تعمیل، مدت۔ میں 30 اکتوبر اور 3 نومبر کے درمیان میونسپلٹیوں کے درمیان نقل و حرکت پر پابندیوں سے متعلق حکومت کی طرف سے نافذ کیے گئے اقدامات کی خوبیوں پر تبصرہ نہیں کروں گا تاکہ نئے کورونا وائرس سے چھوت کو روکا جا سکے۔
ہمیں یقین کرنا ہوگا کہ تمام اقدامات، جیسے کہ یہ اور دیگر، تھکن تک سوچے گئے تھے۔ تاہم، ہر قاعدہ کی اپنی استثناء ہے. اور کل کی رعایت مجھے دوبارہ دہرانے کے لیے بہت سنجیدہ معلوم ہوتی ہے۔
کل، ہزاروں لوگوں کو، ایک طویل ہفتے کے کام کے بعد، بڑے شہری مراکز کے باہر قائم کیے گئے STOP آپریشنز کا سامنا کرنا پڑا۔ ٹریفک میں افراتفری مچ گئی۔ لامتناہی ٹریفک لائنیں پورے ملک میں مصنوعی طور پر بنائی گئی ہیں۔
میں ان ہزاروں لوگوں میں شامل تھا۔ اپنے اردگرد میں نے فیملیز کے ساتھ ویک اینڈ کے لیے تیار کاریں نہیں دیکھی، میں نے لوگوں کو اپنے گھروں کو لوٹنے کی کوشش کرتے دیکھا۔ جیسا کہ میں نے کہا، میں نقل و حرکت پر پابندیوں کی ضرورت پر سوال نہیں اٹھاتا۔ لیکن میں کل سہ پہر کے دوران کئے گئے کنٹرول کے "موڈس آپریڈی" پر سوال کرتا ہوں۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ان پیغامات سے جن کا میں نے دوستوں کے ساتھ تبادلہ کیا اور ان پیغامات سے جو میں نے سوشل میڈیا پر پڑھے — یہ ایک محدود نمونہ ہے، لیکن ایک جسے نظر انداز نہیں کیا جانا چاہیے — میں نے ایک غالب احساس درج کیا: غصہ۔ اور ایسے وقت میں جب لوگ اور ادارے نئے کورونا وائرس سے لڑنے کی (جائز) تھکاوٹ کا الزام لگا رہے ہیں، ہم اپنی کوششوں کو ضائع نہیں کر سکتے۔ ٹریفک اور میڈیا اپریٹس کے علاوہ، مجھے شک ہے کہ کوئی اور مقصد حاصل کیا گیا ہے۔
شکوک و شبہات ہیں کہ ہم دوبارہ نہیں کھل سکتے۔ کی قیمت پر، زیادہ پابندی والے اقدامات کی طرف واپس آنے کی صورت میں، اقدامات سے نفرت کا احساس، یا اس سے بھی بدتر، اتھارٹی سے، پہلے ہی نصب کیا جا چکا ہے۔
اس لیے اس وبائی مرض سے لڑنے کے لیے مزید موثر طریقوں کی ضرورت ہے۔ اس مخصوص معاملے میں؟ شہری مراکز سے مزید دور ٹول سیکشنز اور لین پر کارروائیاں کیوں نہیں روکی جاتیں؟ اس طرح، مؤثر طریقے سے کنٹرول کرنا کہ کون اپنے رہائشی علاقے سے باہر سفر کرتا ہے اور گھر/کام/گھر کے راستوں پر روزانہ لزبن اور پورٹو سے گزرنے والے ہزاروں لوگوں کی نقل و حرکت کی اجازت دیتا ہے۔
اس جنگ میں ہم سب کو ایک ساتھ ہونا ہے۔ ہمیں دور نہ دھکیلیں۔