تزئین و آرائش سے زیادہ۔ آرٹیون شوٹنگ بریک، آرٹیون آر، آرٹیون اور ہائبرڈ کا انکشاف

اپ ڈیٹ؟ یہ ایک 100% نئے ماڈل کے آغاز کی طرح لگتا ہے، جس میں پہلی بار کی تعداد کو مدنظر رکھتے ہوئے جو ووکس ویگن نے ہمیں تجدید شدہ اور بہت زیادہ تقویت یافتہ Arteon کو ظاہر کرنے میں دیا ہے۔ اہم نیاپن پہلے سے متوقع اور سجیلا وین ہے آرٹیون شوٹنگ بریک ، لیکن یہ وہاں نہیں رکتا ہے۔

پہلی بار، اے آرٹیون آر , رینج کی نئی چوٹی؛ اور پہلی بار ایک ہائبرڈ پلگ ان ویریئنٹ بھی آرٹیون اور ہائبرڈ.

اور اس سے بھی زیادہ مکینیکل، تکنیکی اور بصری نئی چیزیں بھی ہیں: آرٹیون کو نئے پہیے، بمپر ملے، اب یہ ممکن ہے کہ چمکدار دستخط کو گرل کے ذریعے بڑھایا جائے، اور اندرونی حصے کو محیط روشنی کے علاوہ ایک نیا سینٹر کنسول بھی ملتا ہے۔

آرٹیون فیملی پہلے سے کہیں زیادہ بڑی…

ووکس ویگن آرٹیون شوٹنگ بریک

سب سے بڑی نئی چیز کے ساتھ شروع کرتے ہوئے، نئے شوٹنگ بریک نے آرٹیون کو ایک زیادہ عملی، لیکن ساتھ ہی اس انداز سے بھرا ہوا، وین ویرینٹ کا اضافہ کیا۔

بیرونی اختلافات واضح ہیں - صرف اس کے پچھلے حجم کو دیکھیں۔ کار جتنی لمبائی کو برقرار رکھنے کے باوجود، آرٹیون شوٹنگ بریک قدرے زیادہ (19 ملی میٹر) ہے اور چھت کی افقی ترقی 48 ملی میٹر کے پیچھے اونچائی کی جگہ میں ایک اہم فائدہ اٹھانے کی اجازت دیتی ہے، اس کے علاوہ رسائی بھی آسان ہے۔

2020 ووکس ویگن آرٹیون شوٹنگ بریک ایلیگنس

دوسری طرف، سامان کے ڈبے کی گنجائش تقریباً یکساں رہتی ہے (کار کے 563 l کے مقابلے میں 565 l)، لیکن سیٹیں نیچے ہونے کے ساتھ، گاڑی کی 1557 l کے مقابلے میں 1632 l تک بڑھ سکتی ہے۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

ووکس ویگن آرٹیون آر

آرٹیون شوٹنگ بریک کے ساتھ ایک بے مثال R ورژن بھی آتا ہے — جو دونوں باڈیز میں دستیاب ہے — جس کا اصل میں ہم سے 2018 میں وعدہ کیا گیا تھا۔ اور اس بارے میں کافی قیاس آرائیوں کے بعد کہ کون سا انجن بونٹ کے نیچے ہوگا — ایک نیا VR6 ایک مفروضے کے طور پر پیش کیا گیا۔ اونچائی — ووکس ویگن نے ہر جگہ موجود EA888 (Evo4) کے نئے ورژن کا انتخاب کیا۔

2020 ووکس ویگن آرٹیون شوٹنگ بریک آر

دوسرے لفظوں میں، یہ اسی 2.0 l ٹربو ان لائن فور سلنڈر کا ایک اور ورژن ہے جسے ہم Volkswagen گروپ کے بہت سے ماڈلز میں، Golf GTI سے لے کر CUPRA Ateca سے Audi S3 تک تلاش کر سکتے ہیں۔ Arteon R کے معاملے میں، ہم اس کے آج تک کے سب سے طاقتور ورژن کے بارے میں جانتے ہیں: 5350 اور 6500 rpm کے درمیان 320 hp 2000 rpm پر بڑے پیمانے پر 420 Nm ٹارک کے ساتھ مکمل . وہ قدریں جو سات اسپیڈ ڈوئل کلچ گیئر باکس (DSG) کے ذریعے چاروں پہیوں میں منتقل ہوتی ہیں۔

