ایسا اکثر نہیں ہوتا، لیکن جب ایسا ہوتا ہے تو یہ خبر بھی بن جاتی ہے۔ ووکس ویگن گالف فروری میں یورپ (EU27) میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کار نہیں تھی، بلکہ Renault Clio، لیکن زیادہ نہیں تھی۔
JATO کے اعداد و شمار کے مطابق، صرف 184 یونٹس نے متعلقہ برانڈز کے دو بہترین فروخت کنندگان کو الگ کیا، کلیو نے 24,914 یونٹس اور گالف نے 24,735 یونٹس کا کاروبار کیا۔
یہ فرانسیسی ماڈل کی فتح ہو سکتی ہے، لیکن دونوں نے فروری میں اپنی فروخت میں 2019 کے اسی مہینے کے مقابلے میں کمی دیکھی: کلیو کے لیے -4%، اور گالف کے لیے نمایاں -21%۔
دونوں اس بڑے پیمانے پر گراوٹ کی عکاسی کرتے ہیں جس کا تجربہ گزشتہ فروری میں یورپی منڈی نے کیا تھا - فروخت 7 فیصد کم تھی - اس سے پہلے کہ کورونا وائرس پھیلنے سے یورپی معیشت کا بیشتر حصہ عملی طور پر رک گیا تھا۔ تاہم، اس کا مطلب ہر کسی کے لیے فروخت میں کمی نہیں تھی، یورپ میں فروری میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی 10 کاروں میں کچھ استثناء کے ساتھ۔
ٹاپ 10 یورپ - فروری:
- رینالٹ کلیو؛
- ووکس ویگن گالف؛
- Peugeot 208;
- اوپل کورسا؛
- فیاٹ پانڈا؛
- فورڈ فوکس؛
- Citroën C3؛
- ووکس ویگن پولو؛
- سکوڈا آکٹیویا؛
- ٹویوٹا یارس۔
نئے Peugeot 208، نئے Opel Corsa اور تجربہ کار Fiat Panda نے اپنی فروخت میں گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں اضافہ دیکھا۔ اگر 208 (+7%) اور Corsa (+7%) کے معاملے میں یہ اب بھی دونوں ماڈلز کے نئے اثرات کا عکاس ہے (انہوں نے صرف 2019 کی آخری سہ ماہی میں مارکیٹنگ شروع کی تھی)، پانڈا کے معاملے میں ، ٹاپ 10 میں یہ واپسی سال کے آغاز میں پیش کیے گئے نئے ہلکے ہائبرڈ ورژن کے تعارف کا نتیجہ ہو سکتی ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ووکس ویگن گالف اور اس کے تیز ترین زوال کی طرف واپسی، یہ جزوی طور پر اس حقیقت کا جواز ہے کہ ہم اب بھی نسلوں کے درمیان ایک عبوری مرحلے میں ہیں۔ آٹھویں جنریشن کے آغاز میں کچھ تاخیر ہوئی، اور اس کی کمرشلائزیشن کا آغاز مرحلہ وار کیا گیا ہے - مثال کے طور پر پرتگال میں، یہ صرف ایک ہفتہ قبل شروع ہوا تھا۔
یہ تاخیر اس حقیقت کا بھی جواز پیش کر سکتی ہے کہ، 2019 میں، گالف نے سیارے پر سب سے زیادہ فروخت ہونے والی Volkswagen کا ٹائٹل SUV Tiguan — 702 000 Golf کے مقابلے میں 778 000 Tiguan سے کھو دیا۔ نوٹ کریں کہ دونوں ماڈلز 2018 کے مقابلے 2019 میں کم فروخت ہوئے، لیکن گالف میں کمی زیادہ واضح تھی (2018 میں، گالف نے 832 ہزار یونٹس، ٹیگوان نے 795 ہزار)۔
تجسس کے طور پر، یورپ کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی فروری کی SUV 12ویں نمبر پر دکھائی دیتی ہے، Peugeot 3008۔ اس کے فوراً بعد Volkswagen T-Roc اور Nissan Qashqai آتے ہیں - یہ سبھی دو ہندسوں کے وقفے دکھاتے ہیں۔
ہمیں مارچ کے اس مہینے میں کاروں کی فروخت پر کورونا وائرس کے اثرات کا جلد ہی پتہ چل جائے گا، لیکن چین میں فروری میں جو کچھ ہوا (وہ مہینہ جس میں وباء کا سب سے زیادہ اثر ہوا) کو مدنظر رکھتے ہوئے، جب ہم نے کاروں کی فروخت میں 80 فیصد کمی دیکھی، یورپ کا منظر نامہ ہر سطح پر تشویشناک ہے۔
Razão Automóvel کی ٹیم COVID-19 پھیلنے کے دوران، 24 گھنٹے، آن لائن جاری رکھے گی۔ جنرل ڈائریکٹوریٹ آف ہیلتھ کی سفارشات پر عمل کریں، غیر ضروری سفر سے گریز کریں۔ ہم مل کر اس مشکل مرحلے سے نکل سکیں گے۔