میونخ سے اچھی ہوائیں چل رہی ہیں… Bavarian برانڈ نئے M4 کا سخت ورژن شروع کرنے پر غور کر رہا ہے۔ کیا یہ ایکٹو میں مخفف CSL کی واپسی ہوگی؟
آج بھی جب ہم ایک ہی جملے میں M اور CSL کے مخففات کو ایک ساتھ سنتے ہیں تو ہماری ریڑھ کی ہڈی کانپ جاتی ہے۔ برانڈ کے سب سے زیادہ شوقین جانتے ہیں کہ میں کس کے بارے میں بات کر رہا ہوں۔ BMW E46 M3 CSL - کا مخفف کوئی نہیں بھولتا Ç اوپے s بندرگاہ ایل eichtbau، یا اچھی پرتگالی میں ایک ہلکے وزن کے کھیلوں کے کوپ کی طرح - اور وہ تھا اس وقت M3 کا اس سے بھی زیادہ ریڈیکل ورژن اور صرف 1400 یونٹس تک محدود تھا۔
کے "سامان" کے درمیان M3 CLS نے 6-سلنڈر 3.2 انجن کو نمایاں کیا جس پر زیادہ دستیابی اور طاقت (ایک اہم 111hp فی لیٹر) کے لیے کام کیا گیا تھا۔ لیکن بنیادی طور پر، ماڈل کے کل وزن کو کم کرنے کے لیے باڈی ورک میں کی گئی تمام تبدیلیاں نمایاں تھیں۔ ان میں، سب سے زیادہ تعریف کاربن کی چھت کو اپنانا تھا۔ اس وقت کے لیے کچھ جدید۔
اب ایم ڈویژن کے ڈائریکٹر فریڈرچ نِٹسکے (اسی طرح کے فلسفی کے ساتھ الجھن میں نہ پڑیں…) نے نئی نسل کے BMW M3 اور BMW M4 کی تکنیکی پیشکش کے دنوں میں اس بات کی نشاندہی کی ہے کہ برانڈ ایک نیا CSL ورژن شروع کرنے پر غور کر رہا ہے۔ یہ شاندار ہو گا.
ذرا نئے S55 3.0 ٹوئن پاور ٹربو سکس سلنڈر انجن کا تصور کریں - جسے نئے M میں ڈیبیو کیا جائے گا اور جو معیاری کنفیگریشن میں پہلے سے ہی 7500 rpm پر 430hp کی بڑی طاقت فراہم کرتا ہے، اسے کھینچنے کے لیے اقدار جو 500hp تک پہنچ سکتی ہیں۔ اور اب اس مساوات میں صرف 1400 کلو گرام کا وزن شامل کریں (یا گھٹائیں…) فریڈرچ نِٹسکے کے مطابق۔
محترم BMW منتظمین، اگر آپ فی الحال اپنی میزوں پر بیٹھ کر ہماری ویب سائٹ پڑھ رہے ہیں – جیسا کہ ہم جانتے ہیں کہ آپ ہر روز پڑھتے ہیں… – ہماری طرف سے، اور RazãoAutomóvel کے تمام قارئین کی جانب سے ایک پیغام: M3 اور M4 CSL کو منظور کریں! ہم انتظار کریں گے، شکریہ۔
متن: Guilherme Ferreira da Costa