Arteon R اور Arteon شوٹنگ بریک R بھی اس سے لیس ہیں۔ R کارکردگی ٹارک ویکٹرنگ (ٹارک ویکٹرائزیشن)۔ یہ نظام دو ایکسل کے درمیان اور پچھلے پہیوں کے درمیان ٹارک کی تقسیم کا انتظام کرتا ہے (ایک پہیہ 100% تک ٹارک حاصل کر سکتا ہے)۔ انتظام کیسے کیا جاتا ہے اس کا انحصار تھروٹل پوزیشن، اسٹیئرنگ اینگل، پس منظر کی سرعت، رفتار اور عمودی محور (یاو) کے گرد گردش کی کونیی رفتار پر ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ چیسس کی سطح پر، R انکولی معطلی کے ساتھ معیاری (DCC) کے طور پر آتا ہے۔

2020 ووکس ویگن آرٹیون آر

آخر میں، Arteon Rs کو ان کے 20″ پہیوں — اور نیلے جبڑوں کے ساتھ 18″ ڈسکس —، 20 ملی میٹر کی گراؤنڈ کلیئرنس میں کمی، خصوصی بمپرز، اسپورٹس ایگزاسٹ اور، اگر آپ منتخب کرتے ہیں، رنگ لاپیز بلیو، کے استعمال سے ممتاز ہیں۔ ورژن

ووکس ویگن آرٹیون ای ہائبرڈ

سپیکٹرم کے دوسری طرف ایک بے مثال Arteon ہائبرڈ پلگ ان، Arteon eHybrid اور Arteon شوٹنگ بریک eHybrid بھی ہے۔ ورژن بے مثال ہو سکتا ہے، لیکن پاور ٹرین اچھی طرح سے جانا جاتا ہے، اسے Passat GTE کے ساتھ شیئر کر رہا ہے — ایک ایسا ماڈل جسے ہمیں پہلے ہی Razão Automóvel میں ٹیسٹ کرنے کا موقع ملا ہے۔ نیچے دیے گئے لنک کو دیکھیں:

2020 ووکس ویگن آرٹیون ای ہائبرڈ

اس طرح، Passat GTE کی طرح، Arteon eHybrid duo 1.4 TSi 156 hp کمبشن انجن کو 115 hp الیکٹرک موٹر کے ساتھ جوڑتا ہے، جو 218 hp کی مشترکہ طاقت فراہم کرتا ہے۔ الیکٹرک موٹر کو جو برقی توانائی درکار ہوتی ہے وہ 13 kWh کی لیتھیم آئن بیٹری سے آتی ہے، جو کہ 54 کلومیٹر تک 100% برقی خودمختاری کا وعدہ کرتا ہے۔

Passat GTE سے، Arteon eHybrid کو سکس اسپیڈ DSG بھی وراثت میں ملتا ہے — ڈرائیو صرف سامنے رہتی ہے — اور اس کے ڈرائیونگ موڈز بشمول اسپورٹیئر GTE موڈ۔

ابھی بھی زیادہ میکانی ایجادات ہیں۔

یہ بونٹ کے نیچے خبروں کے لئے صرف R اور eHybrid کے بارے میں نہیں ہے۔ Arteon بھی متعارف کرایا a 2.0 TSI کا نیا ورژن جو دہن کے نام نہاد B سائیکل (بڈاک، اس کے موجد) کے مطابق کام کرتا ہے، زیادہ معروف اٹکنسن اور ملر سائیکلوں کی ایک قسم یا ارتقاء۔

تمہارا مقصد؟ دہن کی کارکردگی میں اضافہ، جو ووکس ویگن کا کہنا ہے کہ 10% زیادہ ہے۔ - کم کھپت اور اخراج کے نتیجے میں -، اگرچہ مخصوص کارکردگی کی قیمت پر۔ یہ کیسے کام کرتا ہے؟ ہمارے مضمون کا جائزہ لیں جو اس کی مزید تفصیل سے وضاحت کرتا ہے، جب ووکس ویگن گروپ نے تین سال قبل اس کی نقاب کشائی کی تھی:

