معلومات کو جاپانی اشاعت میگ ایکس کے ذریعہ آگے بڑھایا جا رہا ہے، اور اس کے شائقین کو پورا کرتا ہے۔ جی آر سپرا - اور امید ہے کہ ممکنہ صارفین - ٹویوٹا سے پوچھ رہے ہیں۔
مینوئل گیئر باکس کا اضافہ پہلا منصوبہ بند اضافہ ہے اور GR سپرا کی نقاب کشائی کے بعد سے یہ ہر جگہ پھیلی ہوئی افواہ ہے۔ تیسرے پیڈل کے ساتھ سوپرا میں دلچسپی ایسی رہی ہے کہ یہ تبدیلی کرنے والے بھی ہیں۔
پیدا ہونے والی دلچسپی کو دیکھتے ہوئے، ایسا لگتا ہے کہ ٹویوٹا حکام دستی گیئر باکس کے ساتھ جی آر سپرا بھی لے کر آئیں گے۔
ایک آپشن جس پر ماڈل کی اصل ترقی کے دوران پہلے ہی غور کیا جا چکا تھا، لیکن سچ یہ ہے کہ خودکار آپشن کا انتخاب کرنا جو ہمارے پاس تھا (ZF سے بہترین 8HP) ہمیشہ وہی ہوگا جو بہترین کارکردگی کی ضمانت دے گا، اور ساتھ ہی بہترین تجارتی نتائج
"لعنت" سے بھاگو
مینوئل گیئر باکس شامل کرنا ٹویوٹا کی اپنی اسپورٹس کار میں دلچسپی برقرار رکھنے کے طریقوں میں سے ایک ہے۔ کھیلوں کی دنیا میں ایک لعنت کی چیز ہے۔ ابتدائی ڈیمانڈ کو پورا کرنے کے بعد — وہ چیز جو دو سال تک جاری رہتی ہے — فروخت میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
اسی انجام سے بچنے کے لیے، ٹویوٹا کے حکام نے ایک منصوبہ تیار کیا جس میں GR Supra کے لیے خبروں اور اپ ڈیٹس کی مسلسل (سالانہ) تعداد کا وعدہ کیا گیا ہے۔ ماڈل میں دلچسپی رکھنے کا ایک طریقہ اور امید ہے کہ صحت مند سطح پر فروخت - اگر یہ پورش 911 کے ساتھ کام کرتا ہے…
ایک انٹرایکٹو مینوئل باکس کا اضافہ یقینی طور پر تجدید شدہ "ایئر ٹائم" کی ضمانت دے گا، لیکن یہ وہیں نہیں رکے گا، کیونکہ میگ ایکس بھی ایک… سپر-سوپرا کے ساتھ آگے بڑھ رہا ہے۔
ٹویوٹا جی آر سپرا جی آر ایم این
کوئی بھی جی آر سپرا پر تیز رفتار نہ ہونے کا الزام نہیں لگا سکتا، لیکن ہم جانتے ہیں کہ یہ کیسا ہے… "تھوڑی سی" زیادہ کارکردگی کبھی کسی کو تکلیف نہیں دیتی۔ اور زیادہ کارکردگی وہی ہے جس کا GR Supra GRMN وعدہ کرتا ہے۔
GR Supra GRMN کیا ہوگا اس کے بارے میں بہت کم معلوم ہے، لیکن تازہ ترین افواہیں زیادہ رسیلی نہیں ہوسکتی ہیں۔ بظاہر، بونٹ کے نیچے، ہمیں S58 ملے گا… ہاں، BMW M انجن X3 M اور X4 M پر ڈیبیو ہوا ہے، اور جو BMW M3 اور BMW M4 کا بھی حصہ ہوگا۔ یعنی، 500 HP سے زیادہ کے ساتھ ایک Supra؟ یہ یقینی طور پر امکانات کے دائرے میں ہے…
اس اختیار کے بارے میں اب بھی کچھ شکوک و شبہات موجود ہیں، کیونکہ ہمیں یقین کرنا ہوگا کہ BMW M کو اپنے زیورات میں سے ایک کو "دینے" کے بارے میں کچھ تحفظات ہیں۔ شاید یہی وجہ ہے کہ مستقبل کی ٹویوٹا GR Supra GRMN پورے سیارے کے لیے صرف 200 یونٹس تک محدود ہے، اسی افواہوں کے مطابق۔
اس کے برعکس، ایک اور افواہ بتاتی ہے کہ GRMN ویریئنٹ چھ سلنڈر GR Supra کا زیادہ توجہ مرکوز ورژن ہے جو آج ہمارے پاس پہلے سے موجود ہے، ہلکا اور زیادہ سرکٹ کے موافق متحرک ترتیب کے ساتھ۔ کیا ہونے جا رہا ہے؟ ہمیں ابھی بھی کچھ وقت انتظار کرنا پڑے گا، کیونکہ ہمیں اسے صرف 2022-23 کے آس پاس جاننا ہوگا۔