لوٹس کاریں ربڑ کو جلانے کے 70 سال منا رہی ہیں۔ اور مستقبل کے وعدے۔

Anonim

70 سال کے اتار چڑھاؤ ہیں، جس کے دوران لوٹس کاریں وہ مسابقت کی وجہ سے شہرت حاصل کرنے سے لے کر مالی مشکلات تک کے سب سے مختلف ادوار کو جانتا تھا جس نے کمپنی کو ایک قسم کی لنگوٹی میں رہنے پر مجبور کیا۔ پیسے کی کمی کی وجہ سے دروازے بند ہونے کے خطرے پر بھی۔

تاہم، 2014 میں لکسمبرگ کے جین مارک گیلز کی منظرعام پر آمد کے ساتھ تین سال کی مالی تنظیم نو کے بعد (اس نے جون 2018 میں عہدہ چھوڑ دیا)، 2017 میں منافع میں واپسی کے ساتھ، لوٹس کی زندگی کے 70 سال ہو گئے۔ پہلے سے بہتر شکل میں۔ اب ایک ویڈیو کے ساتھ مناسب طریقے سے نشان زد کیا گیا ہے، جس میں Hethel برانڈ کے دو مقبول ترین ماڈلز ہیں: Exige اور Evora 410 Sport۔

کمپنی کے دو ملازمین کی قیادت میں، دو اسپورٹس کاروں نے خود کو مینوفیکچرر کے ٹیسٹ ٹریک کے فرش پر نمبر 70 لکھنے اور ٹائروں کے کچھ سیٹوں سے زیادہ ٹائر ربڑ کے استعمال کے لیے وقف کیا۔

یہ ایک خوش کن اور بے غیرت جشن ہے جو اب بھی اپنے بانی کولن چیپ مین کی ذہانت کو اجاگر کرتا ہے۔ 1948 میں، چیپ مین نے کارکردگی کے ارتقاء کے لیے اپنے نظریات کی پیروی کرتے ہوئے، لندن کے ایک چھوٹے سے گیراج میں اپنی پہلی مسابقتی کار بنائی۔ انہوں نے 1952 میں لوٹس انجینئرنگ کی بنیاد رکھی، جس تاریخ سے کمپنی نے سڑک اور مقابلہ کاروں دونوں میں انجینئرنگ میں اختراعات کو کبھی نہیں روکا۔ آٹوموٹو ڈیزائن کی نوعیت اور مقصد کو بدل کر، چیپ مین سوچ کے ایک نئے انداز میں سب سے آگے تھا، اس کے تصورات آج بھی اتنے ہی متعلقہ ثابت ہو رہے ہیں جتنے کہ وہ 70 سال پہلے تھے۔

لوٹس کاروں کا اعلان

ایک پریشان حال ماضی

پارٹی کے اس ماحول کے باوجود جس میں وہ اس وقت خود کو پاتے ہیں، سچ یہ ہے کہ 70 سال آسان نہیں تھے۔ مالی مشکلات کی وجہ سے، اسے جنرل موٹرز نے 1986 میں "نگل" بھی لیا تھا۔

تاہم، امریکی انتظامیہ کو زیادہ دیر تک برقرار نہیں رکھا جائے گا اور، صرف سات سال بعد، 1993 میں، لوٹس کو A.C.B.N. کو فروخت کر دیا جائے گا۔ لکسمبرگ کے ہولڈنگز S.A. اطالوی رومانو آرٹیولی کے زیر کنٹرول ہولڈنگ، جو اس وقت Bugatti Automobili SPA کی ملکیت تھی، اور جو لوٹس ایلیس کو لانچ کرنے کا بھی اہم ذمہ دار ہوگا۔

ایلیسا آرٹیولی اور لوٹس ایلیس
ایلیسا آرٹیولی، 1996 میں، اپنے دادا، رومانو آرٹیولی، اور لوٹس ایلیس کے ساتھ

تاہم، کمپنی کی مالی مشکلات کی وجہ سے 1996 میں، ملائیشین پروٹون کو لوٹس کی فروخت کے ساتھ، ہاتھ میں ایک نئی تبدیلی آئی۔ جسے، حالیہ برسوں میں مالیاتی تنظیم نو کے منصوبے کے بعد، 2017 میں، چھوٹی برطانوی اسپورٹس کار بنانے والی کمپنی، وولوو، چینی گیلی کے پہلے سے مالکان کو فروخت کرنے کا انتخاب کیا۔

گیلی کا داخلہ (اور حکمت عملی)

