یہ پہلا موقع نہیں ہے جب فرنانڈو پیسوا یہاں Razão Automóvel میں موضوع بنا ہوا ہے – کچھ مہینے پہلے میں ہینگر پر بیٹھے اس کے ایک متضاد لفظ کے ساتھ Mégane RS ٹرافی کی جانچ کرنے گیا تھا۔
آج کردار الٹ ہیں۔ ہم وہ ہیں جو مسافروں کی نشست پر بیٹھتے ہیں اور وہیل پر فرنینڈو پیسوا کے ساتھ سیرا ڈی سنٹرا کی طرف جاتے ہیں۔
پہیے پر
سنٹرا روڈ پر شیورلیٹ چلانا،
چاندنی اور خواب میں صحرا کی سڑک پر
میں اکیلا چلاتا ہوں، میں تقریباً آہستہ چلاتا ہوں، اور تھوڑا سا
یہ مجھے لگتا ہے، یا میں اپنے آپ کو تھوڑا سا مجبور کرتا ہوں کہ یہ مجھے لگتا ہے،
کہ میں کسی اور راستے پر چلوں، ایک اور خواب، دوسری دنیا،
کہ میرے پاس اب بھی لزبن یا سنٹرا نہیں بچا ہے،
میں کس چیز کی پیروی کروں، اور آگے بڑھنے کے علاوہ اور کیا ہے کہ رکنا نہیں بلکہ جاری ہے؟
میں سنٹرا میں رات گزارنے جا رہا ہوں کیونکہ میں اسے لزبن میں نہیں گزار سکتا،
لیکن جب میں سنٹرا پہنچوں گا تو مجھے افسوس ہوگا کہ میں لزبن میں نہیں رہا۔
ہمیشہ یہ بے چینی بے مقصد، بغیر تعلق، بے نتیجہ،
ہمیشہ ہمیشہ ہمیشہ،
روح کی یہ ضرورت سے زیادہ اذیت بغیر کسی وجہ کے،
سنترا کی سڑک پر، یا خوابوں کی سڑک پر، یا زندگی کی سڑک پر...
میری لاشعوری اسٹیئرنگ وہیل کی حرکت کے قابل،
جو کار انہوں نے مجھے دی تھی وہ میرے نیچے چڑھتی ہے۔
میں علامت کو دیکھ کر مسکراتا ہوں، اس کے بارے میں سوچتا ہوں، اور دائیں مڑتا ہوں۔
میں نے کتنی چیزیں ادھار لی ہیں میں دنیا میں اس کی پیروی کرتا ہوں۔
انہوں نے کتنی چیزیں مجھے میری رہنمائی کے طور پر دی!
انہوں نے مجھے کتنا قرض دیا، ہائے میں خود ہوں!
بائیں طرف جھونپڑی — جی ہاں، جھونپڑی — سڑک کے کنارے
دائیں طرف کھلا میدان، فاصلے پر چاند کے ساتھ۔
گاڑی جو تھوڑی دیر پہلے مجھے آزادی دیتی نظر آتی تھی
یہ اب ایک ایسی چیز ہے جہاں میں بند ہوں۔
کہ میں صرف اس صورت میں گاڑی چلا سکتا ہوں جب یہ بند ہو،
کہ میں صرف اس صورت میں غلبہ رکھتا ہوں جب وہ مجھے اپنے میں شامل کرے، اگر وہ مجھے شامل کرے۔
معمولی جھونپڑی کے پیچھے بائیں طرف، معمولی سے زیادہ۔
وہاں کی زندگی خوشگوار ہونی چاہیے، صرف اس لیے کہ یہ میری نہیں ہے۔
اگر کوئی مجھے جھونپڑی کی کھڑکی سے دیکھتا تو خواب میں دیکھتا: وہی خوش ہے۔
شاید اوپر کی کھڑکی میں شیشے سے جھانکتے بچے کی طرف
میں (قرض لی گئی گاڑی کے ساتھ) ایک خواب، ایک حقیقی پری کی طرح تھا۔
شاید وہ لڑکی جو باورچی خانے کی کھڑکی سے انجن کو سن رہی تھی۔
گراؤنڈ فلور پر،
میں شہزادے کی طرف سے تمام لڑکیوں کے دل سے ہوں،
اور وہ مجھے بغل میں، شیشے کے ذریعے، اس وکر کی طرف دیکھے گی جہاں میں کھو گیا تھا۔
کیا میں خوابوں کو اپنے پیچھے چھوڑوں گا، یا یہ گاڑی ہے جو ان کو چھوڑ دیتی ہے؟
میں، ادھار لی گئی کار کی ہینڈل بار، یا ادھار لی گئی کار جو میں چلاتا ہوں؟
چاندنی میں سنترا سڑک پر، اداسی میں، کھیتوں سے پہلے اور رات،
ادھار شدہ شیورلیٹ کو مایوسی سے چلانا،
میں مستقبل کی راہ میں گم ہو جاتا ہوں، جس فاصلے تک پہنچتا ہوں وہاں غائب ہو جاتا ہوں
اور، ایک خوفناک، اچانک، متشدد، ناقابل فہم خواہش میں،
تیز کریں...
لیکن میرا دل پتھروں کے ڈھیر میں ٹھہرا، جس سے میں نے منہ پھیر لیا جب میں نے اسے بغیر دیکھے دیکھا
جھونپڑی کے دروازے پر،
میرا خالی دل،
میرا مطمئن دل،
میرا دل مجھ سے زیادہ انسان، زندگی سے زیادہ درست۔
سنترا روڈ پر، آدھی رات کے قریب، چاندنی میں، پہیے پر،
سنٹرا سڑک پر، اپنے تخیل کی کیا تھکن ہے،
سنترا روڈ پر، سنٹرا کے قریب اور قریب،
سنٹرا روڈ پر، کم سے کم میرے قریب...
الوارو ڈی کیمپوس، "نظموں" میں
فرنینڈو پیسوا کا ہیٹرنوم
شاعر، ادیب، نجومی(!)، نقاد اور مترجم فرنینڈو پیسوا کو اب سے ہم میں سے ایک کے طور پر یاد رکھا جائے: ایک پیٹرول ہیڈ۔ ادبی ذہین جس نے اپنے متضاد نام کے ذریعے سڑک، رفتار اور آزادی کو محسوس کیا جو صرف یہ مشینیں فراہم کر سکتی ہیں۔ ایک باصلاحیت انسان کو ہمارے قریب لانے کے لیے صرف آٹوموبائل کا جذبہ، عام انسان۔
ایک ایسے وقت میں جب خود مختار ڈرائیونگ کے بارے میں زیادہ سے زیادہ بات ہو رہی ہے – اس ٹیکنالوجی سے منسلک تمام فوائد اور نقصانات کے ساتھ – آئیے اس وقت کو کبھی نہیں بھولیں جب ہم پر کاروں کا غلبہ تھا۔ خطرناک؟ کوئی شک. آزاد کرنے والا؟ ضرور.
شاعری کی دنیا کا دن اچھا گزرے!
نوٹ: شیورلیٹ کے ساتھ سیرا ڈی فیلا کی تصویر نہ ہونے کی صورت میں، ہم نے ایک مورگن 3 وہیلر استعمال کرنے کا فیصلہ کیا جو گزشتہ ہفتے یہاں Reason Automobile میں گزارا تھا۔