V6 انجن کے ساتھ فیراری کے بے مثال پلگ ان ہائبرڈ کے دوسرے ورژن کی نقاب کشائی، جس سے یہ عہدہ اختیار کرنے کی امید ہے۔ 296 جی ٹی ایس . دوسرے لفظوں میں، 296 GTB کوپ کا مکڑی ورژن، جس کی نقاب کشائی صرف ایک ماہ قبل ہوئی تھی۔
اگرچہ ہم پہلے سے ہی تفصیل سے جانتے ہیں کہ نئے 296 GTB کی لائنیں اور یہ جانتے ہوئے کہ coupé اور کنورٹیبل باڈی ورک کے درمیان فرق ڈرائیور کے پیچھے مرتکز ہوں گے — B-Pillar، چھت اور، غالباً، انجن کا احاطہ —، Ferrari اس نے اپنے مستقبل کے ماڈل کو مکمل طور پر چھپانا بہتر سمجھا۔
لیکن ایک مسحور کن چھلاوے کے ساتھ بھی، یہ دیکھنا ممکن ہے کہ چھت حصوں میں بٹی ہوئی ہے، اور اس 296 کو اطالوی سپر اسپورٹس کار کے مستقبل میں بدلنے والا ویرینٹ قرار دیتے ہوئے
ایسا لگتا ہے کہ ہڈ ایک تکنیکی حل کی وراثت میں ملتا ہے جو پہلے ہی F8 اسپائیڈر جیسے ماڈلز میں پایا جاتا ہے، جس میں سخت پینل ہوتے ہیں جو کہ بٹن کے چھونے پر، مکینوں کے پیچھے پیچھے ہو جاتے ہیں، کیبن اور انجن کے درمیان ایک جگہ میں محفوظ ہو جاتے ہیں۔ .
جہاں تک عہدہ کا تعلق ہے، اگرچہ ابھی تک اس کی باضابطہ طور پر تصدیق نہیں ہوئی ہے، اس بات کو ذہن میں رکھتے ہوئے کہ فیراری نے 296 کے coupé ویرینٹ کو GTB (Gran Turismo Berlinetta) کا عہدہ دینے کا انتخاب کیا ہے، کھلی قسم کے GTS کہلانے کا امکان، یا Gran Turismo مکڑی، اعلی ہے.
باقی کے لیے… سب ایک جیسا
296 GTB اور مستقبل کے 296 GTS کے درمیان فرق اس کی چھتوں اور ڈیزائن کے لحاظ سے اس علاقے کے ارد گرد ضروری موافقت تک محدود ہونا چاہیے۔ مکینیکل اختلافات کی توقع نہ کریں۔
مستقبل کی Ferrari 296 GTS نئے 663 hp 3.0 twin-turbo V6 — 221 hp/l کا بھی استعمال کرے گی، جو کہ پیداوار میں اندرونی دہن کے انجن میں سب سے زیادہ مخصوص طاقت ہے — جو کہ پوری طاقت کے لیے 167 hp الیکٹرک موٹر کے ساتھ جوڑا ہے۔ مجموعی طور پر 830 hp… ایک مکمل 8000 rpm پر۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ اس معاملے میں صرف دو انجنوں کی طاقت شامل کریں، جو ہمیشہ ہائبرڈز میں نہیں ہوتا۔
ایک پلگ ان ہائبرڈ کے طور پر، الیکٹرک موٹر ایک چھوٹی 7.45 kWh بیٹری سے چلتی ہے، جو 25 کلومیٹر کی (مختصر) برقی خودمختاری کی ضمانت دیتی ہے۔
یہ توقع کی جاتی ہے کہ 296 کا بدلنے والا ویرینٹ کوپ کے دوران چند دسیوں کلو حاصل کرے گا، بنیادی طور پر ہڈ کے کھلنے/ بند ہونے کے طریقہ کار کی وجہ سے، لیکن دونوں کے درمیان کارکردگی میں فرق کم سے کم ہونا چاہیے۔ یاد رکھیں کہ 296 GTB 2.9 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ اور صرف 7.3 سیکنڈ میں 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔
ہر چیز نئے فیراری 296 GTS کی نقاب کشائی کی طرف اشارہ کرتی ہے جو سال کے اختتام سے پہلے ہونے والی ہے۔