یہاں وہ ہے! یہ SEAT کا پہلا eScooter ہے۔

Anonim

وعدے کے مطابق، SEAT نے بارسلونا میں اسمارٹ سٹی ایکسپو ورلڈ کانگریس کا فائدہ اٹھایا، ہمیں SEAT eScooter کے تصور سے متعارف کرایا، جو دو پہیوں کی دنیا میں اس کی دوسری شرط ہے (پہلی چھوٹی eXS تھی)۔

2020 میں مارکیٹ تک پہنچنے کے لیے طے شدہ، SEAT eScooter کے تصور میں 11 kW (14.8 hp) چوٹیوں کے ساتھ 7 kW (9.5 hp) انجن ہے اور 240 Nm ٹارک پیش کرتا ہے۔ 125 cm3 سکوٹر کے برابر، SEAT eScooter 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچتا ہے، اس کی رینج 115 کلومیٹر ہے اور صرف 3.8 سیکنڈ میں 0 سے 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو پورا کرتی ہے۔

SEAT میں اربن موبلٹی کے سربراہ لوکاس کاساسنواس نے "شہریوں کی زیادہ چست نقل و حرکت کے مطالبے کا جواب" کے طور پر بیان کیا، SEAT eScooter سیٹ کے نیچے دو ہیلمٹ رکھ سکتا ہے (یہ معلوم نہیں ہے کہ مکمل لمبائی یا جیٹ) اور اس کے ذریعے ایک ایپ آپ کو اپنے چارج لیول یا مقام کی نگرانی کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

سیٹ ای اسکوٹر

الیکٹرک سکوٹر بنانے والی کمپنی سائیلنس کے ساتھ مل کر SEAT eScooter تیار کرنے کے بعد، SEAT اب اسے Molins de Rei (Barcelona) میں اپنی فیکٹری میں پیداوار کے لیے ذمہ دار بنانے کے لیے تعاون کے معاہدے پر کام کر رہا ہے۔

نقل و حرکت کے لیے سیٹ کا وژن

اسمارٹ سٹی ایکسپو ورلڈ کانگریس میں SEAT کی نئی چیزیں صرف نئے eScooter تک ہی محدود نہیں تھیں اور وہیں ہسپانوی برانڈ نے ایک نئے اسٹریٹجک بزنس یونٹ، SEAT Urban Mobility کی بھی نقاب کشائی کی، e-Kickscooter کا تصور پیش کیا اور پروجیکٹ کی نقاب کشائی بھی کی۔ DGT 3.0 پائلٹ۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

لیکن آئیے حصوں سے چلتے ہیں۔ SEAT اربن موبیلٹی کے ساتھ شروع کرتے ہوئے، یہ نیا بزنس یونٹ SEAT کے تمام موبلیٹی سلوشنز (دونوں مصنوعات، خدمات اور پلیٹ فارمز) کو مربوط کرے گا اور ہسپانوی برانڈ کے کار شیئرنگ پلیٹ فارم ریسپیرو کو بھی مربوط کرے گا۔

سیٹ ای اسکوٹر

e-Kickscooter کا تصور خود کو SEAT eXS کے ارتقاء کے طور پر پیش کرتا ہے اور 65 کلومیٹر تک کی رینج (eXS 45 کلومیٹر ہے)، دو آزاد بریکنگ سسٹم اور ایک بڑی بیٹری کی گنجائش پیش کرتا ہے۔

سیٹ ای کِک سکوٹر

آخر میں، DGT 3.0 پائلٹ پروجیکٹ، جو ہسپانوی جنرل ڈائریکٹوریٹ آف ٹریفک کے تعاون سے انجام دیا گیا، اس کا مقصد گاڑیوں کو ٹریفک لائٹس اور معلوماتی پینلز کے ساتھ حقیقی وقت میں بات چیت کرنے کی اجازت دینا ہے، یہ سب سڑک کی حفاظت کو بہتر بنانا ہے۔

مزید پڑھ