کیا یہ BMW M3 اور M4 (G80/G82) نسل ہے، جو اب تک کی بہترین ہے؟ آئیے اس بات کا دوبارہ جائزہ لیں جو ہم پہلے ہی جانتے ہیں۔ ہمارے پاس روایتی سیڈان، کوپے، اور پہلی بار، ایک M3 منی وین ورژن ہوگا۔
ہمارے پاس 3.0 لیٹر کا سکس سلنڈر ان لائن انجن ہوگا جس میں «نارمل» ورژنز میں 480 hp سے زیادہ اور مقابلے کے ورژن میں 500 hp سے زیادہ ہوں گے۔
وعدہ کرو، ہے نا؟ لیکن یہ ابھی ختم نہیں ہوا۔
اسے ختم کرنے کے لیے، نئی BMW M3 اور M4 میں چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس دستیاب ہوگا۔ یہ رہائشی مایوسیوں کے لیے ٹریویلا کا ایک اور مقصد ہے۔
کار انڈسٹری کھیلوں کے شائقین کی دعاؤں کا جواب دیتی رہتی ہے۔ ایک اور نیاپن آل وہیل ڈرائیو سسٹم کو اپنانے سے متعلق ہے، حالانکہ ریئر وہیل ڈرائیو والے ورژن اب بھی دستیاب ہیں۔ روایت وہی ہے جو تھی۔
دستی کیشئر جی ہاں۔ لیکن…
وہاں ہمیشہ ایک "لیکن" ہوتا ہے، ہے نا؟ بدقسمتی سے دستی باکس مسابقتی ورژن میں دستیاب نہیں ہوگا۔ جو ہمارے نزدیک جائز بھی ہے۔ کارکردگی پر مرکوز ایک ورژن میں، ایک خودکار کیشیئر زیادہ معنی رکھتا ہے۔
بصورت دیگر، ہم امید کرتے ہیں کہ نئی BMW M3 اور M4 (G80/G82 جنریشن) میراث کے مطابق رہیں۔ ان کے پاس ایسا ہونے کے لیے سب کچھ ہے، لیکن آئیے دیکھتے ہیں: ایک بہت اچھی طرح سے پیدا ہونے والی چیسس — جیسا کہ ہم نے پہلے ہی اس ویڈیو میں دیکھا ہے —، ایک ثابت شدہ انجن اور یقیناً، وہ ٹچ جسے BMW کے اسپورٹس ڈویژن کے انجینئر پہلے ہی استعمال کر چکے ہیں۔ کو
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں اور نوٹیفیکیشن بیل کو چالو کریں - یہ بہت آسان ہے، اس لنک کو فالو کریں۔ ابھی زیادہ وقت نہیں ہے کہ آپ ہمارے چینل پر نئے BMW M3 اور M4 کو دیکھ اور سن سکیں گے۔ کیا ہمارے پاس ملاقات کا وقت ہے؟
