چونکہ یہ معلوم تھا کہ نیا ٹویوٹا سپرا اے 90 BMW (B58، جرمن برانڈ کے بہت سے انجن کوڈز میں سے ایک اور ایک) سے ایک ان لائن چھ سلنڈر انجن کا سہارا لینے جا رہا تھا، ماڈل کے کٹر پرستار اسے توہین سمجھتے تھے۔ بنیادی طور پر آخری Supra A80 میں 2JZ-GTE میراث پر غور کرنا۔
تعجب کی بات نہیں کہ کسی نے خود بخود سوپرا A90 کے لمبے ہڈ کے نیچے نصب کرنے کے لیے انجن کی تبدیلی کے بارے میں سوچا جو افسانوی 2JZ-GTE ہے، جس نے ماضی میں سپرا کی بہت اچھی خدمت کی۔
ایسا لگتا ہے کہ ان شائقین میں سے ایک جاپانی ڈرفٹ ڈرائیور، ڈائیگو سائتو تھا، جس نے ایک ہی وقت میں نہ صرف انجن کو تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا بلکہ ایک بالکل نئے سپرا A90 کی ترسیل کا بھی فیصلہ کیا جسے اس نے ان مقابلوں کے لیے تیار کیا جس میں وہ حصہ لیتے ہیں۔
اس تبدیلی کی تصدیق انسٹاگرام پر پبلیکیشنز کی ایک سیریز کے ذریعے ہوئی، اور اگرچہ کوئی سرکاری ڈیٹا نہیں ہے، لیکن یہ معلوم ہے کہ 2JZ-GTE کے علاوہ، Supra A90 کو ایک مینوئل گیئر باکس ملا جس نے خودکار ٹرانسمیشن کی جگہ لے لی۔ آٹھ رفتار جو Supra کے ساتھ معیاری آتا ہے۔
Ver esta publicação no Instagram
ٹرانسپلانٹ… مسترد کر دیا گیا۔
بہت زیادہ مطلوبہ ہونے کے باوجود، ڈائیگو سائیٹو کی طرف سے انجن کی تبدیلی بہت اچھی نہیں لگتی۔ اس کا ثبوت یہ ہے کہ اس ٹویوٹا سپرا A90 کی پہلی عوامی نمائش میں جو 2JZ-GTE نصب ہونے کے لیے تیار ہے، "مونسٹر انرجی پریزنٹ D1GP آل اسٹار شوٹ آؤٹ" میں ہوا۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
ابھی بھی گڑھے میں ہیں، ہم انسٹاگرام سپرا پر پوسٹ کی گئی ایک ویڈیو میں دیکھ سکتے ہیں کہ پیچھے سے کچھ شعلے تھوک رہے ہیں۔ صرف ایک مسئلہ یہ ہے کہ ایسا لگتا ہے کہ ایگزاسٹ باڈی ورک سے مکمل طور پر باہر نہیں تھا اور یہ آگ کا ایک چھوٹا سا ذریعہ بنا جس پر جلد قابو پالیا گیا۔
Ver esta publicação no Instagram
لیکن مسائل یہیں نہیں رکے۔ جب یہ ٹریک پر چلا گیا تو سپرا میں دوبارہ آگ لگ گئی اور معاملات کو مزید خراب کرنے کے لیے اس بار آگ انجن کے ڈبے میں لگی۔ اب ایسا ہونے کے لیے یا تیل یا ایندھن کا رساؤ ہوا ہے۔
Ver esta publicação no Instagram
Supra A90 کی طرف سے 2JZ-GTE کے بظاہر "مسترد" کے باوجود، جب کہ انجن اس سپرا کو "دل" کے ساتھ چلا رہا تھا، یہ کچھ متاثر کن تھا، کیونکہ اس کی واحد ویڈیو وہی کرتی ہے جس کے لیے وہ تیار تھا: بہاؤ ثابت ہوتا ہے۔
#D1GP #スープラ 解禁 pic.twitter.com/VMx1sv3H0L
— レヴォルティス (Revoltis) (@revoltis) 23 مارچ 2019