اس کا انکشاف برانڈ کے ذریعہ نہیں بلکہ دلچسپ بات یہ ہے کہ میک لارن بیورلی ہلز نے جو کہ اس کے سرکاری ڈیلروں میں سے ایک ہے۔ میک لارن صابر ووکنگ برانڈ کا جدید ترین محدود پروڈکشن ماڈل ہے۔ یہ شمالی امریکی مارکیٹ کے لیے خصوصی ہونے کے لیے بھی کھڑا ہے۔
اس عنصر کی بدولت، برطانوی برانڈ کا دعویٰ ہے کہ میک لارن اسپیشل آپریشنز (ایم ایس او) کا تازہ ترین پروجیکٹ "خیالات اور اختراعات جن کی عالمی منظوری اجازت نہیں دے گی" کو اپنانے کے قابل تھا۔
یہ کیا حل تھے؟ میک لارن نے ظاہر نہیں کیا… تاہم، جو کچھ ہم جاری کردہ تصاویر میں دیکھ سکتے ہیں، اگر کوئی ایسا علاقہ ہے جس پر صابر خصوصی توجہ دیتا ہے تو وہ ایروڈینامکس ہے۔
ہوا کو "کاٹنے" کے لیے بنایا گیا۔
سامنے میں ہمارے پاس کافی طول و عرض کا ایک سپلٹر ہے، ایک ہڈ جو ہوا کے سوراخوں کو مربوط کرتا ہے، بہت پتلی ہیڈلائٹس اور کیا ہم یقین سے کہہ سکتے ہیں کہ اس میں بمپر ہیں؟ شاید یہاں ایک وجہ یہ ہے کہ یہ صرف ریاستہائے متحدہ امریکہ کا مقدر ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
تھوڑا آگے پیچھے، ایروڈائینامکس کے ساتھ تشویش واضح رہتی ہے، میک لارن سیبر باڈی ورک کئی پینلز پر مشتمل ہے جو زیادہ تر سپر امپوزڈ پرتوں کی طرح نظر آتے ہیں - رنگ کے لحاظ سے ممتاز - جو کہ مختلف ہوا کے استعمال اور آؤٹ لیٹس کی وضاحت بھی کرتے ہیں۔
آخر میں، عقب میں، مرکزی "فن"، بہت بڑا بازو، ایک شاندار ڈفیوزر اور ایک مرکزی پوزیشن میں ایگزاسٹ کی جگہ نمایاں ہے۔
جہاں تک انٹیریئر کا تعلق ہے، جو تھوڑا سا دیکھا جا سکتا ہے وہ دو ٹون الکنٹارا کی سجاوٹ، کاربن فائبر کا وافر استعمال اور انفوٹینمنٹ سسٹم کے لیے ایک "تیرتی" اسکرین کو نمایاں کرتا ہے۔
اور انجن؟
میک لارن کے مطابق، سیبر اس کا سب سے طاقتور ماڈل بن جاتا ہے جو صرف ایک کمبشن انجن استعمال کرتا ہے۔ یہ معروف 4.0 ٹوئن ٹربو V8 سے نکالا گیا 835 hp اور 800 Nm میں ترجمہ کرتا ہے، جو اسے 351 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے — Senna سے تیز اور زیادہ طاقتور۔
15 یونٹس تک محدود پروڈکشن کے ساتھ، ہر میک لارن سیبر MSO اور کسٹمر کے درمیان براہ راست تعاون کا نتیجہ ہے، جس میں ہر کار کو "ناپنے کے لیے بنایا گیا" ہے۔ جہاں تک اس نئے میک لارن ماڈل کی قیمت کا تعلق ہے، یہ بھی دیکھنا باقی ہے۔