Opel حالیہ دنوں میں سب سے زیادہ زیر بحث کار برانڈز میں سے ایک رہا ہے۔ چاہے Grupo PSA کی طرف سے جرمن برانڈ کے حصول کی طرف سے، یا کئی ماڈلز کے حالیہ آغاز سے۔
رینج کی مکمل تجدید جو Opel Astra کے ساتھ شروع ہوئی - پرتگال اور یورپ میں سال کی بہترین کار - اور جو نئے Opel Insignia کے ساتھ جاری رکھنے کا وعدہ کرتی ہے۔ بالکل، نئی SUV کو نہیں بھولنا۔
لیکن یہ مضمون SUVs کے بارے میں نہیں ہے، یہ اسپورٹس کاروں اور Opel میں GSi مخفف کی واپسی کے بارے میں ہے۔ جرمن برانڈ کے پریمیوں کی طرف سے ایک طویل انتظار کی واپسی.
Opel نے ابھی Nürburgring میں Insignia GSi کی پہلی تصاویر کے ساتھ ایک ویڈیو جاری کی ہے، جس نے اس ماڈل کی ترقی کے لیے ایک اسٹیج کے طور پر کام کیا۔
2.0 لیٹر فور سلنڈر انجن، 260hp اور 400 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک سے تقویت یافتہ، یہ نیا Insignia اپنے پیشرو: Opel Insignia OPC کے مقابلے سرکٹ پر تیز ہے۔ یہ، بعد میں 325 ایچ پی کے ساتھ 2.8 لیٹر V6 انجن کا سہارا لینے کے باوجود۔
GSi پیٹرول ورژن کے علاوہ , ایک 2.0 لیٹر ڈیزل انجن کے ساتھ ایک اچھا 210 hp کے ساتھ اینیمیٹڈ ویرینٹ بھی دستیاب ہوگا۔
تیز، کیسے؟
جواب ہمیشہ ایک ہی ہوتا ہے: انجینئرنگ۔ نئے Insignia GSi نے اپنے پیشرو کے مقابلے میں 160 کلو سے زیادہ وزن کم کیا اور ٹارک ویکٹرنگ اور ڈیفرینشل لاک (فوکس RS کی طرح) کے ساتھ ایک پچھلا ایکسل حاصل کیا۔ پلیٹ فارم نے ٹورسنل سختی بھی حاصل کی ہے اور بریک بریمبو کے ذریعہ ہیں۔
یہ تمام مصالحہ جات ایک ساتھ مل کر اپنے پیشرو کے مقابلے میں متوقع طور پر زیادہ موثر ماڈل کا نتیجہ ہیں۔ اگر GSi رینج کے مستقبل کے ماڈلز ہمارے لیے یہی ہیں، تو Opel کے اسپورٹی نسل کے لیے ایک روشن مستقبل موجود ہے۔
