ایسٹن مارٹن کو یورپی یونین کے اخراج میں کمی کے ہدف کو پورا کرنے کے قابل بنانے کے لیے 2011 میں پیدا ہوئے، آسٹن مارٹن سائگنیٹ آٹوموٹو دنیا میں اتفاق رائے حاصل کرنے میں ناکام ہے۔
یہ بڑی حد تک اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ برطانوی شہر کا آدمی نئے ڈیزائن کردہ ٹویوٹا آئی کیو سے تھوڑا زیادہ ہے۔ باہر اس میں نئی ہیڈلائٹس اور ٹیل لائٹس تھیں اور جیسا کہ آپ توقع کریں گے، عام برطانوی برانڈ کی گرل۔
اندر، اختلافات صرف نوبلر مواد کے استعمال، ایک نئے آلے کے پینل اور ڈیش بورڈ میں بہت سمجھدار تبدیلیوں تک محدود تھے۔
جہاں تک میکانکس کا تعلق ہے، آسٹن مارٹن نے کوئی تبدیلی نہیں کی۔ اس کا مطلب ہے کہ سائگنیٹ کو زندہ کرنے کے لیے ہم نے 1.3 l فور سلنڈر انجن اور 98 hp تلاش کرنا جاری رکھا جو چھ اسپیڈ مینوئل یا CVT گیئر باکس سے وابستہ تھا۔ واحد استثنا Cygnet V8 تھا جس کی کہانی ہم آپ کو پہلے ہی بتا چکے ہیں۔
تاہم، ٹویوٹا iQ کے مقابلے میں چند فرق جو اس کی بنیاد کے طور پر کام کرتے تھے اور قیمت à la Aston Martin نے Cygnet کو ایک تاریخی سیلز فلاپ بنانے میں مدد فراہم کی۔ صرف آپ کو ایک خیال دینے کے لیے، اصل میں منصوبہ بند 4000 یونٹس میں سے، صرف 300 تیار کیے گئے تھے!
فروخت کے لئے کاپی
Aston Martin Works کی طرف سے پیش کردہ، Cygnet کی یہ کاپی £36,950 (تقریباً 41 ہزار یورو) میں دستیاب ہے، جس کی قیمت بہت اوپر ہے، مثال کے طور پر، نئے اسمارٹ فورٹو کا آرڈر!
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ٹنگسٹن سلور میں پینٹ کیا گیا، یہ Aston Martin Cygnet ہے، جیسا کہ آپ اس طرح کے خصوصی ماڈل میں، بے عیب حالت میں توقع کریں گے۔ چمڑے کی تفصیلات کے ساتھ "Bitter Chocolate" رنگ میں تیار کیا گیا اندرونی حصہ اس کی خصوصیت کا جواز پیش کرتا ہے۔
جنوری 2012 میں اس نے اسٹینڈ چھوڑنے کے بعد سے صرف 12 000 میل (19 312 کلومیٹر) کا احاطہ کیا، کیا آپ کو لگتا ہے کہ یہ Cygnet شہری ٹریفک پر حملہ کرنے کے لیے مثالی "ہتھیار" ہے؟ ہمیں کمنٹس میں اپنی رائے دیں۔