ریلی کوالیفائرز کو ذہن میں رکھتے ہوئے 1980 میں پیدا ہوئے۔ رینالٹ 5 ٹربو فرانسیسی برانڈ کے سب سے زیادہ علامتی ماڈلز میں سے ایک ہے۔
شاید اسی لیے ڈیزائنر خیزل سلیم نے موجودہ رینالٹ کلیو آر ایس لائن لینے کا فیصلہ کیا اور تصور کیا کہ آج ایک جانشین کیا ہوگا۔
بلاشبہ، اس رینڈرنگ میں اصل ماڈل کی "مربع" شکل غائب ہو گئی ہے، لیکن سچائی یہ ہے کہ پہلی نظر میں، یہ دیکھنا بھی آسان نہیں ہے کہ یہ ایک Clio RS لائن ہے۔
اس "رینالٹ 5 ٹربو" کی شکل
اگلے حصے میں، ہمیں ایک نیا بمپر، ایک نیا بونٹ، ہیڈ لیمپ کیپس اور مخصوص معاون ہیڈ لیمپس ملتے ہیں جو Renault 5 Turbo کی پہچان بن چکے ہیں۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
آخر کار، جب سامنے سے دیکھا جائے تو Renault Clio RS لائن کو پہچاننا مشکل ہوتا ہے، جس کا سامنے والا حصہ مشہور Renault 5 Turbo کے مقابلے Clio کی پہلی نسل کے ریلی ورژن کی زیادہ یاد دلاتا ہے۔
Ver esta publicação no Instagram
اطراف میں، رینالٹ 5 ٹربو "چھلانگ لگاتا ہے" کا الہام زیادہ نظر میں آتا ہے، خاص طور پر اگر ہم دروازوں کے پیچھے بڑے سائیڈ ایئر انٹیکس کو مدنظر رکھیں جو کہ پیچھے والے پہیے کی بڑی آرچز کو اکٹھا کرتے ہیں (اور پچھلے دروازوں کی جگہ لے لیتے ہیں۔ )
آخر میں، یہ عقب میں ہے کہ اصلی Renault 5 Turbo اور Clio RS لائن کی اسٹائلنگ "شادی" کے لیے بہترین لگتی ہے۔ ہیڈلائٹس کلیو کی شناخت ممکن بناتی ہیں، لیکن اس کی طرف کے دو ایئر وینٹ 5 ٹربو کے "DNA" کو دھوکہ دیتے ہیں۔
Ver esta publicação no Instagram
وہاں، پیچھے کا ایک بہت بڑا بازو، بمپروں کی غیر موجودگی اور ایگزاسٹ پائپوں کا جوڑا بھی ہے۔
ایک ایسے وقت میں جب رینالٹ کلیو آر ایس (رینالٹ 5 ٹربو کا روحانی وارث) کا مستقبل خاص طور پر روشن نظر نہیں آرہا ہے (ایسی افواہیں ہیں کہ اس کی جگہ پر زو آر ایس کا قبضہ ہوسکتا ہے)، ہمیں بتائیں کہ آپ اس کے بارے میں کیا سوچتے ہیں ورزش کا انداز اور اگر آپ اسے زندہ ہوتے دیکھنا چاہتے ہیں۔
Razão Automóvel کی ٹیم COVID-19 پھیلنے کے دوران، 24 گھنٹے، آن لائن جاری رکھے گی۔ جنرل ڈائریکٹوریٹ آف ہیلتھ کی سفارشات پر عمل کریں، غیر ضروری سفر سے گریز کریں۔ ہم مل کر اس مشکل مرحلے سے نکل سکیں گے۔