کچھ اضافی شراکت کرنے کا ارادہ رکھتی ہے" .
Razão Automóvel کو Instagram اور Twitter پر فالو کریں۔
