ان لوگوں کے لیے جو محسوس کرتے ہیں کہ ایم پرفارمنس ورژن کافی "ریڈیکل" نہیں ہیں، BMW کے پاس CS ورژن ہیں۔
مثال کے طور پر، زیادہ "نارمل" M ورژن کے مقابلے میں، BMW M4 CS 460 hp پاور (+30 hp) فراہم کرتا ہے اور صرف 3.9 سیکنڈ (0.4 سیکنڈ کم) میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار پوری کرتا ہے۔ دیگر ترمیمات کو اپنانے کے علاوہ، حرکیات پر توجہ مرکوز کرنا - کھیلوں کی معطلی، وزن میں کمی، مختصراً... معمول کی ترکیب۔
حتمی نتیجہ ہمیشہ ایک ہی ہوتا ہے۔ صنعتی خوراکوں میں شدید احساس اور سردی لگ رہی ہے، چاہے سڑک پر ہو یا سرکٹ پر (ترجیحی طور پر سرکٹ پر)۔
BMW M2 CS کیسا ہوگا؟
BWM نے ابھی تک M2 CS کی تیاری کی تصدیق نہیں کی ہے، لیکن یہ اچھی بات ہے کہ وہ کرتے ہیں – اور ہاں… آپ اس جملے کو خطرناک لہجے کے ساتھ پڑھ سکتے ہیں۔ دنیا کو M2 کے "ہارڈکور" ورژن کی ضرورت ہے۔ کیوں؟ تمام وجوہات اور چند مزید کے لیے۔ مزید یہ کہ "اوور پاور" ایک ایسا تصور ہے جو موجود نہیں ہے، اور M2 کی یہ نسل متوقع طور پر ریئر وہیل ڈرائیو کے ساتھ آخری ہے۔
"نارمل" BMW M2 (365 hp، 0-100km/h سے 4.0 سیکنڈ اور v/max کے 262 kmh) کو مدنظر رکھتے ہوئے BMW M2 CS میں ایک یادگار مشین ہونے کے لیے سب کچھ ہے۔ ایسی افواہیں بھی ہیں جو M2 CS میں M3/M4 انجن کو تقریباً 400 hp پاور والی کنفیگریشن میں اپنانے کی طرف اشارہ کرتی ہیں – بڑے بھائیوں کو "خراب شیٹس" میں نہ چھوڑیں۔ BMW M4 CS کی مثال کو دیکھتے ہوئے، BMW M2 CS کی پیداوار 3,000 یونٹس تک محدود ہونی چاہیے۔
جمالیات کے لحاظ سے، ایک زیادہ متاثر کن شکل کی توقع کی جاتی ہے، جس کے سامنے کے حصے میں ہوا کی مقدار زیادہ ہوتی ہے، خصوصی پہیے، زیادہ نمایاں وہیل آرچز اور اس ورژن کی یاد دلانے والے عناصر کے ساتھ ایک اندرونی حصہ۔ اس مضمون کے ساتھ تصویر صرف مثالی مقاصد کے لیے ہے اور اسے Cars.co.za نے شائع کیا ہے۔