نیا مسیراتی گھبلی دوبارہ آزمائش میں پھنس گیا ہے۔ مسیراتی کا مستقبل کا لگژری سیلون پرکشش Quattroporte کا مختصر ورژن ہوگا۔
یہاں RazãoAutomóvel میں، ہم لگژری سیلونز کے حصے میں جرمن حوالوں کو واپس کرنے کے لیے اطالوی برانڈز کی کوششوں کو قریب سے دیکھ رہے ہیں۔ آج ہم نے پہلے ہی 2015 میں الفا رومیو کے ای سیگمنٹ میں واپس آنے کے امکان کا اعلان کر دیا ہے۔ اور اب ہم اس ماڈل کی طرف لوٹتے ہیں جس کے ساتھ یہ آخر کار بنیاد کا اشتراک کرے گا: مسیراتی غیبلی۔
ایک سیلون جس کی پیمائش صرف 4.9 میٹر سے زیادہ ہوگی، اور یہ اسے اسی سطح پر رکھے گا جیسے کہ BMW 5 Series اور Jaguar XF مارکیٹ میں سب سے زیادہ اسپورٹی ایگزیکٹیو سیلون۔ متوقع خوبصورت اطالوی ڈیزائن کے نیچے، آپ کو روح ملے گی: فیراری پیڈیگری انجن۔ ان میں، ایک نیا ڈائریکٹ انجیکشن بائی ٹربو V6 انجن جس میں 400 سے زیادہ "ریمپنگ ہارسز" ہیں جو زیادہ سے زیادہ 550Nm ٹارک پیدا کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ لیکن زیادہ اسپورٹی کے لیے، 523hp اور 710Nm والا 3.8l V8 انجن بھی دستیاب ہوگا۔ موٹرائزیشن پہلے ہی اپنے بڑے بھائی Quattroporte میں استعمال کیا جاتا ہے.
تمام انجن نئے ZF 8-اسپیڈ گیئر باکس سے لیس ہوں گے، جو 200 ملی سیکنڈ سے بھی کم وقت میں گیئرز کو تبدیل کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں اور ساتھ ہی ساتھ کھپت کو 6% تک کم کر سکتے ہیں۔ اور جیسا کہ Maserati اپنے صارفین کو حفاظت میں تفریح کرنا پسند کرتی ہے، نیا 4-وہیل ڈرائیو سسٹم حال ہی میں Quattroporte پر دستیاب ہوگا۔
پریزنٹیشن ابھی طے نہیں ہوئی ہے، لیکن امید ہے کہ یہ اپریل میں شنگھائی انٹرنیشنل سیلون میں ہو گی۔
متن: مارکو نونس
نئی اطالوی پالکی کی ممکنہ تصویر۔