ہم سے ایک نیا وعدہ کیا گیا تھا۔ Citron C5 2020 میں، لیکن اب تک ہم نے کچھ بھی نہیں دیکھا — الزام، جزوی طور پر، وبائی مرض پر، جس نے بہت ساری نئی کاروں کی ترقی میں ہر طرح کا انتشار پیدا کیا ہے، جس سے تمام برانڈز کے ایجنڈے متاثر ہوئے ہیں۔
لیکن جیسا کہ ہم آپ کو خصوصی طور پر قومی سطح پر لاتے ہوئے جاسوسی کی تصاویر دکھاتے ہیں، نئے Citroën C5 کی ترقی اچھی رفتار سے جاری ہے۔ افواہیں اپریل کے اوائل میں ایک انکشاف کی طرف اشارہ کرتی ہیں۔
جاسوسی تصاویر سے یہ بھی پتہ چلتا ہے کہ مستقبل کے C5 کے ڈیزائن پر 2016 کے CXperience تصور کا (پہلے) نام نہاد اثر کچھ زیادہ ہی مشکوک لگتا ہے۔
CXperience کا لمبا، کم، دو والیوم (قدر فاسٹ بیک) سلیویٹ کو چھوڑ دیا گیا تھا، جیسا کہ بہت بڑا وہیل بیس تھا، جو ماضی کے فرانسیسی برانڈ کے بڑے سیلونز کو ابھارتا ہے، تاکہ حقیقت کے مطابق کچھ زیادہ ہو سکے۔ موجودہ مارکیٹ: ایک کراس اوور۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
نیا Citroën C5 اسی ترکیب کی پیروی کرے گا جسے ہم نے واقف کمپیکٹ C4 میں دیکھا تھا، کسی ایسی چیز پر شرط لگاتے ہوئے جو طبقہ کے لیے معمول کے معیارات سے بالاتر ہو۔ ایک رجحان جسے ہم آنے والے سالوں میں تقویت دیتے ہوئے دیکھیں گے: C5 کے علاوہ، Ford Mondeo کا جانشین بھی ایک نئے کراس اوور کو راستہ دے گا۔
ہم پہلے ہی کیا جانتے ہیں؟
تکنیکی طور پر بہت زیادہ حیرت نہیں ہونی چاہئے۔ نیا ماڈل غالباً EMP2 پلیٹ فارم پر مبنی ہو گا، وہی جو Peugeot 508 اور نئے DS 9 کو لیس کرتا ہے۔
بیس کے علاوہ، اسے اپنے "کزنز" کے ساتھ انجنوں کا اشتراک کرنا چاہیے جن میں پلگ ان ہائبرڈز شامل ہیں، وہ جو سب سے زیادہ معنی خیز ہیں تاکہ CO2 کے اخراج کے بل نشان زد ہوں۔ EMP2 100% الیکٹرک ویریئنٹس کی اجازت نہیں دیتا، اس لیے یہ توقع نہیں کی جاتی ہے کہ نئے Citroën C5 میں ایک ہو گا، اس کے برعکس جو ہوتا ہے، مثال کے طور پر، C4 میں۔
فی الحال اس بات کی تصدیق بھی ممکن نہیں کہ اس میں ڈیزل انجن ہوگا یا نہیں۔
بالکل "کزن" DS 9 کی طرح، Citroën C5 بھی چین میں تیار کیا جائے گا، جہاں اس کی سب سے بڑی مارکیٹ ہونے کی امید ہے۔ اپریل میں نقاب کشائی متوقع طور پر چین میں ہوگی، مارکیٹنگ کا آغاز اگلے موسم گرما کے دوران ہوگا۔