ووکس ویگن گروپ ارادوں کے لحاظ سے کم از کم "جرات مند" ہے۔ SEAT Leon Cupra R نے پہلی بار 300 hp کو عبور کیا، Volkswagen T-Roc کو R ورژن میں پہلے ہی دیکھا گیا تھا، SEAT Arona کا Cupra ورژن ہوگا اور اب پولو کو… سٹیرائڈز ملیں گے!
ووکس ویگن کے ذرائع، آٹو کار کو بیانات میں، دعویٰ کرتے ہیں کہ ووکس ویگن 300 ایچ پی کے ساتھ ووکس ویگن پولو آر لانچ کرنے پر غور کر رہی ہے۔ گالف آر کا انجن اور آل وہیل ڈرائیو سسٹم ووکس ویگن پولو آر کے راستے پر ہے۔
کیا یہ ممکن ہو گا؟
یقیناً یہ ممکن ہے۔ پولو MQB پلیٹ فارم کا استعمال کرتا ہے، جیسا کہ گولف، اور GTI ورژن میں یہ پہلے سے ہی 2.0 TSI انجن استعمال کرتا ہے جو ہمیں Golf R میں بھی ملتا ہے — لیکن یقیناً کم طاقت کے ساتھ۔ جہاں تک 4Motion آل وہیل ڈرائیو سسٹم کا تعلق ہے، اس میں بھی موافقت کا کوئی مسئلہ نہیں ہے۔آٹوکار کے مطابق، ووکس ویگن کے پاس پہلے سے ہی پروٹو ٹائپس موجود ہیں تاکہ تصور کی درستگی کو جانچا جا سکے۔ ہماری طرف سے انتباہ ہے: وہ پیدا کر سکتے ہیں!
کیا یہ عقلمندی ہے؟
ہرگز نہیں۔ صرف 10 ایچ پی کم پاور لیکن نمایاں طور پر ہلکے اور زیادہ کمپیکٹ کے ساتھ، اس کنفیگریشن میں ووکس ویگن پولو آر گالف آر کو ختم کر دے گا۔
لہذا جب تک کہ ووکس ویگن انتظامیہ نئے سال کے موقع پر پروجیکٹ کی فزیبلٹی کا جائزہ نہیں لیتی (ایک ایسا وقت جب ہر کوئی کام پر ASAP کے لیے شیمپین پینے اور کشمش کھانے کے لیے چیزوں کی جانچ پڑتال کرنا چاہتا ہے)، امکانات یہ ہیں کہ یہ خیال کبھی بھی کاغذ سے باہر نہیں ہوگا۔
جب فیصلہ آتا ہے اور جاتا ہے، ووکس ویگن کے انجینئرز گولف آر ہارڈ ویئر کے ساتھ پولو کے پروٹوٹائپ کے پہیے کے پیچھے مزے کر رہے ہیں۔ اس کے بارے میں سوچنے کے قابل ہے…