اس کی سب سے بڑی کارکردگی 12.2:1 کے مشتہر کمپریشن تناسب میں دیکھی جاتی ہے، جو ٹربو انجن کے لیے بہت زیادہ قدر ہے — عام طور پر جدید ٹربو انجن کا کمپریشن تناسب 10:1 ہوتا ہے۔ انجن خود 1500 rpm اور 4100 rpm کے درمیان 190 hp اور 320 Nm پیدا کرتا ہے۔

آرٹیون نے جدید ترین انجن کا ارتقاء بھی حاصل کیا۔ 2.0 TDI جسے ہم نے نئے گالف کے ذریعے ڈیبیو کرتے ہوئے دیکھا، جو دو پاور لیولز، 150 hp اور 200 hp میں ظاہر ہوتے ہیں، جو ہمیشہ سات اسپیڈ DSG سے منسلک ہوتے ہیں، دو پہیوں والی ڈرائیو (150 hp اور 200 hp) اور فور وہیل ڈرائیو (200) hp) ورژن۔

2020 ووکس ویگن آرٹیون آر لائن

بڑی خبر، جیسا کہ گالف میں، ایک اور SCR (Selective Catalytic Reduction) کیٹالسٹ کا اضافہ ہے، جو انجن کے قریب واقع ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ اپنے مثالی آپریٹنگ درجہ حرارت تک زیادہ تیزی سے پہنچ جاتا ہے۔ نتیجہ: 80% تک کم نقصان دہ NOx اخراج (نائٹروجن آکسائیڈز)۔

آخر میں، ہمیں 150 hp 1.5 TSI (ملر سائیکل) اور 280 hp 2.0 TSI ملتے ہیں، خاص طور پر فور وہیل ڈرائیو کے ساتھ۔

اور مزید؟

تجدید شدہ Arteon اور نئے Arteon شوٹنگ بریک نے بھی مزید ٹیکنالوجی حاصل کی۔ خاص بات ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم کی مضبوطی پر جاتی ہے، جس میں Arteon اب ٹریول اسسٹ کی بدولت نیم خودمختار ڈرائیونگ (سطح 2) کی اجازت دیتا ہے، جسے ہم نے پہلے ہی برانڈ اور گروپ کے دوسرے ماڈلز میں متعارف ہوتے دیکھا ہے۔

خوبصورتی

آرٹیون کو جدید ترین MIB3 سسٹم بھی ملتا ہے، ڈیجیٹل انسٹرومنٹ پینل معیاری بن جاتا ہے، ایک نیا ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل ہے اور یہاں تک کہ کلائمیٹ کنٹرولز بھی اب… ڈیجیٹل ہیں، جس کا حل ہم نے گالف 8 میں دیکھا تھا۔

اس کے علاوہ کنیکٹیویٹی کے لحاظ سے، وی کنیکٹ اور وی کنیکٹ پلس اب دستیاب ہیں، جو دوسروں کے ساتھ ساتھ، سمارٹ فون کے ذریعے ریئل ٹائم نیویگیشن اور مختلف فنکشنز کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتے ہیں، اور بعد میں کار کے لیے موبائل کی کے طور پر بھی کام کرتے ہیں (صرف کچھ سام سنگ ماڈلز کے لیے)۔

ایک حد

تزئین و آرائش سے آرٹیون رینج کی تنظیم نو بھی ہوئی۔ آرٹیون "بیس" کے ساتھ شروع کرتے ہوئے، یہ دو مساوی ورژن میں گرتا ہے، لیکن مقصد کے لحاظ سے مخصوص: ایک زیادہ بہتر جسے کہا جاتا ہے۔ خوبصورتی اور ایک اور کھیل کود کو بلایا آر لائن . سب سے اوپر رہتا ہے آرٹیون آر اور آرٹیون شوٹنگ بریک آر.

ہم جانتے ہیں کہ وہ نومبر کے مہینے کے دوران اس سال کے آخر میں پہنچیں گے، لیکن ابھی تک تجدید شدہ Arteon اور بے مثال Arteon شوٹنگ بریک کے لیے قیمتوں میں اضافہ نہیں کیا گیا ہے۔