اسی ہفتے جب 2014 کے ڈیٹرائٹ موٹر شو نے اپنے دروازے کھولے، بیریٹ جیکسن نے بہت ہی خاص کاروں کی نیلامی کی۔ ان میں، سائمن کوول کی بگاٹی ویرون اور مٹسوبشی ایوو جسے پال واکر نے 2 فاسٹ 2 فیوریس میں چلایا، صرف دو مثالیں ہیں۔
امریکہ نے ہمیں پہلے ہی ہر اس چیز سے نمٹنے کے ان کے منفرد انداز کی عادت ڈال دی ہے جس میں کاریں شامل ہیں: بڑا بہتر ہے۔ نیلامی کوئی استثناء نہیں ہے، وہ ایک دوپہر تک نہیں چلتی ہیں، وہ ایک ہفتہ تک چلتی ہیں اور سینکڑوں کاریں نیلام کی جاتی ہیں۔ ریاست ایریزونا میں، Barret-Jackson سروس نیلام کرنے والے ہوں گے، جو ہر کار کے لیے سب سے زیادہ ڈالر حاصل کرنے کے لیے ذمہ دار ہوں گے، ایسی چیز جو پیش کی گئی فہرست پر غور کرنے میں زیادہ مشکل نہیں ہوگی:
سائمن کوول نے 2008 میں نیا خریدا، یہ بگٹی ویرون 2100 کلومیٹر کا احاطہ کرتا ہے۔ جو بھی ان افسانوی 1001hp کی نیلامی جیتتا ہے اسے ایک اضافی سال کی وارنٹی اور چار نئے ٹائر بھی ملیں گے، جو کہ €37 000 کی قیمت پر ایک اچھا بونس ہے۔
یہ والا فیراری ٹیسٹاروسا اسپائیڈر 1987 میں پیپسی کے اشتہار The Chopper میں دھوم مچائی، جس میں کوئی اور نہیں بلکہ کنگ آف پاپ: مائیکل جیکسن نے اداکاری کی۔ اس فیراری میں صرف ایک ریئر ویو مرر کے ساتھ اشتہار کے لیے اسٹریٹ مین نے ترمیم کی تھی۔
ٹویوٹا سپرا اورنج کے بعد جو کہانی کی پہلی فلم میں موجود تھی، یہ مٹسوبشی ارتقاء VII 2001 سیریز کی تمام فلموں میں سب سے زیادہ پہچانی جانے والی کار ہوگی۔ یہ فلم کی شوٹنگ میں استعمال ہونے والی کار تھی اور اسے پال واکر چلا رہے تھے۔
گیس بندر گیراج سے پیش کرتا ہے۔ شیورلیٹ کیمارو کپ ایک ایسی کار جو قانونی طور پر امریکہ کی سڑکوں پر سفر نہیں کر سکتی۔ Camaro COPO ایک فیکٹری ورژن ہے جو ڈریگ ریسنگ ٹریکس کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ برن آؤٹ بنانے کی غیر معمولی صلاحیت کے ساتھ اور 8.5 سیکنڈ میں سہ ماہی میل مکمل کرنے کی صلاحیت کے ساتھ، یہ کاپی تیار کی گئی 69 میں سے تیز ترین CUP ہے۔
گیس بندر گیراج سے بھی آتا ہے۔ فیراری F40 اکیلا کچھ کے لیے یہ توہین ہو گی، دوسروں کے لیے ترمیم شدہ F40 کی ایک غیر معمولی مثال۔ منصوبے کی بنیاد F40 تھی جس کا ایک تباہ شدہ محاذ اور 10 000 کلومیٹر کا احاطہ کیا گیا تھا۔ گیس بندر گیراج کے لوگ جانتے تھے کہ یہ صرف کوئی کار نہیں تھی اور اس کی بحالی/ترمیم کا مقصد اس فراری کو موڈینا فیکٹری سے نکلنے والی گاڑی سے زیادہ تیز اور چست بنانا تھا۔ اس مقصد کے لیے ایک نیا ایگزاسٹ سسٹم، نئے اندرونی ٹربو اجزاء، ایک کیولر کلچ اور مقصد سے بنائے گئے جھٹکا جذب کرنے والے استعمال کیے گئے۔
تقریباً €300,000 کی سرمایہ کاری کے ساتھ، یہ مرکری کوپ میتھیو فاکس کی ملکیت میں براہ راست انجیکشن کے ساتھ شیورلیٹ 502 بلاک ہے۔ ڈسک بریک، آزاد سسپنشن اور آگے اور پیچھے اینٹی رول بارز اس مرکری کو دیے گئے چند اضافے ہیں۔ باڈی ورک میں سیکڑوں گھنٹے دھاتی کام درکار تھا، اور اس ہاٹ راڈ کی غیر معمولی شکل سے ملنے کے لیے اندرونی حصے کی مکمل تزئین و آرائش کی گئی تھی۔
آخر کار، ہمارے پاس یہ بیٹموبائل ہے، جسے کارل کیسپر نے 1989 اور 1991 کے درمیان بنائی گئی فلموں کے لیے بنایا تھا۔ انجن شیورلیٹ 350 ہے، ایک V8 جس میں 5.7 لیٹر کی صلاحیت ہے، چھوڑ دو، 230hp۔ فلم میں کوئی تعجب کی بات نہیں، بیٹموبائل کو آگے بڑھانے کا ذمہ دار انجن ایک ٹربائن تھا…
Camaros، Mustangs، Cadillacs، Corvettes، Shelbys اور بہت سے، بہت کچھ۔ نیلامی میں سینکڑوں کاریں ہیں۔ مکمل فہرست یہاں مل سکتی ہے۔
تصاویر: بیریٹ جیکسن