اگرچہ حال ہی میں، چینی کار گروپ کا داخلہ وعدہ کرتا ہے، تاہم، لوٹس کاروں کے لیے ایک اہم آکسیجن غبارے کے طور پر کام کرے گا۔ فوراً، کیونکہ گیلی نے پہلے ہی اعلان کر دیا ہے کہ وہ ہیتھل برانڈ میں 1.5 بلین پاؤنڈ، 1.6 بلین یورو سے زیادہ کی سرمایہ کاری کرنے کے لیے تیار ہے، تاکہ لوٹس کو عالمی اسپورٹس کار بنانے والوں میں سے ایک بڑا کھلاڑی بنایا جا سکے۔

برٹش آٹو کار کے مطابق، پہلے سے طے شدہ حکمت عملی کا حصہ لوٹس میں گیلی کی شیئر ہولڈنگ میں اضافہ ہے، جو موجودہ 51 فیصد سے زیادہ ہے۔ تاہم، ملائیشیا کے پارٹنر Etika Automotive سے حصص کی خریداری کے ذریعے ہی کچھ ایسا ممکن ہو گا۔

لی شوفو چیئرمین وولوو 2018
لی شوفو، منیجر جو گیلی کا مالک ہے، جو لوٹس کو پورش کا براہ راست حریف بنانا چاہتا ہے۔

اسی وقت، Geely Hethel، Lotus کے ہیڈ کوارٹر میں ایک نیا ڈیزائن اور اختراعی مرکز بنانے کے ساتھ ساتھ مزید 200 انجینئرز کی خدمات حاصل کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔ جو اس کے بعد مڈلینڈز میں، جیسے ہی لوٹس کی فروخت بڑھنے لگے، نئی فیکٹری کو اپنا تعاون دے سکے گی جسے چینی گروپ نے بھی تعمیر کرنے کا اعتراف کیا ہے۔

جہاں تک اس حقیقت کا تعلق ہے کہ جیلی نے پہلے ہی چین میں ایک نئی فیکٹری کی تعمیر کا اعتراف کر لیا ہے، تاکہ مشرقی بازاروں میں لوٹس کاروں کی فروخت میں مدد کی جا سکے، لی شوفو، ژی جیانگ گیلی ہولڈنگ گروپ کمپنی لمیٹڈ کے چیئرمین، اس کی دیکھ بھال کا دفاع کرتے ہوئے، قدر کو کم کر رہے ہیں۔ برانڈ، برطانوی سرزمین پر۔

ہم وہی کرتے رہیں گے جو ہم نے لندن ٹیکسی کمپنی میں کیا ہے: برطانوی انجینئرنگ، برطانوی ڈیزائن، برطانوی مینوفیکچرنگ۔ ہمیں 50 سال کا مشترکہ تجربہ چین کو منتقل کرنے کی کوئی وجہ نظر نہیں آتی۔ انہیں [لوٹس کاروں] کو وہ کرنے دیں جو وہ برطانیہ میں بہترین کرتے ہیں۔

لی شوفو، ژی جیانگ گیلی ہولڈنگ گروپ کمپنی لمیٹڈ کے چیئرمین

لوٹس کو ایک عالمی لگژری برانڈ بنانا اور… پورش کا مقابلہ؟

جہاں تک برطانوی برانڈ کے لیے پہلے سے طے شدہ اہداف کا تعلق ہے، تاجر نے خبر رساں ایجنسی بلومبرگ کے بیانات میں ضمانت دی، "لوٹس کاروں کو عالمی لگژری برانڈ کے طور پر دوبارہ جگہ دینے کے لیے مکمل عزم" — برانڈ پوزیشننگ کے معنی میں لگژری، براہ راست کوئی خصوصیت نہیں۔ ان کے ماڈلز سے متعلق، درجہ بندی کی قسم جو ہم تلاش کر سکتے ہیں، مثال کے طور پر، فیراری میں۔ افواہوں کے ساتھ جرمن پورش کو حریف کے طور پر "گولی مار دی جائے گی"۔

جب بات نئی مصنوعات کی ہو، تو سب سے زیادہ متنازعہ SUV ہے، جو 2020 میں پیش کرنے کے لیے شیڈول ہے، جو اپنی ٹیکنالوجی کا زیادہ تر حصہ Volvo سے حاصل کرے گی۔ بظاہر، یہ بے مثال لوٹس، ابتدائی طور پر صرف چین میں فروخت کیا جائے گا۔

لوٹس ایس یو وی - پیٹنٹ

شائقین کے لیے زیادہ دلچسپی کا ایک کھیلوں کا اشتہار ہے، جو Evora کے اوپر واقع ہے، جو آج کے لیے Lotus Esprit کی ایک قسم ہے۔ اور، یقیناً، ایلیس کا جانشین، 1996 میں شروع ہوا، اور جس کو قیمت اور کارکردگی دونوں لحاظ سے اس کی پوزیشننگ میں اضافہ ہونا چاہیے۔

© PCauto

یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔

مزید پڑھ